Continental geht auf die Pirsch
cmu. HAMBURG, 1. August. Der Autozulieferer Continental will angesichts der Schwäche einiger wichtiger Automärkte unabhängiger vom Geschäft mit den großen ...
cmu. HAMBURG, 1. August. Der Autozulieferer Continental will angesichts der Schwäche einiger wichtiger Automärkte unabhängiger vom Geschäft mit den großen ...
Frankfurt, 1. AugustEs war ein diplomatischer Eklat, wie ihn die Polit-Profis in Brüssel seit langem nicht erlebt hatten.
rit. HAMBURG, 31. Juli. Der Halbjahresbericht der Volkswagen AG zeigt eindrücklich, warum der Konzern so viel besser dasteht als viele Wettbewerber in Europa.
Sehr vorsichtig präsentiert sich der Aktienmarkt. Vor dem Sitzungsergebnis der amerikanischen Notenbank will sich offenbar niemand aus dem Fenster lehnen. Im Fokus steht unter anderem Siemens mit seinem neuen Vorstandschef.
Der Siemens-Aufsichtsrat tagt heute. Nicht nur der Vorstandschef steht zur Debatte. VW verdient weniger. Licht und Schatten auch bei Bayer. Die wichtigsten Nachrichten - täglich im kostenlosen Frühaufsteher.
Europas größter Autobauer hat im ersten Halbjahr weniger verdient als ein Jahr zuvor. Zwar erwirtschaftete der Konzern noch immer 5,8 Milliarden Euro Gewinn, im Vorjahreszeitraum waren es aber noch 6,5 Milliarden.
Lange war Gerhard Cromme der zweitmächtigste Aufsichtsrat der Republik: Er kontrollierte Thyssen und Siemens. Doch der „kreative Zerstörer“ schaffte sich Feinde. Und wiederholt alte Fehler.
Nichts liebt Auto-Deutschland so sehr wie den Kompaktwagen aus Wolfsburg. Auch die älteren Modelle gelten in der Regel als guter Kauf. Das zeigt ein 15 Jahre alter Golf IV im Vergleich mit einem nagelneuen Golf VII.
Im Gleichschritt erneuert und erweitert der VW-Konzern seine Modell-Völker: Jetzt hat Seat zu den beiden neuen Leon-Versionen mit zwei und vier Türen die
Bentley baut einen neuen Boliden. Das SUV, dessen Prototyp auf verschiedenen Automobilmessen schon viel Be- und noch mehr Entgeisterung verursacht hatte, wird ...
theu. LONDON, 23. Juli. Der britische Luxusautohersteller Bentley will erstmals in seiner Geschichte einen Geländewagen bauen.
kön. MÜNCHEN, 22. Juli. Der Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag zwischen der MAN SE und der Volkswagen AG ist rechtskräftig.
Einen schönen Dank an BMW. Ohne die erfolgreichen Bayern wäre das Land in geradezu unglaublicher Art in der Hand von Volkswagen.
Weltweit werden in diesem Jahr voraussichtlich so viele Autos verkauft wie nie zuvor – aber nur, weil viele Amerikaner, Chinesen und Brasilianer kaufen. Ganz anders sieht es in Europa aus. Hier müssen Autofabriken schließen.
Haben wir es am Ende den Griechen zu verdanken? Der Dokumentarfilmer Christoph Weber will den Mythos des Wirtschaftswunders zerstören. Ohne Zuspitzung geht das nicht.
Auto-Deutschland liegt im 911-Fieber. Den Porsche sieht man inzwischen fast an jeder Ecke. Wer es exklusiver möchte, greift nach dem Audi R8 V10 plus. Doch das Auto hat auch Schwächen.
Wieder einmal springt die Bundesregierung Mercedes zur Seite - dieses Mal gegen die französischen Behörden. Es geht um ein neues Kältemittel, das giftige Gase erzeugt, wenn es brennt.
itz. PEKING, 12. Juli. Der Rubel rollt und rollt und rollt für VW. Jetzt meldet der Konzern abermals Rekordverkäufe in China, seinem wichtigsten Markt.
Unzählige Male ist er schon mit dem Konferenzschiff Karl Jarres durch die verzweigten Hafenanlagen Rhein auf, Rhein ab von Ruhrort bis Rheinhausen geschippert,
Eigentlich ist der Ferne Osten für Volkswagen eine sichere Bank, doch die Markteinführung der spanischen Tochter ist gescheitert: Sie verkauft hier im Jahr weniger als der Rest der Gruppe am Tag.
itz. SCHANGHAI, 11 Juli. China ist für die deutschen Autohersteller weiterhin eine sichere Bank. Mögen in Europa die Märkte zusammenbrechen - der Absatz in ...
cru. FRANKFURT, 9. Juli. Die Schere zwischen den Autoherstellern in Europa öffnet sich immer weiter. Während die global vertretenen deutschen Hersteller von ...
You Xie, 55, besitzt einen China-Imbiss in Bamberg. Außerdem ist Xie: preisgekrönter Journalist, einflussreicher Intellektueller und Dissident. Und, am überraschendsten: Xie ist ein kleiner Star in der CSU. „Sehr ausländerfreundlich“ findet er seine Partei.
Von Ralph BollmannÜber seinen derzeit bekanntesten Auftraggeber redet Lutz Meyer, als handele es sich um ein bewährtes Automodell.
Sag’ mir, welches Auto ein Mann fährt, und ich sage dir, wer er ist. Michael Paris und Peter Feldmann fahren das gleiche Auto, einen Phaeton.
In Europa werden immer weniger Autos gekauft; das Wachstum für VW, BMW und Daimler kommt aus China, Indien, Brasilien. Doch die Schwellenländer verbarrikadieren sich hinter Zollschranken.
Dass Martin Winterkorn, der Vorstandsvorsitzende von Volkswagen, der bestbezahlte Manager Deutschlands ist, das ist schon lange kein Geheimnis mehr.
In diesem Tal liegt Bayrischzell. Besuch in einem Dorf, das man wie durch einen Zeittunnel betritt.
Volkswagen zieht nach der Integration von Porsche allen davon - bei Umsatz, Gewinn, Mitarbeiterzahl und Börsenwert. Die F.A.Z. gibt einen Überblick über die größten Unternehmen Deutschlands, Europas und der Welt.
Einen restlos überfüllten VW-Bus hat die Polizei auf der A 44 in der Nähe von Kassel aus dem Verkehr gezogen. 24 Personen stiegen aus dem Bus, der für neun Insassen zugelassen war.
Wer einen Arbeitsplatz sucht, findet ihn meist nicht in den Metropolen. Das macht aber nichts. Es gibt viele unterschätzte Städte, in denen es sich auch gut leben lässt. Wir haben sie uns angesehen. Der Start unserer Sommerserie.
Der Wolfsburger Autohersteller Volkswagen zieht nach der Integration von Porsche allen Unternehmen davon - bei Umsatz, Gewinn, Mitarbeiterzahl und Börsenwert.
Europas Autoindustrie teilt sich in zwei Hälften: Auf der einen Seite florieren die deutschen Hersteller Volkswagen, Daimler und BMW, weil sie rund um den
Mit durchschnittlich rund 5,2 Millionen Euro verdienen die Chefs der Dax-Unternehmen im internationalen Vergleich gut. Gegenüber den Topetagen in amerikanischen Konzernen nehmen sich die Deutschen aber wie Kleinverdiener aus.
Nutzfahrzeuge halten länger. Sollen sie zumindest, denn sie sind Betriebsmittel, mit denen Geld verdient werden muss. Aber nicht nur die Lebensdauer, auch die ...