Stromt durch die Stadt
Auch Peugeot hat sich ganz der Elektromobilität verschrieben. Der nächste Schritt ins emissionslose Fahren ist ein neues Hybridsystem für die SUV 3008 und 5008. In der Stadt sollen sie die Hälfte der Zeit elektrisch fahren.
Auch Peugeot hat sich ganz der Elektromobilität verschrieben. Der nächste Schritt ins emissionslose Fahren ist ein neues Hybridsystem für die SUV 3008 und 5008. In der Stadt sollen sie die Hälfte der Zeit elektrisch fahren.
Tarek Al-Wazir positioniert sich für die Landtagswahl, die Diskussion über die Städtischen Bühnen in Frankfurt geht weiter und die OB-Kandidaten wollen den Tourismus fördern. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Vor einem Jahr hat Russland die Ukraine überfallen. Viele Unternehmen haben ihr Geschäft mit Russland eingeschränkt. Wie sieht es bei den hessischen Unternehmen aus?
Der Autobauer Stellantis erzielt einen Milliardengewinn. Das freut auch die Opel-Mitarbeiter in Rüsselsheim.
Die Bilanz von Autoboss Carlos Tavares kann sich bislang sehen lassen. Doch der Wind kann sich schnell drehen.
16,8 Milliarden Euro Nettogewinn: Der Opel-Mutterkonzern Stellantis überholt Mercedes. Davon profitieren in erster Linie die Aktionäre.
Die Stimmung in den Unternehmen steigt im Februar, doch warnen Ökonomen vor zu viel Optimismus. Die Signale für die Konjunktur sind aktuell widersprüchlich.
Der französische Autokonzern, zu dem Peugeot, Fiat, Chrysler und Opel gehören, steigert seinen Gewinn. Grund sind höhere Preise für Autos, aber auch Wechselkurseffekte wegen des schwachen Euros.
Mit Komfort, Chic und Anleihen an die französische Handwerkskunst weiß der DS7 zu überzeugen. Die Bedienstruktur des Kompakt-SUV lässt dabei aber zu wünschen übrig.
Elektroautos haben auch 2022 fleißig Marktanteile gut gemacht. Geely hat es sogar geschafft, seine elektrischen Verkäufe mehr als zu verdoppeln. Doch die anderen Treppchen teilen Tesla und Volkswagen unter sich auf.
Toyota Motor steigert im dritten Quartal seines Geschäftsjahres den Betriebsgewinn um 22 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dabei profitiert das Unternehmen auch von der Schwäche der heimischen Währung.
Der CAC 40, das Dax-Pendant an der Pariser Börse, ist im Aufwind. Wie so oft schwimmen Luxustitel auf der Welle der Anlegereuphorie.
Werden Elektroautos unerschwinglich, weil die Rohstoffe für Batterien so teuer sind? Nicht unbedingt, der technische Fortschritt könnte das Problem lösen. Führend sind wieder mal Hersteller aus Fernost.
Der Autohersteller sieht sich einem verschärften Wettbewerb ausgesetzt. Tesla lockt mit Preissenkungen, General Motors verkauft seine Modelle gut. Nach einem schwachen Ergebnis steht auch in Deutschland ein Umbruch an.
Weil sich der Stellantis-Konzern von einem Teil des alten Opel-Werksgeländes trennen will, stehen in Rüsselsheim fast 130 Hektar zum Verkauf. Der Stadt indes sollte vor der Zukunft nicht bange sein.
130 Hektar alter Opel-Flächen stehen bald in Rüsselsheim zum Verkauf. Aus Sicht der Stadt sollen die Grundstücke in Zukunft möglichst vielfältig genutzt werden.
Hessens Bauwirtschaft steckt in der Krise, in Rüsselsheim soll ein großer Teil des Opel-Firmensitzes veräußert werden und am Staatstheater Darmstadt wird eine Novelle von Thomas Mann inszeniert. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Der japanische Branchenprimus verkauft 10,5 Millionen Autos und vergrößert den Vorsprung vor Volkswagen.
Abzug von 15 Punkten wegen Bilanzfälschung
Länderübergreifende Allianzen zwischen beiden Ländern sind keine Seltenheit mehr – und Frankreich hat als Standort zuletzt an Attraktivität gewonnen. Eine Übersicht.
Citroën stellt dem elektrischen C4 eine Version mit Cross-over-Look zur Seite. Die hat ihren eigenen Stil. Aber die ewige Sehnsucht stillt auch sie nicht.
Der Absatz batterieelektrischer Autos soll 2023 kräftig wachsen, dennoch erreicht er dann erst 13 Prozent der globalen Neuzulassungen.
DS, die Nobelmarke im Stellantis-Konzern, hat das kompakte SUV DS3 überarbeitet und schenkt der rein elektrischen Variante mehr Leistung und eine größere Batterie. Jetzt soll die Reichweite 400 Kilometer betragen.
Im Opel-Stammwerk trennt sich der Stellantis-Konzern von 120 Hektar im Stadtzentrum. Die Folge: Die Autobauerstadt Rüsselsheim muss sich neu erfinden.
Der Fechenheimer Wald ist besetzt. In Hanau haben es kreative Ladenbesitzer leichter. Und außerdem hat das Ehepaar Puhl ein gemeinnütziges Unternehmen gegründet, um Jugendliche vor Depressionen und Suizid zu retten. Die F.A.Z.-Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.
Forvia-Chef Patrick Koller sieht sich nach der Hella-Übernahme besser für die Zukunft gerüstet als deutsche Wettbewerber. Aber er stört sich an der europäischen Industriepolitik.
Der Autohersteller und Opel-Mutterkonzern Stellantis will hoch hinaus – und betrachtet neben der Straße auch den Luftraum als Geschäftsfeld.
Im Februar wird mitgeteilt, dass Frankfurt zum Spielort der National Football League wird, und in Rüsselsheim beginnt die Serienfertigung des neuen Modells des Opel Astra.
Maserati spürt sozialen Druck und antwortet mit zwei elektrischen Sportwagen. Im Frühsommer soll es losgehen. Und Porsche zeigen, wo der Dreizack hängt.
Einst beherbergte Lothringen eine der weltgrößten Fabriken für Dieselmotoren. Jetzt forciert der Autokonzern Stellantis hier den Elektrokurs.
Der französische Autozulieferer Plastic Omnium stärkt sein Deutschlandgeschäft – blickt aber nicht allzu zuversichtlich in die Zukunft.
Der Auto-Dienstleister Segula streicht in Rüsselsheim 100 seiner 660 Stellen. Die IG Metall hat einen Zukunftstarifvertrag ausgehandelt.
Der Opel-Partner Segula in Rüsselsheim hat zu wenige Aufträge gemessen an den Kosten. Nun streicht der Entwicklungsdienstleister 100 Stellen. Er hatte laut IG Metall einen noch viel tieferen Einschnitt geplant.
Im Fall von Juventus Turin tun sich Abgründe auf: Die Fußballstars spielten Solidarität in der Pandemie nur vor, und der Verein fälschte die Bilanzen. Abgehörte Telefonate brachten die Staatsanwälte auf die Spur.
Lohnt der Kauf eines Elektroautos schon jetzt? Für viele ist die Reichweite im Alltag immer noch nicht ausreichend. Eine Wunderbatterie, der Festkörperakku, soll alles besser machen.
Mitarbeiter der Staatsbank KfW erhalten dank Inflationsausgleichs-Prämie im Dezember eine üppige Vergütung. Andere Unternehmen in Hessen sind weniger spendabel oder überlegen noch. Eine Stichprobe.