Es war die erste reine Mobilitäts-Talkshow seit Langem – und diskutiert wurde fast nur über Marginalien. Vor allem der Vertreter der ressortverantwortlichen Partei übte sich in Ablenkungsmanövern.
Die Grünen würden in Bayern gerne mitregieren. Dass CSU-Chef Markus Söder ein solches Bündnis ausschließt, stört sie nicht. Doch ohne ein starkes Wahlergebnis wird daraus nichts.
Wird der Kampf um Lützerath zur Zerreißprobe für die Grünen? Aktivisten, Politiker und Wissenschaftler diskutieren über die Folgen von Habecks Abkommen mit RWE.
Die Grünen-Vorsitzende Lang macht Bundesverkehrsminister Wissing mitverantwortlich für das Verfehlen der Klimaziele. Seinem Ministerium fehle ein Plan für Verbesserungen im Verkehrssektor.
Die Grünen sehen nach der „Reichsbürger“-Razzia gute Gründe für ein Verbot der AfD. CDU-Chef Friedrich Merz hält davon nichts.
Die Älteren glauben, wir seien zu weich für diese harte Zeit. Sind Sie vielleicht selbst überfordert? Auszug aus dem Buch „Die Neuen“.
Die Grünen-Chefin ist auf der Klimakonferenz in Ägypten nicht glücklich über die Zusagen von Olaf Scholz. Zuversichtlich zeigt sich Ricarda Lang über die Zusammenarbeit beim Thema Wasserstoff mit dem globalen Süden.
Julian Reichelt, ehemals Chefredakteur von „Bild“, schimpft jetzt bei Youtube gegen alles, was grün oder links ist. Manchmal ist das lustig – öfter zynisch und perfide. Der Erfolg ist erstaunlich.
Der CDU-Vorsitzende hatte zuvor die Pendelbewegungen von Ukrainern zwischen ihrer Heimat und Deutschland kritisiert. Vertreter von Grünen und SPD zeigten sich empört.
Nach den militärischen Erfolgen der Ukraine fordern Grüne, FDP und Union, mehr schwere Waffen an die Ukraine zu liefern. Verteidigungsministerin Lambrecht und die SPD-Führung schließen das nicht aus, warnen aber vor Alleingängen.
Mecklenburg-Vorpommerns Landwirtschaftsminister Till Backhaus sorgte mit einer beleidigenden Äußerung über die Grünen-Chefin für Aufsehen. Die Politikerin will die Sache auf sich beruhen lassen.
Die Lobbyarbeit für eine neue Rechtsgesellschaft nimmt kreative Züge an. Nur Bundesjustizminister Marco Buschmann ist dafür wenig empfänglich.
Der zweite Stresstest sollte die Debatte über die Verlängerung der Laufzeiten von Atomkraftwerken eigentlich beenden. Doch nun streitet die Ampel auf offener Bühne. Ein Stimmungsbild.
CDU-Chef Merz fordert einen sozialen Schwerpunkt bei Entlastungen. Ähnlich äußert sich SPD-Chef Klingbeil, der auch erklärt, woher das Geld dafür kommen soll.
Völlig unzureichend, Arbeitsverweigerung, Blockade: Der grüne Koalitionspartner, der Expertenrat für Klimafragen und Organisationen kritisieren den FDP-Bundesverkehrsminister scharf. Die gesteckten Ziele für den Verkehrssektor reichten bei weitem nicht.
Der wissenschaftliche Beirat beim Bundesfinanzministerium hat die Übergewinnsteuer geprüft – mit teils erstaunlichen Ergebnissen.
Die deutschen Fußballerinnen kommen nach dem verpassten EM-Sieg nach Hause, Ricarda Lang sagt „Nein“ zu einem Wiedereinstieg in die Atomkraft – und Nancy Pelosi tritt eine herausfordernde Reise an.
Im Streit über eine Laufzeitverlängerung für Atomkraftwerke erhöht die FDP den Druck auf den grünen Koalitionspartner.
Laut der Ko-Vorsitzenden der Grünen wird es einen Wiedereinstieg in die Atomenergie auf keinen Fall geben. In der Debatte beklagt sie zu viel „Unernsthaftigkeit“.
Beim Pharmaunternehmen Sanofi will sich die Grünen-Bundesvorsitzende Lang über klimafreundliche Forschung informieren. Die Frankfurter Forscher erinnern die Besucherin daran, dass das allerdings Geld kostet.
Die Grünenchefin will alle Maßnahmen prüfen, das Wirtschaftsministerium startet einen zweiten Stresstest: Könnten die letzten Meiler doch noch länger laufen?
Für die Zeit nach dem 9-Euro-Ticket schlägt der Verband der Verkehrsunternehmen eine Fahrkarte für 69 Euro im Monat vor. Grünen-Chefin Lang erklärt, wieso ein solche Angebot aus ihrer Sicht unabdingbar bleibt.
Was tun gegen steigende Gaskosten? Kanzler Scholz sieht die hohen Preise so schnell nicht wieder verschwinden. Andere Politiker fordern Eingriffe und Hilfen.
Lauterbach und andere sprechen auf einem Demokratiekongress in Frankfurt über Politik als Beruf.
Neben einigen anderen Politikern diskutiert Karl Lauterbach über Politik als Beruf. Wie er „hart in der Sache“ mit der FDP über Corona-Maßnahmen streitet und wieso er als Mann der Wissenschaft manchmal „vor der Zeit“ sei.
Grünen-Chefin Ricarda Lang will Verbraucher mit mehr Geld unterstützen – wer weniger hat, soll mehr bekommen. Das sei wichtiger als die Schuldenbremse. Das Neun-Euro-Ticket könnte verlängert werden.
Die Grünen waren in den vergangenen Wochen mehrmals von Cyberangriffen betroffen. Nun kommt heraus: Die Hacker haben Nachrichten von Omid Nouripour und Ricarda Lang abgegriffen.
Die friedensbewegten Grünen haben heute wieder Angst vor einem Atomkrieg. Aber in ihrer eigenen Partei haben sie nicht mehr viel zu melden.
Eigentlich sollte der Tankrabatt die Verbraucher entlasten – bisher nutzt er jedoch vor allem den Ölkonzernen. Bundesfinanzminister Christian Lindner hält die Einführung trotzdem für richtig.
Umverteilung oder Klientelpolitik: Im Gespräch mit der 28 Jahre jungen Parteivorsitzenden der Grünen Ricarda Lang über Gerechtigkeit.
Ist es eigentlich gerecht, dass auch an Millionäre eine Energiepauschale gezahlt wird? Und warum kann ein Tankrabatt ungerecht sein? Im Gespräch mit der Parteivorsitzenden der Grünen, Ricarda Lang.
Mit Ricarda Lang, der Bundesvorsitzenden von Bündnis 90/Die Grünen, sprechen Helene Bubrowski und Simon Strauß in der achten Ausgabe der „Jungen Köpfe“ über Gerechtigkeit. Verfolgen Sie das Gespräch am 7. Juni ab 18:30 Uhr im Livestream.
In Nordrhein-Westfalen haben die Grünen ihr Ergebnis fast verdreifacht – trotzdem trumpfen sie nicht auf. Sie wissen, welches Risiko Höhenflüge mit sich bringen.
Die CDU sieht die Ampel im Westen flackern und setzt auf eine schwarz-grüne Regierungsoption – nicht nur im industriellen Herzen der Republik mit seinen knapp 18 Millionen Menschen.
Die Grünen sind mit großer Wahrscheinlichkeit an der nächsten Regierung in Düsseldorf beteiligt. Das ist komfortabel – aber die Bundesgrünen wollen auch, dass die Ampel in Berlin stabil bleibt.