Verbrennungsmotoren zu bauen lohnt nicht mehr? Wo sich Europas Autohersteller zurückziehen, wächst mit Horse Powertrain ein stiller Riese heran. Das Unternehmen beliefert die Billigmarke Dacia genauso wie Mercedes-Benz und Volvo.
Mit dem elektrischen EX60 möchte Volvo hoch hinaus. Die Schweden versprechen ultraschnelles Laden mit 800-Volt-Technik und Reichweiten von 800 Kilometer. Nur Türgriffe gibt es keine mehr.
Die meistverkauften Modelle kommen aus Wolfsburg. Auch 2025 steht VW auf dem Podium. Aber der deutsche Markt insgesamt, der sucht verzweifelt nach Schwung.
Der XC 60, das meistverkaufte Auto von Volvo, hat jüngst eine Modellpflege erhalten. Insbesondere als T8 mit bis zu 455 PS starkem Plug-in-Hybridantrieb läuft er zu Hochformen auf. Wäre er nur nicht so teuer.
Wer der Suche nach dem Geist der Schwedenmarke Volvo ist, wird im vollelektrischen EX 30 Cross Country durchaus fündig. Doch die hohe Motorleistung korrespondiert nicht mit der Schnellladefähigkeit.
Der elektrische Volvo ES 90 ist eine Mischung aus Limousine, Coupé und SUV. Er verbindet auf fünf Metern Länge schwedischen Luxus, elegantes Reisen und schnelles Laden. Kleinere Schwächen seien ihm verziehen.
Technik & Motor: Volvo ES90
Der Volvo XC 90 vereint modernes Infotainment, umfassende Sicherheitsfunktionen und eine starke Google-Integration. Er ist und bleibt ein Premium-SUV mit zuverlässiger Konnektivität. Aber ein Detail stört.
Lynk & Co gehört in den Dunstkreis von Geely und Volvo. Genützt hat das bislang nichts. Aufschwung bringen soll jetzt das Modell 02. Wir prüfen.
Mit Genen aus China und Amerika schicken die Schweden ihren großen Elektriker nach Europa. Im Kern ist Volvos Globetrotter nichts weniger als ein formidabler Verführer.
Volvo? Das ist ein klassenloser Kombi. Oder ein stattliches SUV. Der XC 90 geht in die Verlängerung. Wie auch der neue, alte Chef. Beide haben das Zeug, aus dem Tal zu fahren.
Volvo setzt weiter auf die elektrische Karte und bringt nach dem SUV EX 90 jetzt die Schrägheck-Limousine ES 90 auf der gleichen Plattform. Wobei der ES 90 die bessere Ladetechnik hat.
Neues Jahr, neuer Rückblick: Was kam damals auf den Markt, und was hat Deutschland und die Welt bewegt? Die wichtigsten Neuheiten für Europa aus dem Jahr 1975.
Der Volvo XC90 trotzt der Zeit und bleibt ein Klassiker unter den SUVs. Das Facelift vereint altbewährte Tugenden mit modernem Komfort und elektrifizierter Power.
Der Volvo XC90 bleibt ein Klassiker unter den SUVs. Das Facelift vereint altbewährte Tugenden mit modernem Komfort und elektrifizierter Power.
Probleme mit dem Infotainment plagen viele Autohersteller. Google und Apple präsentieren mit ihren Smartphonesystemen eine Alternative. Die führt zu neuen Widrigkeiten.
Dachzelte fürs Auto werden immer beliebter. Wir haben das Thule Approach M mit einem Volvo XC90 verheiratet. Nur wohin mit den Schuhen?
Volvo hat frische Ideen für den Innenraum. Auf Tasten und Schalter wird verzichtet. Was das bedeutet, zeigt ein Vergleich des EC40 mit dem EX30.
An diesem Dienstag beginnt die IAA Nutzfahrzeuge. Der elektrische Lastwagen wird eines der großen Themen auf der Messe sein. Noch steht er am Anfang.
Parallel zum elektrischen EX90 bietet Volvo weiterhin den XC90 an. Das modernisierte SUV soll den Kundenwunsch nach Hybriden stillen.
Der Autohersteller sucht frische Formen für BMW, Mini und Rolls-Royce. Diverse Spitzenpositionen im Design werden neu besetzt. Die Marke BMW wird zweigeteilt.
Der elektrische EX 90 tritt gegen BMW iX oder Mercedes EQS SUV an. Das macht er richtig gut. Zum Herbst hin kommt er nach Deutschland. Allerdings: Das wird ein teures Vergnügen.
Der elektrische EX 90 tritt gegen BMW iX oder Mercedes EQS SUV an. Das macht er richtig gut. Zum Herbst hin kommt er nach Deutschland. Allerdings: Das wird ein teures Vergnügen.
Polestar traut sich was und bringt ein Auto ohne Heckfenster auf den Markt. Dazu ist das Coupé rein elektrisch, wie alle Polestar. Auf Wunsch gibt es Allradantrieb.
Das jüngst eröffnete Erlebniszentrum „World of Volvo“ ist Skandinaviens größtes Holzbauwerk. Es zeigt die Geschichte, Gegenwart und Zukunft der Marke.
Bisher hält sich der Volvo-Ableger Polestar mit nur einem Modell über Wasser. Jetzt folgen nach und nach vier weitere Modelle, das SUV Polestar 3 macht den Anfang.
Der Volvo EX 30 soll ein nachhaltig produziertes kleines Elektro-SUV sein. Manches von dem, was eingespart wurde, vermissen wir nicht. Anderes schon.
Volvo will sich ganz dem Elektromotor zuwenden. Bevor es so weit ist, fahren wir den Bestseller XC60 in einer Kombination aus alter und neuer Technik. Als Plug-in-Hybrid ist das SUV ziemlich teuer.
Volvo C40 und Polestar 2 setzen mit ihren kühlen Linien auf die Kraft heißer Gefühle. Aber als Elektriker versprechen sie zu viel.
Dieselfahrer laufen nicht nur Gefahr, Benzin statt Diesel zu tanken, auch das Verwechseln der Einfüllöffnungen für Adblue (zur sauberen Verbrennung von Zeit zu Zeit nötig) und eben Diesel, ist möglich.
Obwohl die Nachfrage nach Vans in Europa und Amerika eher rückläufig ist, bringt Volvo jetzt einen riesigen, 5,21 Meter langen Van auf den Markt. Der ist allerdings zunächst nur für den chinesischen Markt gedacht.
Mit dem kleinsten Elektroauto aus dem Hause Volvo hält ein neues Innenraumkonzept Einzug. Recyclingmaterial von der Plastikflasche bis zum ausgedienten Rollladen dominiert. Gestartet wird mit dem Smartphone.
Noch gibt es den schicken Volvo V60 als Diesel zu kaufen. Oder als Plug-in-Hybrid mit Benzinmotor. Ein monetärer Vergleich der beiden Konzepte.
Die IAA nimmt in München ihren zweiten Anlauf. Die Automesse setzt wieder auf Begegnungen quer durch die halbe Stadt. Wer vor Ort ist und wer fehlt.
Android Automotive von Google fährt in jedem neuen Volvo mit. Man verwechsele es nicht mit Android Auto. Erfahrungen mit dem neuen System im Volvo C40.
Diesel-Stadtbusse gehören bald der Vergangenheit an, doch bis wir alle elektrisch gefahren werden, ist es noch ein steiniger Weg.
Mit 4,23 Metern Länge rundet der EX30 das Modellportfolio von Volvo nach unten hin ab. Das Stadt-SUV wird in China produziert, beim Design folgt es aber klar den skandinavischen Linien seiner großen Brüder.
