VW im Realitätstest
Der Konzern kann sich mit den amerikanischen Behörden auf einen Kompromiss einigen. Das sorgt für Planungssicherheit. Für die Zukunft von VW ist aber anderes wichtiger.
Der Konzern kann sich mit den amerikanischen Behörden auf einen Kompromiss einigen. Das sorgt für Planungssicherheit. Für die Zukunft von VW ist aber anderes wichtiger.
Weltweit haben Autohersteller bereits zahlreiche Massenrückrufe zum Austausch der fehlerhaften Airbags gestartet. Nun trifft es auch Toyota. Wie schwer ist Europa betroffen?
Der Land Rover Defender ist in Rente. Wer jetzt noch einen echten Geländewagen will, hat den Mitsubishi Pajero im Blick. Dass er manche Schwäche hat, ist zu verzeihen.
Auf der Elektronikmesse Ceatec nahe Tokio ist er eine kleine Attraktion: „Kirobo Mini“ heißt der neue Sozial-Roboter, mit dem der Autohersteller Toyota andere Kunden ansprechen will.
Für die Olympischen Spiele in Tokio in vier Jahren achtet Japan sehr auf die Kosten. Für die Entwicklung des Brennstoffautos werden aber keine Mühen gescheut. Wie passt das zusammen?
Der amerikanische Autohersteller Ford will bis 2021 ein autonom-fahrendes Auto anbieten. Wie steht es bei der Konkurrenz um die mobile Zukunft?
Größer, stärker und intensiver. Der neue Toyota RAV4 setzt auf Hochtechnologie. Der Hersteller hat einen großen Aufwand für die Verjüngungskur betrieben. Doch kann der Wagen wirklich überzeugen?
Nun vermietet sogar der Gase-Konzern Linde Autos, die mit Wasserstoff und Brennstoffzelle fahren. „Der Aha-Effekt, darum geht’s uns“, sagt der zuständige Manager.
Allianz-Chef Oliver Bäte trifft Internetheld Oliver Samwer zum Unternehmergipfel: Beide arbeiten an der digitalen Revolution. Ein Gespräch über Feiglinge, Weltverbesserer und die Turnschuhfrage: mit oder ohne Schnürsenkel?
Im Kampf um die Krone des größten Autobauers der Welt hat nicht nur Volkswagen Probleme. Dem ärgsten Konkurrenten Toyota macht der starke Yen zu schaffen - und das ist nicht die einzige Sorge der Japaner.
Toyota steht für den Hybridantrieb wie kein anderer. Der Prius der vierten Generation kommt dem normalen Auto so nah wie nie zuvor. Schön ist er immer noch nicht. Und wo bleibt das Kabel zum Aufladen?
Der Abgasskandal verdirbt Kunden die Laune auf Volkswagen, der Marktanteil sinkt. In absoluten Zahlen hat der Wolfsburger Konzern aber einen großen Rivalen überholt.
Nach einem deutlichen Minus im Vormonat hat der Autoabsatz in den USA im Juni wieder zugelegt. Allerdings gab es nur einen moderaten Zuwachs, einige große Hersteller mussten starke Abstriche machen.
Der japanische Autohersteller hat wieder Ärger mit den Airbags. Betroffen sind Hybrid-Fahrzeuge des Typs Prius und Lexus.
So sieht Kapitalismus aus, wenn die Zentralbank das Zinsniveau drückt. Eine Tochtergesellschaft von Toyota hat am Dienstag Kapital für den rekordniedrigen Zinssatz von 0,001 Prozent aufgenommen.
Stada-Konzernchef Retzlaff muss krankheitsbedingt sein Amt niederlegen. Die deutschen Arbeitnehmer streiken häufiger als früher und die deutschen Bürger geben deutlich mehr Geld für den Einbruchschutz aus.
Die Deutsche Umwelthilfe beschwert sich über die Autohersteller und ihre Diesel-Autos. Mit Toyota aber arbeitet sie gerne zusammen. Ist diese Kooperation über jeden Zweifel erhaben?
Über Monate hat die CIA den Taliban-Chef überwacht. Als er aus Iran ausreiste, ergab sich die Gelegenheit: Der amerikanische Geheimdienst stellte ihm eine Falle. Jetzt werden die Details des Drohnenangriffs bekannt.
Der weltweit größte Autohersteller Toyota investiert in die amerikanische Taxi-App Uber. Mittlerweile hat das Start-up aus San Francisco einen sagenhaften Firmenwert erwirtschaftet.
Mitsubishi Motors steht unter Druck: Erst pfuschte man bei den Verbrauchswerten für Autos, nun will Konkurrent Nissan Motors einsteigen. Doch der vermeintliche Retter verfolgt klare Eigeninteressen.
Der neue Toyota Land Cruiser lässt zwar bei der Beschleunigung etwas zu wünschen übrig. Dafür wartet der Geländewagen beim Fahrbericht mit ein paar willkommenen Extras auf.
Nachdem VW den größten Verlust der Konzerngeschichte verkünden musste, kommt diese Nachricht gerade recht. Doch Volkswagen droht bereits neuer Ärger an einer ganz anderen Front.
Tesla-Chef Elon Musk jubelt, er hat 180.000 Vorbestellungen. VW oder Toyota bauen die in einer Woche. Und bislang hat Tesla nur Verluste erwirtschaftet, die Marge wird mit billigeren Autos kaum steigen.
Der Genfer Automobilsalon 2016 ist der beste Platz, um auf andere Gedanken zu kommen. Als gäbe es keine Krisen, schiebt die Autoindustrie munter ein faszinierendes Vehikel nach dem nächsten auf die Bühne.
Der Prius ist einer der Verkaufsschlager von Toyota. Die Hybrid-Neuauflage des Japaners bekommt ein Facelift, eine steifere Karosserie, und soll deutlich sparsamer sein als sein Vorgänger.
Nach F.A.Z.-Informationen hat sich innerhalb von fünf Jahren die Zahl der Auto-Rückrufe verdreifacht. Verkehrspolitiker sind sauer, die Autoindustrie verteidigt sich. Was steckt dahinter?
Der größte Autobauer der Welt meldet einen Rekordgewinn. Besonders für einen wichtigen Absatzmarkt ist die Führung zuversichtlicher geworden.
Zuletzt hatte der Autohersteller die Produktion noch hochgefahren und 14.000 Autos pro Tag produziert. Schuld an der Produktionspause ist die Explosion in einem Stahlwerk.
Aufwertung für den RAV4 von Toyota – neben einem Facelift und mehr Komfort im Innern wird es auch eine Hybridvariante des Japaners geben. Diese soll die deutschen Käufer locken.
Schon bislang gehören 51 Prozent von Daihatsu zu Toyota. Jetzt will der weltgrößte Autohersteller den Kleinwagenhersteller komplett übernehmen.
Der Volkswagen-Traum, Toyota die Krone streitig zu machen, ist vorerst ausgeträumt. In Japan gibt es zugleich Spekulationen, Toyota könne mit Suzuki zusammengehen. Doch Toyota dementiert.
Es sollte so schön sein: ein Konzertsaal in München mit Klenzes altem Marstallgebäude als Foyer. Doch das Kunstministerium täuschte die Öffentlichkeit über den Inhalt eines Gutachtens. Was steht wirklich drin? Das erfahren Sie hier exklusiv.
Noch immer mag es der amerikanische Autokunde am liebsten groß. Die drei Topseller in den Staaten sind allesamt Pick-ups. Zusammen mit den Geländewagen machen sie weit mehr als die Hälfte des Marktes aus.
Titelverteidiger Nasser Al Attiyah ist verblüfft über die Leistung des Dakar-Neulings Sébastien Loeb. Der Rallye-Weltmeister baut am Donnerstag seine Führung im Zwischenklassement zwar aus – hat aber vielleicht noch ein entscheidendes Handicap.
Der Land Rover Defender ist der Freund der Bastler und Schrauber. Nachdem die letzten neuen Exemplare verkauft sind, erklimmen die Preise schreckliche Höhen.
Wer in Las Vegas auf der Consumer Electronics Show die richtigen Stände besucht, sieht die Ideen der Unterhaltungselektronik im Jahr 2016. Eine Einstimmung.