Ist Jan Marsalek über die Philippinen nach China gereist – oder ist das alles nur ein Ablenkungsmanöver? Stellen will sich der ehemalige Wirecard-Vorstand jedenfalls nicht.
Wo sind die Milliarden geblieben? Wie bei Wirecard nutzen kriminelle Finanzakrobaten die beschränkte Aufsicht in der Region, um Milliarden Dollar zu verschieben. Singapur wehrt sich gegen illegale Machenschaften.
Der Skandalkonzern Wirecard kämpft ums Überleben und blamiert Deutschland. Warum ist dieses Schurkenstück erst jetzt aufgeflogen?
Nach einem Start tief im Minus haben sich die Aktienkurse am Montagmittag deutlich erholt. Während die einen eine zweite Corona-Welle fürchten, sich die anderen optimistischer.
Lange bestimmte das Bild düsterer Opiumhöhlen die Vorstellung des Goldenen Dreiecks. Heute werden in Südostasien immer mehr künstliche Drogen produziert. Das ist auch eine Gefahr für Europa.
Einige Länder in Asien streichen im Zuge der Pandemie ihre Wehretats zusammen. Das spielt vor allem China in die Karten. Wird die Nato dem Sparkurs folgen?
Im südafrikanischen Hafen von Saldanha verstecken sich die größten Öllager auf der Südhalbkugel. Wegen der Turbulenzen am Ölmarkt sind die Kapazitäten jetzt besonders begehrt. Auch ein Unternehmen aus Hamburg mischt mit.
Asiens drittgrößte Volkswirtschaft leidet besonders unter der Corona-Krise und ein Konjunkturprogramm der Regierung entpuppte sich als Luftnummer. Jetzt senkt die Notenbank den Leitzins.
Der Konflikt um Hongkong flammt wieder auf und verdirbt Anlegern zum Wochenschluss die Kauflaune. Auch die Ölpreise geben wegen Konjunktursorgen deutlich nach.
Der Ansturm auf die deutschen Krankenhäuser im Zuge der Corona-Krise ist bislang ausgeblieben. Zum Glück, sagt Stephan Sturm, der Vorstandsvorsitzende des Gesundheitskonzerns Fresenius. Doch die Fixierung auf das Virus habe ihren Preis.
Kann eine Frucht von zweifelhaftem Ruf eine grüne Alternative zu Batterien sein? Vielleicht schon. Die nächste Generation von Superkondensatoren könnte an den Bäumen Asiens wachsen und unter der Motorhaube des Teslas enden.
Schonunglos hat das Coronavirus die Schwächen der chinesischen Führung offengelegt. Das hinterlässt Spuren in lange etablierten Handelsbeziehungen und führt zur Neuorientierung.
Bald kommt noch ein böses Erwachen: Wir sind alle sehr viel ärmer geworden. Wer Deutschland nun führen will, muss den Markt stärken. Ein Zehn-Punkte-Plan des früheren hessischen Ministerpräsidenten.
Während die Staaten unter der Krise ächzen, setzt ein zähes Ringen um Lieferketten, geostrategische Gewinne und Einflusszonen ein. Besonders ein Staat tut sich hier hervor.
Der deutsche Aktienmarkt schaltet in den Rückwärtsgang. Zweifel an der raschen Entwicklung eines Medikaments gegen Corona drücken auf die Stimmung.
Der Preis für amerikanisches Leichtöl der Marke WTI ist am Montag gleichsam kollabiert. Dieser Belastung kann sich auch der deutsche Aktienmarkt nicht entziehen.
Peking soll kein Gewinner der Corona-Krise in Asiens drittgrößer Volkswirtschaft werden. Deshalb sind Käufe und Übernahmen von Unternehmen nun genehmigungspflichtig. Indien folgt damit dem Weg Australiens.
Die Ratingagentur Standard & Poor’s warnt vor extremer Arbeitslosigkeit und fordert Subventionen. China schrumpft im ersten Quartal noch stärker, als befürchtet. Und Indiens Banken dürfen keine Dividenden mehr ausschütten.
Die Bundesrepublik exportiert mehr Desinfektionsmittel, Beatmungsgeräte und Medikamente, als sie einführt. Trotzdem raten die Fachleute zur Lagerhaltung.
Viele Börsendebüts gab es im ersten Quartal trotz Corona vor allem in China. In den westlichen Ländern stockte der Markt schon früher.
Das Coronavirus zwingt die Armen in Asien und Afrika zu einer schrecklichen Entscheidung. Allein in Indien kann eine halbe Milliarde Menschen auf Zuruf entlassen werden, hat keine Krankenversicherung, keine Ersparnisse und kaum Zugang zu Ärzten.
Die Demokraten kritisieren, das Hilfsprogramm schütze Arbeitnehmer nicht ausreichend und sehe zu wenige Mittel für das Gesundheitswesen vor. Die Republikaner werfen ihnen vor, „mit dem amerikanischen Volk zu spielen“.
Die Eisenbahn, Firmen und Fluglinien schließen, nachdem die Regierung die Menschen auf den Kampf gegen Corona einschwört.
Mobilfunk, Stromtrassen, Autofabrik: Bürgerproteste verzögern viele Bauvorhaben – und treffen oft das Land.
Mitte in der Coronakrise schafft der Schweizer Pharmakonzern einen gewaltigen Sprung in der Diagnostik. Amerikas Gesundheitsbehörde gibt im Eilverfahren grünes Licht.
Die Zentralbanken in Japan und Australien pumpen Liquidität in die Märkte. Den Aktienkursen in Asien hilft das – zumindest mal mehr, mal weniger.
Der indische Aktienmarkt erlebte den schlimmsten Handelstag aller Zeiten. Analysten im Westen Asiens wie auch ganz im Osten der Region sprachen gar von einem „Blutbad“ an den Märkten.
Asiatische Aktien geben auf breiter Front stark nach. Der australische Aktienmarkt erlebt den schlimmsten Lauf seit der Finanzkrise 2008. Analysten warnen schon vor einer weltweiten Rezession.
Die wirtschaftlichen Folgen der Coronavirus-Epidemie und ein Einbruch des Öl-Preises haben Asiens Börsen zum Wochenauftakt zugesetzt. Vor allem Japan trifft es hart, doch auch Australiens Aktienmarkt leidet erheblich.
Thomas Hofmann ist Präsident der Technischen Universität München. Er hält die deutsche Mentalität manchmal für zu zögerlich – und will das auch mit seiner Hochschule ändern.
Die großen Fluggesellschaften der asiatisch-pazifischen Region stellen sich auf eine verringerte Nachfrage ein. Die Fluggesellschaft Singapore Airlines streicht mehr als 700 Flüge. Grund dafür ist das Coronavirus.
Nun, wo chinesische Banken ihr Geld von ihm fordern, erscheint einer der reichsten Geschäftsleute Indiens innerhalb von acht Jahren verarmt – doch man glaubt ihm nicht. Kann ihm seine milliardenschwere Verwandtschaft helfen?
Nach 15 Jahren an der Spitze der Brauerei will Jean-François van Boxmeer zurücktreten. Für 2020 ist er trotz Coronavirus optimistisch.
Milton Cheng ist als erster Asiate an der Spitze der Anwaltskanzlei Baker McKenzie. Im Interview spricht er über Chancen und warum die Nachhaltigkeit auch für Wirtschaftsanwälte an Bedeutung gewinnt.
Was im Flieger auf den Teller kommt, ruft nicht bei jedem Gast Glücksgefühle hervor. Doch für die wenigen Liebhaber bietet Air Asia jetzt Flugzeugspeisen im Restaurant an. Serviert werden Nudeln und Reis – in Pappschachteln.
Bisher bestimmen noch Männer, die in der Sowjetunion aufwuchsen, Russlands Außenpolitik. Ihre Botschaft: Das Land wurde vom Westen gedemütigt und von Putin aufgerichtet. Der diplomatische Nachwuchs ist nicht mehr so loyal – und skeptisch gegenüber Ideologien.