Russland erwägt Importverbot für Autos
Der Sanktions-Wettlauf zwischen dem Westen und Russland geht weiter: Nun denkt der Kreml über ein Einfuhrverbot für Autos aus westlichen Ländern nach.
Der Sanktions-Wettlauf zwischen dem Westen und Russland geht weiter: Nun denkt der Kreml über ein Einfuhrverbot für Autos aus westlichen Ländern nach.
Seit 2004 verkauft Dacia Jahr für Jahr mehr Autos. Renaults Billigmarke hat Erfolg, und das SUV Duster ist das meistverkaufte Fahrzeug im gesamten Konzern.
Zwar stellt Russland mehr als genug Waffen selbst her, doch ist es auf den Import westlicher Hochtechnologie angewiesen. Deshalb würde ein Waffenembargo das Land empfindlich treffen.
Der neue Smart Fortwo und der viersitzige Forfour feiern in Berlin Premiere. Daimler-Boss Dieter Zetsche und Smart-Chefin Annette Winkler stellten die neuen Kleinen vor.
Daimler, BMW, Ferrari, Ford und Renault planten vor acht Jahren eine eigene Rennserie. Diese hätte Bernie Ecclestone den Job kosten können. Laut Staatsanwaltschaft zahlte der Formel-1-Chef deshalb 44 Millionen Dollar an den ehemaligen BayernLB-Vorstand Gerhard Gribkowsky.
Auffallen oder nicht, das ist des Elektrikers Frage. Renault wählt eine Mitte, die sich bis jetzt nicht als golden darstellt. Dabei macht der Zoé trotz einiger Nachlässigkeiten eine erfreulich gute Figur.
Bernard-Henri Lévy hat sich um Bosnien und seine Hauptstadt verdient gemacht, als sie von Europa verlassen waren. Zum Jahrestag des Attentats kehrte er zurück – mit einem Theaterstück.
Wenn der Designchef von Renault ein neues Auto entwirft, bestellt er sich erst einmal einen maßgefertigten Turnschuh. Zu Besuch bei Laurens van den Acker, hinter den Safe-Türen seines Studios in Paris.
Die Zukunft des Automobils wird im Silicon Valley erdacht. Sie erzählt von Fahrten ohne Lenkrad, der gedankenlesenden Cloud und einem smarten Leben mit Phone und Watch.
Der R4 war wie ein Werkzeug. Und witzig. Aber er lächelte nicht. Renault erfand damit den pragmatischen Imperativ auf Rädern. Der verbindet sich im Captur mit bunter Fröhlichkeit. Und keiner muss schalten.
Mode und Feminismus passen nicht zusammen. Oder doch? In diesem Frühjahr überraschen Acne und Louis Vuitton nicht nur die Kundinnen mit ihren Statements.
Bei Autos der Kompaktklasse sind Frontmotor und Vorderradantrieb längst Standard. Und plötzlich kommt der brandneue Renault Twingo daher und tanzt aus der Reihe!
Die Zahl der Neuzulassungen steigt weiter: Das stärkste Wachstum im März schaffte der französische Hersteller Renault. Verglichen mit der Zeit vor der Krise muss die Branche trotzdem noch viel aufholen.
In der Formel 1 wird heftig um das neue Regelwerk gestritten. Hinter dem Konflikt steckt ein Machtkampf. Will Bernie Ecclestone etwa eine eigene Rennserie aufziehen? Es ist ein höchst riskantes Unternehmen.
Ein Hauch von Vergangenheit weht durch die Formel 1: Der Motor spielt wieder eine entscheidende Rolle. Sehr zum Leidwesen von Vettel und Red Bull. Sehr zur Freude von Mercedes.
Man höre nichts und staune: Formel-1-Boliden sind leise geworden. Und das wird so bleiben. Kleiner, effektiver und billiger - darum geht es der Branche. „Die Lärmdiskussion ist sinnlos“.
Vernunft paart sich mit Fröhlichkeit: In die Welt der Kleinwagen kommt 2014 richtig Schwung. Der Salon in Genf ist die Ouvertüre für ein Rudel Minis mit Gute-Laune-Genen.
Zwei Anträge, die Sebastian Vettel geholfen hätten, werden abgelehnt. Das ist für den Weltmeister kurzfristig ein schlechtes, für die Formel 1 aber ein gutes Zeichen.
Auf dem Weg zum fünften WM-Titel wird Sebastian Vettel von Renault ausgebremst. Eine Fristverlängerung wird dem Red-Bull-Motorenhersteller nicht gewährt. Auch die doppelte Punktzahl in den drei letzten Rennen gibt es nicht.
Red Bull hat die ersten Probleme gelöst, doch der Abstand vor allem zu Mercedes scheint enorm. Formel-1-Champion Sebastian Vettel ist darum bemüht, das Positive zu sehen.
In Vergleichen mit teuren SUV hat er keine Chance. Der Dacia Duster ist immer der Verlierer. Im Markt sieht das anders aus. Da ist der Duster ein Bestseller, weil er das Portemonnaie schont. Etwas Nachsicht hat er verdient.
Kaum hat der Westen einige Sanktionen gegenüber Iran gelockert, wittern Unternehmen neue Chancen. Frankreich schickt eine ganze Delegation nach Teheran - mit dabei sind Renault und Alstom.
Die Formel 1 steht vor einer Zeitenwende und damit vor einer neuen Ära. Die Branche rüstet ab. Von dieser Saison an wird mit Sechs-Zylinder-Motoren gefahren. Der Kampf um die Vorherrschaft wird spannend.
Niemals wurden so viele Kinder in Deutschland geboren wie 1964. Es ist die Zeit des Überflusses. Der 1000-Mark-Schein kommt, der 600er-Mercedes, der 911, der Opel Diplomat. In der DDR debütiert der Trabant 601. Ein Rückblick auf die neuen Autos vor 50 Jahren.
Die Deutschen werden zu Auto-Muffeln: Schon 2012 hatte es weniger Neuzulassungen gegeben, 2013 war der Rückgang noch stärker. Die aktuelle Zahlen zeigen zudem, bei welchem Hersteller die Deutschen noch immer am liebsten kaufen.
Der Durchbruch im Atomstreit lässt manche Hersteller auf ein kräftiges Wachstum hoffen. Deutsche Anbieter werden jedoch kaum zu den größten Profiteuren der Einigung zählen. Wichtig ist sie aber für die Zulieferer.
chs. PARIS, 26. November. Carlos Tavares will bei seinem künftigen Arbeitgeber PSA Peugeot-Citroën hoch hinaus - am liebsten so, wie er es selbst im Rennsport ...
Ein bisschen Dreistigkeit kann sich für die Karriere auszahlen. Der Portugiese Carlos Tavares hatte es satt, bei Renault die ewige Nummer zwei zu bleiben ...
Europas zweitgrößter Autobauer Peugeot hat große Probleme. Ein neuer Chef soll sie lösen - offenbar auf Druck des chinesischen Partners. Der Mann kommt von Konkurrent Renault.
Die stolzen polnischen Kumpels wollen nichts wissen vom Klimawandel. Die Regierung hat sich auch deshalb die Weltklimakonferenz ins Land geholt, um die eigenen Interessen stärker vertreten zu können.
Mit Nachdruck arbeitet die Auto-Industrie an ihrer Zukunft. Das bestreitet niemand. Aber ob an der jeweils richtigen Zukunft gearbeitet wird, ist fraglich.
cag./cru. TOKIO/FRANKFURT, 5. November. Der französische Renault-Konzern und sein japanischer Partner Nissan wollen künftig enger mit dem japanischen ...
Mit dem Logan fing die Wiedergeburt von Dacia an. Deshalb heißt der billigste Kombi Deutschlands in seiner jüngsten Auflage wieder Logan, obwohl er ein Sandero ist. Doch die Konkurrenz lebt jetzt in der eigenen Familie. Von Holger Appel
Kaum zu glauben, aber wahr: Zwölf Zylinder im Ferrari faszinieren auch auf dem täglichen Weg ins Büro. Du fliehst einfach gen Horizont. Doch so ein Auto kann auch für Probleme sorgen.
Die Bank of England lockert ihre Geldpolitik weiter, dafür will Amerika die Bankenregeln mehr verschärfen als Europa. In Japan steigen die Preise weiter an.
Im kommenden Jahr wird ein Grand Prix in Sotschi ausgetragen, Sauber will Sergei Sirotkin fahren lassen, und nun gibt auch Toro Rosso den Einstieg eines Russen bekannt: Daniil Kwjat heißt der junge Mann.