Politiker glauben, unendlich viel Zeit zu haben
Ein guter Planer weiß, die schlimmsten Fehler werden bei einem Großprojekt wie dem Berliner Flughafen am Anfang gemacht.
Ein guter Planer weiß, die schlimmsten Fehler werden bei einem Großprojekt wie dem Berliner Flughafen am Anfang gemacht.
Mainz. Thorsten Faas räumt gerne mit Vorurteilen auf. Die Vorstellung von Bürgerbeteiligung als einem Allheilmittel ist so eines.
rso. STUTTGART, 8. Januar. Die grün-rote Landesregierung in Baden-Württemberg und der am Montag ins Amt eingeführte Stuttgarter Oberbürgermeister Fritz Kuhn ...
Die Liste, das ahnte schon Konfuzius, ist eine Form der Literatur. Auf die Liste gebracht, sind selbst jene Dinge ein Vergnügen, über welche wir uns geärgert haben. Wir scheiden also heiter aus dem Jahr 2012, weil ...
Cem Özdemir hat sich für ein Ende des Bahnprojektes Stuttgart 21 ausgesprochen. Der Grünen-Vorsitzende sagte, es habe keinen Sinn, „nach dem Vogel-Strauß-Prinzip einfach weiterzuwurschteln“.
„Stuttgart 21“ ist für basisdemokratische Darmstädter kein großes Vorbild. Erstens hat der Protest gegen das südhessische Großprojekt „Nordost-Umgehung“ lange ...
Verkehrsminister Ramsauer spricht sich für die Entlassung des Chefs des Berliner Großflughafens aus. Zudem lehnt er eine Übernahme von Mehrkosten des Bahnprojekts „Stuttgart 21“ durch den Bund ab.
F.A.Z. HAMBURG, 16. Dezember. Die Kostensteigerungen beim Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 gefährden laut dem Nachrichtenmagazin „Der Spiegel“ den Ausbau wichtiger ...
Ein Jahr nach der Volksabstimmung: Der Grünen-Politiker Winfried Hermann spricht darüber, wie das Referendum heute ausfallen würde. Er bezweifelt, dass die Bahn dem Projekt gewachsen ist. Die Umsetzung von Stuttgart 21 sei nun Sache der Bahn, nicht der Politik.
rso. STUTTGART, 14. Dezember. In einer Sondersitzung des Verkehrsausschusses des Bundestags haben sich Politiker von SPD und Grünen besorgt über die ...
rso. STUTTGART, 13. Dezember. Heiner Geißler, der frühere Schlichter im Stuttgarter Bahnhofsstreit, hat Zweifel, ob das Projekt Stuttgart 21 in der derzeitigen ...
Heiner Geißler, der frühere Schlichter im Bahnhofsstreit, bezweifelt, dass „Stuttgart 21“ in der derzeitigen Planung noch realisiert werden kann: „Ein Kombibahnhof wäre bis zu zwei Milliarden günstiger.“
Die Landesregierung will über Mehrkosten für Stuttgart 21 nicht sprechen. Jetzt trat die Bahn die Flucht nach vorn an. Das Kabinett Kretschmann muss sich positionieren.
Wenn die Bahn nicht in der Lage ist, die Mehrkosten von „Stuttgart 21“ zu tragen, muss sie so schnell wie möglich einen Plan vorlegen, wie sich ein anderer Bahnhof mit weniger Geld bauen lässt.
Ein Fass ohne Boden: Seit Tagen schon wurde spekuliert, dass der Bau von Stuttgart 21 weit teurer werden wird, als bislang geplant. Die Bahn hat nun die Mehrkosten verkündet - und auch die Bereitschaft, zu zahlen.
rso./enn. STUTTGART/BERLIN, 11. Dezember. Das Land Baden-Württemberg und der Bund lehnen es ab, sich an den höheren Kosten am Bahnhofsprojekt „Stuttgart 21“ zu ...
Der neue Stuttgarter Bahnhof wird teurer als geplant. Das Projekt wachse der Bahn trotzdem nicht über den Kopf, versichert der Vorstandsvorsitzende der Deutsch Bahn AG im F.A.Z.-Interview. Für die Mehrkosten sei zum Teil die Bürgerbeteiligung verantwortlich, zum Teil habe die Bahn sie selbst verursacht.
enn. BERLIN, 7. Dezember. Die Grünen haben die Deutsche Bahn aufgefordert, die Mehrkosten des Bahnhofsprojekts Stuttgart 21 zu übernehmen.
Die letzte offizielle Angabe der Deutschen Bahn zum Gesamtpreis von Stuttgart 21 liegt bei knapp 4,2 Milliarden Euro. Doch nach einer aktualisierten Rechnung könnten die Kosten sogar 6 Milliarden Euro übersteigen.
F.A.Z. BERLIN, 2. Dezember. Der umstrittene Tiefbahnhof „Stuttgart 21“ dürfte erheblich teurer werden als erwartet. Wie in Bahngewerkschaftskreisen zu hören ...
Nach einem Medienbericht könnte das umstrittene Bahnhofsprojekt „Stuttgart 21“ deutlich teurer werden als bisher angenommen. Die Bahngewerkschaften erwarten bis zu einer Milliarde Euro höhere Kosten.
Stuttgart 21 könnte für die Regierung Kretschmann in den nächsten Wochen zum Thriller-Thema werden. Viele Grüne im Südwesten tun sich noch immer schwer mit dem Bauvorhaben der Bahn - vor allem wenn die Kosten für das Milliarden-Projekt weiter steigen.
Der vereinbarte Kostenrahmen für Stuttgart 21 ist gesprengt. Allein Nachbesserungen beim Brandschutz kosten 23 Millionen Euro. Zahlen solle die Bahn, sagt Landesverkehrsminister Hermann.
Die Parteichefin der hessischen Grünen wertet den Stuttgarter Wahlerfolg von Fritz Kuhn als als Aufbruchsignal. Wiesbadener Kommunalpolitiker geben sich dagegen zurückhaltend.
Im Januar wird Fritz Kuhn eine Stadt übernehmen, die sich nach dem langen Streit über Stuttgart 21 nach einem Versöhner sehnt. Doch der „Oberrealo“ kann auch schneidend sein. Einfach nur Sieger zu sein, reicht ihm nicht.
STUTTGART, 18. Oktober. In zwei Stuttgarter Blättern war am 10. Oktober zu lesen, dass die Bahn trotz einiger Ermahnungen in der Schlichtung für Stuttgart 21 ...
Umstrittene Großprojekte, sagte ein erfolgreicher Architekt auf dem Höhepunkt der Proteste gegen Stuttgart 21, müsse man den Leuten nach allen Regeln der
Ein Gutachten offenbart weiter Mängel beim Brandschutz-Konzept für Stuttgart 21. Baden-Württembergs Ministerpräsident Kretschmann fordert in einem Brief an Bahnchef Grube, die Landesregierung über die „zeitlichen und kostenmäßigen Folgen“ zu informieren.
rso. STUTTGART, 11. Oktober. Nach Bekanntwerden möglicher Brandschutzmängel beim Verkehrsprojekt Stuttgart 21 hat die grün-rote Landesregierung die Bahn um ...
Die Bahn droht bei Stuttgart 21 weiteres Vertrauen zu verspielen: Seit Juli gab es am Stuttgarter Hauptbahnhof drei Entgleisungen, der Zeitplan wackelt, die Kosten bleiben ungewiss und nun stellt ein Gutachten Mängel beim Brandschutz-Konzept fest.
Der grüne Bundestagsabgeordnete Fritz Kuhn ist aus der Stuttgarter Oberbürgermeisterwahl im ersten Wahlgang als klarer Favorit hervorgegangen. Er erhielt 36,5 Prozent der Stimmen. Ein zweiter Wahlgang am 21. Oktober muss nun die Entscheidung bringen.
Das WindrädleJeder Tourist, der hierherkommt, sagt, er geht nach Benz-Town. Stuttgart und Daimler, das kann man nicht trennen.
STUTTGART, 3. Oktober. Der Herbst ist in Stuttgart ein besonders schöner Monat. Nach den heißen Sommern strömt dann kühle Herbstluft in den Talkessel.
Die Grünen bestimmen per Urwahl ihre Spitzenkandidaten. Zwölf Männer und drei Frauen kämpfen um zwei Plätze. Profis gegen Amateure. Ein Besuch des ersten von elf Urwahlforen.
Anlässlich der Oberbürgermeisterwahl in Stuttgart lebt der Bahnhofsstreit wieder auf. Für viele Bürger bleibt es ein wichtiges Thema. Stuttgart 21 könnte eine zweite Wahl entscheiden.
Durch eine bessere Bürgerbeteiligung will der Juristentag dafür sorgen, dass die Bevölkerung mehr Akzeptanz für politische Entscheidungen zeigt. Der Kongress zieht damit Lehren aus dem Streit über Stuttgart 21.