Klare Mehrheit für Stuttgart 21
Bei der Volksabstimmung haben sich 58,8 Prozent der Wähler für den Bau des Bahnhofsprojekts ausgesprochen. Die grün-rote Landesregierung kündigt an, „Stuttgart 21“ so zu beenden, „wie es das Volk gewünscht hat.“
Bei der Volksabstimmung haben sich 58,8 Prozent der Wähler für den Bau des Bahnhofsprojekts ausgesprochen. Die grün-rote Landesregierung kündigt an, „Stuttgart 21“ so zu beenden, „wie es das Volk gewünscht hat.“
Am Sonntag wird über Stuttgart 21 abgestimmt. Was den gordischen Knoten zerschlagen soll, könnte ihn noch unauflösbarer machen.
Winfried Kretschmann steht die bisher größte Bewährungsprobe bevor. Der Regierungschef erweckt vor der Volksabstimmung über Stuttgart 21 den Eindruck, als sei er fürs Schlimmste gewappnet.
Die Landesregierung stellt „Stuttgart 21“ zur Abstimmung. Die Bahn sieht nur die Wahl: moderner Bahnhof oder hoher Schadensersatz. Einen „Plan B“ gibt es nicht.
Das Bundesverfassungsgericht hat eine Klage gegen den Volksentscheid über das Bahnprojekt „Stuttgart 21“ abgewiesen. Somit kann das Referendum an diesem Sonntag stattfinden.
Am Sonntag stimmt Baden-Württemberg über Stuttgart 21 ab. Gegner und Befürworter des Projekts werben intensiv. Nur die Bürger im Land interessiert das nicht immer - und nicht überall.
Im Gespräch mit der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung warnt der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn davor, dass das Investitionsklima leiden könnte, sollte der Tiefbahnhof nicht gebaut werden.
Bahn-Chef Rüdiger Grube über die Volksabstimmung zu Stuttgart 21 in einer Woche, seine Hoffnung auf die Grünen und 8000 neue Schneeschipper.
Bremen und ein Verfassungsrichter fordern Volksentscheide auch im Bund als Ergänzung der repräsentativen Demokratie. Argumente wie die angebliche Unreife des deutschen Volkes halten die Befürworter für obsolet.
Wie die Zeitschrift „Spiegel“ berichtet, soll der frühere Ministerpräsident Baden-Württembergs Oettinger Berechnungen nicht veröffentlicht haben, in denen höhere Kosten veranschlagt wurden als geplant. Oettinger habe ein Abrücken der SPD von dem Bauprojekt befürchtet.
Die grün-rote Landsregierung will zur Abstimmung über Stuttgart 21 an alle Haushalte eine Broschüre verteilen. Da stehen viele Ungereimtheiten drin. Täuscht die Landesregierung die Bürger?
Der baden-württembergische SPD-Fraktionsvorsitzende Schmiedel hat von den Grünen verlangt, die Koalitionsvereinbarung zu ändern und sich zur Förderung von „Stuttgart 21“ zu bekennen, falls die Volksabstimmung keine Mehrheit für den Ausstieg ergeben sollte.
Die Schweiz baut den längsten Bahntunnel der Welt - aber Deutschland und Italien kommen mit dem Ausbau des vor- und nachgelagerten Schienennetzes nicht nach.
Zwei Deutsche. Einer kämpft gegen einen Tiefbahnhof, der andere gegen eine Start- und Landebahn. Von den Parteien fühlen beide sich schlecht vertreten – und könnten doch kaum unterschiedlicher sein.
Die Grünen in Baden-Württemberg haben auf einem Landesparteitag in Aalen eine neue Doppelspitze gekürt: Die Delegierten wählten die Stuttgarter Stadträtin Thekla Walker und den Tübinger Chris Kühn.
In Stuttgart hat sich ein breites Bündnis von Befürwortern des Verkehrsprojektes „Stuttgart 21“ gegründet. Es will die Bürger motivieren, sich an der Volksabstimmung zu beteiligen.
Die Bürger wollen in Zukunft bei Großprojekten mitreden, und sie sollen es auch. Büros für Moderation erleben einen Boom.
Die Landesregierung in Stuttgart forciert eine Volksabstimmung über Stuttgart 21. Was daran Modernisierung repräsentativer Demokratie sein soll, können allenfalls grüne Lehrer erklären.
Eine Volksabstimmung über „Stuttgart 21“ rückt immer näher: Ministerpräsident Kretschmann kündigte auf Antrag von 68 Abgeordneten an, alles Nötige in die Wege zu leiten. Der Termin soll der 27. November werden.
rso. STUTTGART, 26. September. Die Gegner des Verkehrsprojekts "Stuttgart 21" haben sich zu einem landesweiten Bündnis "Ja zum Ausstieg" zusammengeschlossen. Das Bündnis will bis zum 27. November die Gegner des Projekts in allen ...
Stuttgart 21 ist überall. Allenthalben geht es nicht vorwärts mit der Sanierung und dem Neubau von Straßen, Schienen, Wasserwegen, Energieleitungen und -anlagen. Lange Zeit schien es in Deutschland nur ein Hindernis für die Erneuerung der Infrastruktur zu geben: das knappe Geld.
FRAGE: Herr Zetsche, Mercedes will 2020 die meisten Luxusautos weltweit verkaufen. Warum ist es so wichtig, die Nummer eins zu sein? ANTWORT: Weil unsere Kunden und die Öffentlichkeit das von uns erwarten.
rso./enn. STUTTGART/BERLIN, 23. September. Zwischen der grün-roten Landesregierung in Baden-Württemberg und der Deutschen Bahn gibt es neuen Streit über die Kosten des Verkehrsprojekts "Stuttgart 21".
enn. BERLIN, 22. September. Die Deutsche Bahn hat die Kosten des Bahnhofsprojekts Stuttgart 21 neu kalkuliert: Nach derzeitigem Stand wird das Vorhaben etwa 370 Millionen Euro teurer als nach der alten Rechnung, bleibt aber unter ...
Die Deutsche Bahn hat die Kosten des Bahnhofsprojekts „Stuttgart 21“ neu kalkuliert: Nach Informationen der F.A.Z. unter Hinweis auf Aufsichtsratskreise wird der Umbau rund 370 Millionen Euro mehr kosten als bisher gedacht.
enn. BERLIN, 20. September. Der Streit zwischen der Deutschen Bahn und Baden-Württemberg über das Bahnhofsprojekt "Stuttgart 21" geht weiter. Kurz vor dem Treffen der Projektpartner Bahn, Land, Stadt und Region im Lenkungskreis am ...
rso. STUTTGART, 18. September. Die baden-württembergische SPD will sich nach einem am Wochenende gefassten Beschluss des Landesvorstands nur mit Einzelpersonen an der Kampagne zur Stuttgart-21-Volksabstimmung beteiligen.
Hinter Baden-Württemberg liegt eine Woche, in der die Bürger erfahren mussten, dass ihr grüner Ministerpräsident Winfried Kretschmann auch ein Machtwort sprechen kann. Die von einem Minderwertigkeitskomplex geplagten Sozialdemokraten hatten mal wieder provoziert und mit der CDU poussiert.
Der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn spricht im F.A.Z.-Interview über Pflichten der grün-roten Landesregierung, pünktliche Züge und den Preis der Energiewende.
Spätestens die Proteste gegen das Bahnprojekt "Stuttgart 21" haben deutlich gemacht, dass bei großen Bauprojekten an einer verstärkten Bürgerbeteiligung kein Weg vorbeiführt. Auch im Rhein-Main-Gebiet wurden hier und da Erfahrungen ...
rso./enn. STUTTGART/BERLIN, 16. September. Die Deutsche Bahn AG will "Stuttgart 21" nicht gegen den Widerstand der grün-roten Landesregierung bauen. "Ich erwarte vom Land, dass es seiner Projektförderpflicht nachkommt, und das fordern ...
FRAGE: Herr Grube, der Protest gegen den geplanten Tiefbahnhof in Stuttgart ist leiser geworden. Wird die Deutsche Bahn "Stuttgart 21" in Ruhe bauen können? ANTWORT: Wir sehen, dass die Zustimmung in der Bevölkerung deutlich wächst.
rso. STUTTGART, 14. September. Eine Volksabstimmung zu "Stuttgart 21" wird in Baden-Württemberg immer wahrscheinlicher. Am Mittwoch rückte die oppositionelle FDP von ihrem ursprünglichen Plan ab, gegen das Vorhaben zu klagen.
mak. frankfurt. In Deutschland müsse es wieder möglich sein, Großprojekte zu verwirklichen. "Wir werden technische Hasenfüße", sagte der Vorsitzende des Wirtschaftsrates der CDU Hessen, Hans Schetter, im Gespräch mit dieser Zeitung.
Das „Haus der Geschichte“ in Stuttgart widmet einem 80 Meter langen Abschnitt des Bauzauns der „Stuttgart 21“-Gegner eine eigene Ausstellung. Unter erheblichem Aufwand und erst nach Klärung schwieriger politischer und juristischer Fragen.
rso. STUTTGART, 13. September. Der baden-württembergische Ministerpräsident Kretschmann (Grüne) hat seinen Koalitionspartner SPD ermahnt, für den Volksabstimmungswahlkampf mit der CDU kein außerparlamentarisches Bündnis einzugehen.