Wie gut ist die SpaceX-Aktie?
Elon Musk hat mit seiner Weltraumfirma SpaceX den größten Börsengang der Geschichte hingelegt. Aber wie gut ist die Aktie wirklich? Ein Streitgespräch
Es geht um U-Boote, um Rohstoffe, um Technologietransfer, um Zigtausende Arbeitsplätze: ein Wettbieten in ungekannten Dimensionen. Der Werftkonzern TKMS hat durchaus gute Chancen.
Elon Musk hat mit seiner Weltraumfirma SpaceX den größten Börsengang der Geschichte hingelegt. Aber wie gut ist die Aktie wirklich? Ein Streitgespräch
Elon Musk hat sein Weltraumunternehmen an die Börse gebracht. Die Anleger greifen gleich zu Beginn kräftig zu.
Die Wall Street in heller Aufregung. Welche Chancen stecken im größten Börsengang aller Zeiten?
Der Energieverbrauch von Rechenzentren steigt schneller als gedacht, Strom wird im KI-Rennen zum Nadelöhr. Deshalb bauen Techkonzerne jetzt gleich ihre eigenen Kraftwerke.
Die Neuzulassungen reiner Elektroautos springen im Mai um fast 40 Prozent. Škoda hängt die Konzernmutter Volkswagen ab, Tesla meldet sich eindrucksvoll zurück, und der neue BMW iX3 liefert ein Statement.
Am Freitag bringt Elon Musk sein Raumfahrtunternehmen SpaceX an den Aktienmarkt. Es wird der größte Börsengang der Welt. Sollen Anleger dabei sein? Wir haben nachgerechnet.
Noch nie war ein Mensch so reich wie Elon Musk. Bald könnte der Unternehmer die Schwelle von einer Billion Dollar überschreiten. Eine Chronik seines Aufstiegs.
Die Billionenbewertungen am Finanzmarkt nehmen inflationär zu. Das Land der größten Träume auf dem Börsenparkett ist derzeit Südkorea.
Russland droht mit weiteren Angriffen auf Kiew und fordert Diplomaten auf, die Stadt zu verlassen. Wir sprechen darüber, was dahinter steckt – und über ein potentielles Zukunftsszenario für die NATO.
In gut zwei Wochen steht der größte Börsengang der Geschichte bevor: Elon Musk will mit Space X viele Milliarden Dollar von den Anlegern einsammeln. Wir beleuchten die Hintergründe.
Humanoide Roboter erwecken immer noch den Eindruck von spielerischer Science-Fiction. Doch die Branche könnte so groß werden wie heute die Automobilindustrie. Wie Anleger davon profitieren können.
Der umstrittenste Unternehmer der Welt bringt sein Unternehmen SpaceX an die Börse. Noch nie konnten Anleger so ungefiltert Elon Musks Ideen kaufen. Im Guten wie im Schlechten.
Ein Gespräch über Starlink, das Starship. Und die Chancen und Risiken durch Elon Musk.
SpaceX dürfte zu einem Börsengang der Superlative werden. Die künftigen Aktionäre werden wenig zu sagen haben. Elon Musk hat sich unantastbar gemacht.
Space X legt seinen Börsenprospekt vor. Das Unternehmen wächst rasant – und hat Elon Musk mit einer bemerkenswerten Machtfülle ausgestattet.
Der Elektroautobauer lässt als erster Hersteller autonome Autos in Serie vom Band laufen. Die Botschaft: Den Robotaxi-Markt wird gewinnen, wer das fahrerlose Fahrzeug industriell günstig herstellen kann.
Drei unterschiedliche Strategien, die die aktuelle Marktverfassung abbilden: Die Mischung von Technologie und defensiven Anlagen funktioniert am besten, und auch Risikoanlagen kommen ins Rollen. Die konservative Anlage bleibt zurück.
KI-Erfolge und neue Bündnispartner: Der Chiphersteller ist nach krisenreichen Jahren wieder auf dem Weg der Erholung. Dabei mischt die US-Regierung im Hintergrund offenbar kräftig mit.
Die Neuzulassungen reiner E-Autos legten im April um 41 Prozent gegenüber dem Vorjahr zu. Die neue Kaufprämie, hohe Benzinpreise und ein verbreitertes Modellangebot treiben den Markt. Besonders der Markt für gebrauchte Stromer floriert.
Das Aktientief aus dem März ist längst vergessen. Der deutsche Leitindex Dax springt auf mehr als 25.000 Punkte – und die US-Börsen feiern Rekorde.
Der KI-Boom hat seine Spitze verschoben. An den Rändern der Wertschöpfungskette stehen inzwischen Aktien mit drei- und sogar vierstelligen Jahresrenditen. Und sie übertreffen Nvidia um Längen.
Elon Musk geht beim Börsengang von SpaceX einen anderen Weg als mit Tesla, um seinen Einfluss zu zementieren. Und er hat sich ein Gehaltspaket gewähren lassen, das an futuristisch klingende Ziele geknüpft ist.
Deutschlands häufigstes E-Auto stammt von einem heimischen Hersteller. Zwei Elektroauto-Modelle gab es zu Jahresbeginn mehr als 100.000-mal auf deutschen Straßen. Ein Drittes könnte inzwischen dazugekommen sein.
BMW-Chef Oliver Zipse warnte beharrlich davor, sich zu stark auf Elektromobilität festzulegen. Er hat Recht behalten – und verkauft trotzdem mehr Autos mit Elektroantrieb als die Konkurrenz.
Der Elektrowagenhersteller Tesla hat im ersten Quartal positiv überrascht. Im Werk in Grünheide soll die Produktion in der zweiten Jahreshälfte kräftig steigen. Und es entstehen wieder mehr Jobs.
Nach einem enttäuschenden Vorjahr meldet der Elektroautohersteller wieder positive Zahlen. Die Kontroversen um Elon Musk werfen weiterhin ihre Schatten.
Tesla hat eine Zulassung aus den Niederlanden für sein Selbstfahrsystem, das sogenannte „Supervised Full Self-Driving System“, erhalten. Die Europäische Union soll im Mai die europaweite Zulassung diskutieren.
Der Milliardär plant für SpaceX den größten Börsengang der Finanzgeschichte. Mit den Erlösen will Musk angeblich Rechenzentren im All und Fabriken auf dem Mond bauen. Echt jetzt?
Die Neuzulassungen von Elektroautos sind im März um 66 Prozent gestiegen. Tesla meldet sich mit einer Rabattaktion zurück, doch die eigentliche Dynamik kommt von anderer Seite.
Das Nachbarland genehmigt die Funktion „FSD Supervised“ unter Auflagen. Fahrer bleiben am Steuer und müssen jedes Manöver aufmerksam überwachen.
Bei den Betriebsratswahlen haben der AfD nahestehende Listen auf wachsenden Einfluss gehofft. Eine Zwischenbilanz der F.A.Z. zeigt: Die Arbeitnehmer haben den Rechtspopulisten kein Vertrauen geschenkt.
Da Helium knapper wird, sehen manche Radiologen den Betrieb in Gefahr. Neue MRT-Geräte kommen allerdings mit einem Bruchteil des Edelgases aus.
Zeitenwende in der Elektromobilität: Der chinesische Markt steht vor einer Konsolidierung. Während der US-Markt einbricht, erobert Tesla die Weltmarktführerschaft zurück. Und Europa? Bringt endlich gute Stromer auf die Straßen.
Der Hersteller von Elektroautos kann sich wieder etwas stabilisieren und meldet steigende Verkaufszahlen. Aber die Messlatte liegt sehr niedrig. Das macht sich auch an der Börse bemerkbar.
Es wird ein Börsengang der Superlative: Elon Musks Raumfahrtunternehmen hat seine Börsenunterlagen eingereicht – allerdings noch unter Ausschluss der Öffentlichkeit.
Die westliche Welt fürchtet die Kinderlosigkeit. Der rechte Rand macht den Feminismus verantwortlich. Aber ist Kinderlosigkeit nicht eher eine männliche Erfindung? Ein Blick auf den Kanon der Weltliteratur legt das zumindest nahe.