Fast 60 Prozent der Schweizer votierten für ein neues Klimagesetz. Fossile Brennstoffe sollen schrittweise reduziert werden. Beim Ersatz von Öl- und Gasheizungen sollen die Bürger finanzielle Hilfen bekommen.
Jeder mag wollen, keiner will wirklich? Der Klimagipfel in der Ölmetropole Dubai steht nach einem Treffen in Bonn auf dem Spiel. Klimaanalytiker Niklas Höhne sagt, was zu tun wäre.
Die Schweizer stimmen für die Klimatransformation ihres Landes. Doch die Zustimmung ist gefährdet, sobald es konkret und teuer wird. Darauf kann es nur eine Antwort geben.
Grünes Licht für die milliardenschwere Förderung von Wärmepumpen und Holzheizungen. Das Gesetz kommt ohne Verbote aus.
Nicht nur die Letzte Generation schadet der Akzeptanz der Klimapolitik. Die Koalition leistet da auch ganze Arbeit. Und die überzogene Kritik daran.
Klimapolitik bedeutet nämlich, den Ausstoß von CO2 etwa durch den Handel von Verschmutzungsrechten mit einem Preis zu versehen oder wie beim geplanten Heizungsgesetz zu reglementieren.
Mit einer Politik des Respekts wollte Olaf Scholz die AfD kleinmachen. Jetzt sind die Extremisten in den Umfragen so stark wie selten zuvor. Wie konnte es so weit kommen?
Eine Klimapolitik mit Verboten ist ein lähmendes Unterfangen. Eine ökologische Marktwirtschaft dagegen setzt auf Eigeninitiative. Potential hat vor allem Emissionshandel mit sozialem Ausgleich. Ein Gastbeitrag.
Mit einem umfangreichen Gesetzespaket will die Europäische Union das Klima schützen. Doch nun gibt es Streit: Muss die EU weiter vorangehen – oder muss sie sich erst um die Industrie kümmern?
Mehrere Umweltverbände fordern vom Hessischen Rundfunk, sich stärker beim Klimaschutz zu engagieren. Sie haben auch konkrete Vorstellungen, wie das Programm aussehen soll.
Die FDP setzt in der Klimapolitik richtigerweise auf den CO₂-Preis. Weil der zu langsam wirkt, sind aber ergänzende Vorgaben notwendig. Für die Einhegung der Krise läuft die Zeit davon.
Philipp Nimmermann soll Robert Habecks Großprojekt retten. Er gilt als pragmatisch – Klimapolitik war bislang aber nicht sein Thema. Die FDP sieht keine Chancen, das Gesetz vor der Sommerpause zu verabschieden.
Auch langfristig, wenn Ökostrom zuverlässig und kostengünstig produziert werden kann, ist nicht zu erwarten, dass Deutschland Kostenvorteile haben wird. Wie sich die Wettbewerbsfähigkeit trotzdem sichern lässt. Ein Gastbeitrag.
Die Schwäche der Grünen und ihres wichtigen Ministers Habeck könnte eine Wende der Wirtschafts- und Klimapolitik zu mehr Pragmatismus einleiten. Nötig wäre das allemal.
Die Mehrheit der Bevölkerung fühlt sich von den Regierungsplänen zum Klimaschutz überfordert. Besonders Immobilienbesitzer und sozial Schwächere befürchten erhebliche Nachteile.
Es wäre schön, wenn die sogenannten Aktivisten der selbst ernannten letzten Generation schlicht die Ordnung achteten, die den Rahmen für ihre Freiheit bildet.
Die Parteizentralen in Berlin schauen auf das Ergebnis der Bremen-Wahl. Der Bundes-CDU käme es gut zupass, wenn der SPD-Mann Bovenschulte mit einer großen Koalition die Grünen bremsen würde.
Unternehmen haben keine Lust mehr auf den Vorwurf, mit Klimaprojekten Ablasshandel zu betreiben. Doch freiwillige CO₂-Einsparungen bleiben beliebt. Der Markt sortiert sich gerade neu.
Kohlekraftwerke müssen sauber werden.
Deutschland will sein Modell der Klimapolitik in alle Welt tragen. Dabei lenken Scholz und Baerbock von den selbst verschuldeten Schwierigkeiten ab, die ihre Regierung belasten.
Ergebnis grüner Klimapolitik +++ Kapitulation von Viessmann +++ Beweggründe für den Teilverkauf +++ Rücksichtsloser Ausbau +++ Ursache im eigenen System
Um Klimaschutz und Verkehrspolitik wird derzeit hart gerungen. SPD-Ko-Chef Klingbeil sorgt sich vor einem Kulturkampf und erklärt, warum auch Menschen auf dem Land gern auf Autofahrten verzichten würden.
An diesem Freitag will Fridays for Future gegen die Verkehrspolitik der FDP demonstrieren. Im Interview erklärt Luisa Neubauer, warum sie findet, dass Verkehrsminister Wissing zurücktreten sollte.
Auf der Messe soll die „Graue Wohnungsnot“ bei Senioren thematisiert werden. Auch dürfte das Heizungsverbot für Diskussionen über „Klimapolitik mit der Brechstange“ sorgen.
Der hessische Ministerpräsident fordert im Gespräch mit der F.A.Z. eine Umkehr in der Klimapolitik. Die Ampelpläne verunsicherten die Menschen.
Der Atomphysiker und Unternehmer Götz Ruprecht hält Stromausfälle für bedrohlicher als Reaktorrisiken. Er plant eine Anlage der „fünften Generation“ in Afrika.
Lukas Köhler ist das klimapolitische Gesicht der FDP, die sich mehr denn je als Stimme der Autofahrer versteht. Geht das?
Tagelang hat die Koalition um den Umweltschutz gerungen, auch weil sie den Zorn der Wähler fürchtet. Dabei könnte man die durchaus überzeugen.
Zur generellen Kritik an der Klimapolitik der Bundesregierung, kommen an diesem Freitag noch die jüngsten Ergebnisse des Ampel-Koalitionsausschusses hinzu. Besonders die Vereinbarungen zum Autobahnbau stoßen auf Unmut.
Kammerjäger Kai Scheffler über unliebsame tierische Mitbewohner, warum Ratten besonders schwer zu fangen sind, und Gelassenheit bisweilen das beste Mittel gegen Schädlinge ist.
Zinsen, Umweltschutz, Engpässe: Der Wandel trifft fast alle Anlageklassen im Immobiliengeschäft. Was die Branche in Bedrängnis bringt, beschreibt Jörg Neunzig im Gastbeitrag.
Die Koalition feiert schon wieder einen Durchbruch. Es wird nicht das letzte Mal sein. Denn ihre Art von Durchbrüchen fordert immer neue.
Verbote, Verbote, Verbote – die EU droht auf dem Weg zur Klimaneutralität die Bürger zu verlieren. Etwas mehr Zuckerbrot und weniger Peitsche könnten der Klimapolitik guttun.
Die nächste Weltklimakonferenz findet in den Vereinigten Arabischen Emiraten statt. Jennifer Morgan, Staatssekretärin für Klima-Außenpolitik und frühere Greenpeace-Chefin, hält das für unproblematisch. Wichtiger seien Ergebnisse.
Ökonomen geben CO₂-Preisen meist den Vorzug vor ordnungsrechtlichen Maßnahmen, also Verboten und Pflichten. Dennoch sind diese politisch beliebter. Auch das lässt sich ökonomisch begründen. Ein Gastbeitrag.
Wirtschaftsminister Habeck will neue Öl- und Gasheizungen verbieten. Das findet der Energiepolitik-Professor Johan Lilliestam gut. Klimaökonom Ottmar Edenhofer hätte lieber einen höheren CO₂-Preis. Hier streiten sie.