Wer zieht ins Weiße Haus ein?
Neue Rentenrunde - Großer Wurf nicht erwartet. Darlehensgebühren für Bausparer beschäftigen BGH. EU-Finanzminister diskutieren einheitliche Steuerregeln.
Neue Rentenrunde - Großer Wurf nicht erwartet. Darlehensgebühren für Bausparer beschäftigen BGH. EU-Finanzminister diskutieren einheitliche Steuerregeln.
Mehr als 900 Millionen Euro und ein „perfides System zur Steuervermeidung“: Die Grünen erheben Vorwürfe gegen den Chemiekonzern BASF. Und nennen in einer Studie Details.
Europas Wirtschaft droht ein Kreditengpass. Die Amerikaner versuchen derweil ihr Modell dem Rest der Welt zu diktieren. Dabei sorgte das einst für die Finanzkrise.
Während die UN-Klimakonferenz in Marrakesch beginnt, werden die Verhandlungen zu Kaiser’s Tengelmann fortgesetzt. Derweil beraten die Euro-Finanzminister über Lage in Südeuropa. Die Agenda.
In Deutschlands Landwirtschaft wird zu viel Nitrat eingesetzt. Das Grundwasser wird zunehmend verschmutzt. Da der Bund nicht dagegen vorgeht, hat die EU-Kommission nun Klage eingereicht.
Einmal im Jahr bewertet die EU ihre Beitrittskandidaten. Der Entwurf des neuen Berichts zur Türkei fällt schlechter aus als je zuvor.
VW hat erklärt, die Abschalteinrichtungen in den manipulierten Dieselmotoren seien in der EU nicht illegal gewesen. Dieser Auffassung hat nun das Verkehrsministerium widersprochen.
Nach abfälligen Bemerkungen über Chinesen und die Homoehe musste Günther Oettinger viel Kritik einstecken. Nun fordert Kommissionspräsident Jean-Claude Juncker: Der EU-Kommissar solle sich nur zu Themen aus seinem Zuständigkeitsbereich äußern.
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt ist zuversichtlich, dass es schon bald eine Verständigung mit der EU-Kommission geben wird. Eine Klage könnte ihm allerdings noch einen Strich durch die Rechnung machen.
Vor der Bundestagswahl im kommenden Jahr gibt es in Deutschland keine Pkw-Maut, sagt der Verkehrsminister. Die Kanzlerin erinnert derweil an ein Versprechen aus dem Koalitionsvertrag.
Verkehrsminister Dobrindt und die EU-Kommission haben sich offenbar weitgehend verständigt: Einer Pkw-Maut in Deutschland dürfte damit nichts mehr im Weg stehen.
Die britische Währung verteuert sich, die Aktienkurse in London steigen: Was folgt daraus, dass ein Londoner Gericht der Premierministerin einen Strich durch die Rechnung gemacht hat?
Italiens Regierungschef Renzi hat sein politisches Schicksal an den Ausgang des Verfassungsreferendums in einem Monat geknüpft. Warum das die Sorgen um Italiens Wirtschaft vergrößert und manche auf einmal vom „Italexit“ reden.
Wirtschaftsminister Sigmar Gabriel über den Streit mit den Chinesen, falsche Furcht vor Kanada und die Zukunft des Welthandels.
Ceta kommt – aber der Streit um die Zuständigkeiten hat die Glaubhaftigkeit der EU schwer beschädigt. Für die Zukunft verheißt das nichts Gutes.
Der deutsche EU-Kommissar Günther Oettinger wird befördert: Künftig arbeitet er als Vizepräsident der Kommission und kümmert sich um den Haushalt. Das verdankt er dem Abgang einer Bulgarin.
Bundestagspräsident Lammert sieht die Unabhängigkeit der Justiz in Polen gefährdet. Zudem hat der CDU-Politiker den deutschen Verfassungsrichter Voßkuhle gegen Kritik aus Polen in Schutz genommen.
Die Belgier haben sich doch noch geeinigt. Trotzdem kann Ceta weiter scheitern. Auch weil über die EU-Handelspolitik nicht dort entschieden wird, wo es richtig wäre.
Großbritannien legt die ersten Wachstumszahlen für die Zeit nach dem „Brexit“-Votum vor. Von der Deutschen Bank, VW, BASF, Google und Twitter gibt es Quartalszahlen.
Die EU-Kommission legt einen Zweistufenplan für eine einheitliche Bemessungsgrundlage von Konzerngewinnen vor. So sollen häufig genutzte Schlupflöcher geschlossen werden.
Bundesinnenminister Thomas de Maizière hat bei der europäischen Kommission beantragt, die Grenzkontrollen im Schengenraum zu verlängern. Dem will die Kommission jetzt zustimmen – allerdings nur für eine gewissen Zeit.
Volkswagen soll den von der Abgas-Affäre betroffenen Kunden mehr anbieten, findet die EU-Kommission. Der derzeitige Plan ist ihr offenbar zu dürftig.
Die wallonische Regionalregierung will über das Freihandelsabkommen Ceta nachverhandeln. Jetzt hat die EU eine Frist gesetzt.
Ceta steht auf der Kippe. Die EU-Kommission macht dafür auch SPD-Chef Sigmar Gabriel verantwortlich. Der wiederum nimmt für sich in Anspruch, er habe die Verhandlungen vor dem Scheitern bewahrt.
Wettbewerb ist ein hohes Gut. Zu seinem Schutz darf die EU-Kommission weit in nationales Recht eingreifen, wie jüngst im Fall irischer Steuervorteile für Apple. Das sorgt auch für Unmut. Sind Reformen nötig?
Die belgische Region Wallonien stemmt sich weiter gegen Ceta. Auch einen Kompromissvorschlag lehnte sie ab. Belgien will jetzt direkt mit Kanada reden.
Kürzlich hatte ein SPD-Politiker darauf hingewiesen, dass im EU-Haushalt ein Loch wegen des fallenden britischen Pfunds drohe. Jetzt ist klar: Es handelt sich um Milliarden. Wer kommt dafür auf?
Intel musste vor Jahren eine Milliarden-Strafe wegen Wettbewerbsbehinderung zahlen. Jetzt muss der Fall wegen eines Gutachtens wohl neu aufgerollt werden.
Es ist ruhig geworden um die geplante Börsenfusion zwischen Frankfurt und London. Kritiker vermuten dahinter eine gezielte Strategie der Börse.
Die EU-Kommission ist seit langem nachsichtig mit dem französischen Haushaltsdefizit. Das könnte laut einem neuen Buch an geheimen Absprachen liegen.
Mit seinem Referendum über die europäische Flüchtlingspolitik ist Ungarns Ministerpräsident Viktor Orbán gescheitert. Jetzt will er die Verfassung ändern. Was bezweckt er damit?
Finanzminister Schäuble regt an, den Euro-Rettungsfonds stärker dafür zu nutzen, die Haushaltsentwürfe von Eurozonen-Ländern zu kontrollieren. Dahinter steckt: Schäuble findet, die EU-Kommission sei nicht länger für diese Aufgabe geeignet.
Angeblich will die EU-Kommission eine Art E-Auto-Steckdosen-Pflicht für Neubauten einführen. Häuslebauer müssten dann mit zusätzlichen Kosten rechnen.
Bislang übernimmt die EU-Kommission die Haushaltsüberwachung in der Eurozone. Aus der Sicht des Bundesfinanzministers ist sie dazu nicht mehr geeignet.
Die Krise in der Schifffahrt wird für einige Kreditinstitute zum Milliardengrab. Die Problemkredite machen vor allem DVB Bank, Nord LB und HSH Nordbank verwundbar. Ein Ende ist noch nicht in Sicht.
Der Widerstand gegen das EU-Freihandelsabkommen mit Kanada ist kurz vor der Unterzeichnung ungebrochen. Mehr als 100.000 Menschen klagen vor dem Bundesverfassungsgericht gegen Ceta – unterstützt von zahlreichen Oppositionspolitikern.