Makler sind sich einig: Die Pandemie hat den Chinesen keineswegs den Appetit am Wohnungskauf im Ausland verdorben. Im Gegenteil. Und der Standort Deutschland könnte künftig noch interessanter werden.
Zahlungen an russische Models, auffällige Barabhebungen von insgesamt 800.000 Dollar – viele Transaktionen hätte die Deutsche Bank überprüfen müssen und hat es nicht. Jetzt nimmt sogar Bank-Chef Sewing Stellung.
Von Mittwoch an wird die Landebahn Nordwest des Frankfurter Flughafens wieder in den Betrieb genommen. Die Südbahn ist zeitweise wegen Sanierungsarbeiten der Rollwege nicht zu nutzen.
Die Vergütungsberatung HKP rechnet 2020 mit einem Rückgang der Managergehälter in europäischen Großunternehmen um rund 20 Prozent. Viele Spitzenverdiener kündigten aber auch Spenden an.
Die Corona-Krise macht auch den Luxuskonzernen zu schaffen. Nicht nur geschlossene Geschäfte und fehlende Touristen belasten ihr Geschäft. Doch es ergeben sich auch Chancen.
Die neueste Smartwatch von Tag Heuer hat die Anmutung einer hochwertigen Luxusuhr. Fein gezeichnete Zifferblätter erfreuen das Auge. Aber man geht Kompromisse ein.
Die Deutsche Flugsicherung präsentiert niederschmetternde Zahlen. Der Flugverkehr ist in Deutschland deutlich zurückgegangen im Zuge der Corona-Pandemie. Der Weg aus der Krise könnte Jahre dauern.
Sammlerhandtaschen haben unter allen Luxusanlagen zuletzt am meisten eingebracht. Mitunter bezahlen Sammler mehrere Hunderttausend Dollar. Eine Marke ist in der Branche besonders begehrt.
Der Frankfurter Flughafen hat den Betrieb am Vormittag zwischenzeitlich eingestellt. Der Grund: Abermals war eine Drohne aufgetaucht, ein Pilot hatte sie gemeldet. Seit 13 Uhr läuft der Flugverkehr aber wieder.
Staatsbetriebe sollten mit gutem Beispiel vorangehen, sagen Familienministerin Giffey und Justizministerin Lambrecht – und fordern eine Frauenquote für die Unternehmen im Bundesbesitz.
Die Deutsche Flugsicherung nutzt für die Landungen neue Verfahren, um die Flughafenkapazität zu erhöhen. Doch das bedeutet mehr Lärmbelastung für Offenbach.
Die Deutsche Flugsicherung testet derzeit, wie man die Rollzeiten zum neuen Terminal 3 und somit die Kapazität des Frankfurter Flughafens optimieren könnte. Die Leittragende davon sind die Bewohner Offenbachs.
Weniger Flüge, weniger Passagiere – so lautet die Prognose der Flugbranche für 2020. Mit Flugscham dürfte das allerdings wenig zu tun haben.
Knapp eine Stunde lang starten und landen an Deutschlands größtem Flughafen keine Maschinen mehr. Die Ermittler gehen von einer gezielten Störaktion aus.
Damit die Skisaison nicht nur warm, sondern auch stilvoll wird, stellen wir einige aktuelle Wintertrends vor. Von bunt bis grau ist alles dabei.
Die Amerikaner würden Produktpiraterie betreiben, schimpft der Großaktionär des Luxus-Konzerns. Ansonsten kann er gelassen bleiben, denn sein Unternehmen hat schon wieder Rekordergebnisse erzielt.
In Paris ist der zweitgrößte bekannte Rohdiamant der Welt vorgestellt worden. Der französische Mode- und Luxuskonzern Louis Vuitton präsentierte den Stein von der Größe eines Tennisballs einem ausgewählten Publikum.
Eigentlich ist die Marke für Kleidung und Taschen bekannt, jetzt expandiert Louis Vuitton ins Schmuckgeschäft. Der Luxuskonzern kauft den zweitgrößten Rohdiamanten der Welt.
In diesem Jahr war an deutschen Terminals so viel los wie noch nie. Davon bekamen kleine Flughäfen allerdings wenig zu spüren. Manche Regionen bangen um ihre Anbindung.
Der legendäre New Yorker Juwelier Tiffany geht an den französischen Luxusgüterkonzern LVMH: Das Unternehmen um die Taschen- und Schmuckmarke Louis Vuitton kauft den Juwelier für 14,7 Milliarden Euro.
Der amerikanische Juwelier Tiffany ist durch den Film „Frühstück bei Tiffany’s“ weltbekannt geworden. Jetzt zahlt der französische Luxuskonzern LVMH fast 15 Milliarden Euro für die Übernahme des Traditionsunternehmens.
Eine Boeing 777 der Korean Air ist in Frankfurt mit einem Flugzeug aus Namibia zusammengestoßen. Beide Maschinen wurden beschädigt. Die Deutsche Flugsicherung gibt nähere Details bekannt.
LVMH ist mehr als 200 Milliarden Euro wert: Damit löst der französische Luxuskonzern den Schweizer Pharmakonzern Novartis als viertgrößter Konzern Europas ab – trotzdem hat er Schattenseiten.
Der Modekonzern, der immer noch von seinem Gründer dominiert wird, hat sich einen Star der Branche geangelt – kann das gutgehen?
Der französische Luxusgüter-Konzern LVMH will den New Yorker Edel-Juwelier übernehmen. Laut Insidern habe Tiffany bereits Berater engagiert, die das Gebot aus Frankreich prüfen sollten.
Der französische Luxusmarkenkonzern LVMH, bekannt für Christian Dior oder Louis Vuitton, will die amerikanische Konkurrentin Tiffany übernehmen.
Das Luxusmodehaus bezeichnete die Aktion einer Mitarbeiterin als unangebracht. Sie stelle nicht die Position des Unternehmens dar.
Eine von fünf Luxusuhren wird in Hongkong verkauft – dort verliert die Luxusbranche jedoch kaufkräftige Abnehmer. Für die Börse in Paris sind die dortigen Demonstrationen mittlerweile mehr als nur eine Randnotiz
Wie sieht der Verkehr der Zukunft aus? Wiesbaden macht sich gedanklich mit einem weiteren Transportmittel vertraut. Doch sind Lufttaxis eine Antwort auf das wachsende Mobilitätsbedürfnis?
Fendi orientiert sich nach dem Tod von Chefdesigner Karl Lagerfeld neu – und macht die Baguette-Tasche wieder zum Trendobjekt.
Der Absatz des französischen Branntweins wächst rund um die Welt, Winzer erweitern daher ihr Anbaugebiet. Nur in Europa geht die Nachfrage zurück.
Die Gefahr von Terroranschlägen ist real: Nach jahrelanger Untätigkeit von Politik, Behörden und Flughafenbetreibern soll die Deutsche Flugsicherung ein Sicherheitskonzept erstellen. Die Technikanbieter sind längst bereit.
Nie waren sich Hongkonger und Festlandchinesen ferner als in diesen Tagen. Schon deshalb ist mit Unterstützung nicht zu rechnen. Chronik einer Eskalation
Im vergangenen Jahr herrschte Chaos am Himmel. Daraufhin verabredete die Luftfahrtbranche Notfallmaßnahmen. Die scheinen nun zu greifen, die Flüge werden wieder pünktlicher – zumindest ein bisschen.
Früher waren Koffer Statussymbole und groß wie Kleiderschränke. Dann kamen Flugreisen und Gepäckbeschränkungen. Warum der Koffer heute auf Social Media wieder ins Rampenlicht rückt.
Aktien von Luxusherstellern sind gefragt: Finanzanalysten rechnen mit einem tiefgreifendem Branchenwandel und einem hohen Wachstum. Das liegt auch an Influencern und Markenbotschaftern.