Die Hilfsorganisation Sea-Watch nahm nach eigenen Angaben bei mehreren Einsätzen insgesamt 455 Menschen an Bord. SOS Méditerranée brachte 236 Flüchtlinge nach Sizilien. Die Organisation kritisiert das Vorgehen der EU scharf.
Im Migrationsstreit hat Italiens Justiz die Medien bespitzelt. Mehrere Dutzend Reporter sind betroffen. Die Regierung gerät in Bedrängnis.
Die sizilianische Staatsanwaltschaft ermittelt gegen private Seenotretter. Nun wurde aufgedeckt, dass sie dabei Journalisten systematisch belauschte und überwachte. Die Justizministerin ist alarmiert.
Weil ein Transport mit dem Hubschrauber nicht möglich war, sollte die Hochschwangere am Ostersonntag eigentlich mit der Seenotrettung auf das Festland in eine Klinik gebracht gebracht werden. Doch dafür reichte die Zeit nicht mehr.
Der Umgang mit Flüchtlingsbooten im Mittelmeer wirft schwierige rechtliche und moralische Fragen auf. Eine aktive Zusammenarbeit mit Schleusern sollte es aber nicht geben.
Zehn der Angeklagten kommen aus Deutschland. Im Fall einer Verurteilung drohen ihnen Höchststrafen von bis zu zwanzig Jahren Gefängnis.
Das deutsche Seenotrettungsschiff „Sea-Watch 4“ ist mehr als fünf Monate im Hafen von Palermo festgehalten worden. Jetzt durfte sie auslaufen. Derweil wartet ein anderes Schiff mit Hunderten Migranten noch auf die Zuweisung eines Hafens.
Deutschland hat seit Mitte 2018 nur gut 800 schiffbrüchige Flüchtlinge und Migranten aus dem Mittelmeer aufgenommen. Zugesagt waren rund 1300. Das geht aus einer Antwort der Bundesregierung hervor.
„Faulenzer“ sind Politiker ganz sicher nicht. Dieses Buch eröffnet eindrucksvolle Einblicke.
Zunehmend gelangen Migranten mit Frachtern oder Tankern von Afrika auf die Kanarischen Inseln. Sie verstecken sich im Hohlraum oberhalb des Steuerruders. Wie viele hierbei ums Leben kommen, weiß niemand.
Die Zahl der Migranten auf den Kanaren steigt weiter an. EU-Innenkommissarin Johansson fordert bei ihrem Besuch, die Zusammenarbeit mit den Herkunftsländern zu verstärken. Aber auch Abschiebeflüge sind bereits geplant.
AfD-Politiker Georg Pazderski hat auf Facebook behauptet, die Seenotretter von Sea-Eye seien mitverantwortlich, dass der Attentäter von Nizza nach Europa gekommen sei. Nun wehrt sich die NGO mit einer Anzeige.
Im Kampf gegen Corona steht Italien momentan gut da. Ministerpräsident Giuseppe Conte spricht im Interview darüber, wie das so bleiben kann, lobt den EU-Wiederaufbaufonds – und fordert Unterstützung beim Thema Migration.
Das deutsche Seenotrettungsschiff „Alan Kurdi“ mit 133 Geretteten an Bord ist weiter auf der Suche nach einem sicheren Hafen. Jetzt steuert es Frankreich an.
Das deutsche Rettungsschiff „Sea Watch 4“ darf den Hafen von Palermo nicht verlassen. Die Behörden berufen sich auf Sicherheitsmängel. Die Seenotretter finden das absurd.
Solidarität? Gewiss, aber so weit ist die Position Wiens, das keine Flüchtlinge aus Moria aufnehmen will, nicht von der Horst Seehofers zur Hochzeit der Flüchtlingskrise entfernt.
Seenotrettungsorganisationen wenden sich immer häufiger an Fischer im Ärmelkanal, wenn sie von Migranten hören, die von Frankreich nach Großbritannien zu gelangen versuchen. In einigen Fällen befinden sich die Geflüchteten in einer brenzligen Situation.
Für kleine Schiffe privater Seenotretter gelten neue Auflagen. Die Helfer glauben, das Verkehrsministerium habe Sicherheitsbedenken nur vorgeschoben. Auch SPD-Chefin Esken wittert Sabotage aus der CSU. Was sagen die Akten?
Ein Aktionsbündnis aus Organisationen der Seenotrettung stellte vor dem Reichstagsgebäude 13.000 Stühle auf, um auf die Aufnahme Geflüchteter zu drängen. Insbesondere durch die Corona-Pandemie sei die Evakuierung des Flüchtlingslagers notwendig.
Die deutsche Seenotrettungsorganisation Sea-Eye plant den Einsatz eines weiteren Schiffes im Mittelmeer. Die "Ghalib Kurdi" soll noch in diesem Jahr auslaufen.
Das von der Evangelischen Kirche mitfinanzierte Rettungsschiff „Sea-Watch 4“ hat derzeit 353 Migranten an Bord. Nun hat Italien ihm einen „sicheren Hafen“ zugewiesen – nach tagelangem Tauziehen.
Erstmals wird den Migranten auf dem übervollen Rettungsschiff im Mittelmeer geholfen. Unter den Menschen, die von Bord gehen, sind mehrheitlich Frauen und Kinder als die am stärksten Gefährdeten.
Der Streetart-Künstler Banksy hat der Hilfsorganisation Sea-Watch ein Schiff zur Rettung von Flüchtlingen gesponsert. Seine Beteiligung geht auf eine E-Mail zurück, die er an eine deutsche Kapitänin geschickt hatte.
Weder von den libyschen Behörden noch von der italienischen Küstenwache habe es eine Reaktion auf den Notruf gegeben, heißt es von der Initiative Alarm Phone. IOM und UNHCR erinnern die Staaten an ihre Verpflichtung, Schiffbrüchige zu retten.
Die italienische Küstenwache hat das deutsche Rettungsschiff „Sea-Watch 3“ in einem Hafen festgesetzt. Die Hilfsorganisation spricht von „offensichtlicher Schikane“.
Innenminister Seehofer will möglichst bald eine Reform des Asyl- und Migrationssystems in der EU. Nach einer Videoschalte mit seinen Kollegen gibt er sich optimistisch.
Die 180 aus Seenot geretteten Migranten dürfen am Montag italienisches Festland betreten. Zuvor hatte die Besatzung des Schiffes einen Notruf abgesetzt.
Nach ihrer Ankunft auf Sizilien mussten die Migranten auf der Fähre Moby Zazà in Quarantäne. Die Ergebnisse der Corona-Tests sieht Regionalpräsident Musumeci als Beleg für die Sinnhaftigkeit der Maßnahme.
Das südafrikanische Institut für Seenotrettung hat Drohnenaufnahmen veröffentlicht, die einen Weißen Hai mitten unter einer Gruppe von Surfern zeigen.
Die Migranten seien zwischen Mittwoch und Freitag von drei verschiedenen Booten gerettet worden, erklärte die Hilfsorganisation. Derzeit befindet sich die „Sea-Watch 3“ zwischen Malta und der italienischen Insel Lampedusa.
Nach Angaben der Crew befinden sich unter den Geretteten auch Frauen und Minderjährige. Ein Suchflugzeug hat zudem ein weiteres Boot in Not entdeckt.
Er sei „enttäuscht“ von Brüssel, weil er sich um Seenotrettung, Asylrecht und die Aufnahme von Flüchtlingskindern selbst kümmern müsse, sagt Horst Seehofer. Die EU-Kommission widerspricht und erinnert an bislang unerfüllte deutsche Zusagen.
Bei einer Kontrolle seien technische und betriebliche Mängel festgestellt worden. Im Mai komme das Schiff wahrscheinlich nicht mehr zum Einsatz. Die Organisation Sea Eye nannte die Entscheidung „zynisch“.
Schiffe freischleppen und leichtsinnige Hobbysegler bergen: Die Männer sind oft schon da, bevor jemand in der Nordsee Schiffbruch erleidet.
Knapp zwei Wochen saßen knapp 150 Flüchtlinge wegen der Corona-Krise auf dem deutschen Rettungsschiff „Alan Kurdi“ im Mittelmeer fest - nun hat sie vor der Küste von Palermo vorerst ein größeres italienisches Schiff aufgenommen. Wie es danach für sie weitergeht ist aber unklar.
Italien weigert sich, schiffbrüchige Migranten an Land gehen zu lassen - und nennt als Grund das Coronavirus.