Punkte zum Klassenloserhalt
Das Vorzeigemodell von Dacia ist der rustikale Duster, der seit 2010 mehr als zwei Millionen Kunden gefunden hat. Fahrerisch stellt der Duster keine besonderen Ansprüche.
Das Vorzeigemodell von Dacia ist der rustikale Duster, der seit 2010 mehr als zwei Millionen Kunden gefunden hat. Fahrerisch stellt der Duster keine besonderen Ansprüche.
Seit September greift eine schärfere Abgasnorm, die nur zu schaffen ist, wenn die Motoren aufwendig gereinigt werden. Die Autohersteller gehen sehr unterschiedlich damit um.
Die Automarke Audi überholt in einer Umfrage Tesla: Die Ingolstädter werden offenbar als besonders relevant wahrgenommen. Und das, obwohl das Unternehmen als „Keimzelle“ des Dieselskandals gilt.
Wer mit der Unbelehrbarkeit der Menschen rechnet, wird beim Blick auf das eigene Vermögen lächeln: Während sich manche über Abgasskandale aufregen, bestellen andere schon den neuen, prestigeträchtigen Benzinverbrenner.
Die Autohersteller entdecken mehr und mehr den Charme von großen Fan-Treffen: Beim Festival of Speed im englischen Goodwood feiern mehr als 200.000 Besucher vier Tage eine Dauerparty.
Das Leben kann einfach sein. Ein Auto wie ein Schuhkarton reicht für die meisten Transportbedürfnisse. Das Protzen überlassen wir den anderen. Und fahren Suzuki Ignis.
Seit Jahren versucht sich Volkswagen erfolglos am Fahrzeug für Schwellenländer. Jetzt ist dem VW-Vorstandsvorsitzenden Matthias Müller wohl der Kragen geplatzt.
Peugeot-Citroën verhandelt mit General Motors über den Kauf des Rüsselsheimer Autobauers Opel. Der französische Hersteller braucht höhere Stückzahlen, denn Erzrivale Renault ist enteilt.
Der französische Autobauer blickt auf ein starkes Geschäftsjahr zurück. Das verdankt Renault vor allem seinen SUVs. Nur einer verkaufte in Europa 2016 noch besser.
Gleich zwei große Trends bestimmen den Automarkt. Doch einige wichtige Fragen warten noch auf eine Antwort aus der Gesellschaft.
Alle zwei Jahre muss ein Auto zur Hauptuntersuchung. Ein Streifzug durch die Ergebnisse der Checks für 2016 und die Geschichte des Prüfens.
Neuer Preisbrecher von Dacia: Ab Januar kommt der Kleinwagen Sandero für unveränderte 6890 Euro. Für ein paar Euro mehr gibt es den Stepway mit erhöhter Bodenfreiheit und Kunststoffbeplankung.
Renault war noch nie dynamischer. Mit Chefdesigner Laurens van den Acker bringt der Konzern Optik auf Platz eins der Kaufentscheidung. Ein etwas aus der straffen Form gelaufenes Showcar gibt erste Hinweise auf die künftige Entwicklung.
Mit dem Mini-SUV Kwid hat der französische Hersteller Renault in Indien etwas erreicht, woran alle anderen bislang gescheitert sind: ein erfolgreiches Billigauto bauen.
Ford bringt einen Neuen in ein heißumkämpftes Segment: Der Ka+ sammelt zwar einige Pluspunkte gegenüber seinem Vorgänger. Aber schafft er es auch, sich von der Konkurrenz abzuheben?
Ein verstörender Prozess geht zu Ende: Silvio S. soll zwei kleine Jungen sexuell missbraucht und ermordet haben. Warum? Eine Suche nach Antworten.
Erstmals seit den siebziger Jahren verkauft Renault wieder mehr Autos als Peugeot-Citroën. Renault profitiert von den Billigmarken seiner rumänischen Tochtergesellschaft Dacia.
Silvio S. soll im vergangenen Jahr die beiden Jungen Elias und Mohamed entführt und ermordet haben. Vor Gericht kommen die grausigen Phantasien des Wachmanns zum Vorschein.
Viel Auto fürs Geld. Bisher ist das die Domäne von Dacia. Jetzt versucht sich Fiat daran und dient den Tipo zum Kampfpreis an. Als Limousine ist er ein Geheimtipp für alle, die Understatement lieben.
Es gibt als Autozubehör Fahrradträger unterschiedlichster Bauart. Modelle für die Anhängerkupplung werden beliebter, weil auch die Elektrofahrräder zunehmen.
In Potsdam beginnt der Prozess gegen Silvio S. Er soll vergangenes Jahr die Jungen Elias und Mohamed getötet haben. Die grausamen Details erspart der bosnische Übersetzer Mohameds Mutter.
Sie hatte ihren Blitzer-Marathon lange angekündigt, dennoch gingen der Polizei genügend Verkehrssünder ins Netz. Wir haben ein Polizeiteam begleitet.
Nach einem Freundschaftsspiel haben sich die Fußball-Mannschaften Italiens und Spaniens 1:1 getrennt. Bei vielen Spielen gibt es aktuell verschärfte Sicherheitsvorkehrungen.
Das Länderspiel zwischen Belgien und Portugal ist nach Leiria verlegt worden. Die deutsche Mannschaft tritt mit Trauerflor gegen England an. Überall in Europa werden Stadien zu Hochsicherheitszonen.
Die Autobranche verzeichnete im vergangenen Jahr die meisten Neuzulassungen seit der Abwrackprämie. Nur für Autos mit alternativen Antrieben will es nicht so richtig laufen.
In einem Multikonzern zwischen Dacia und Nissan ringt Renault um seine Position. Eine zutiefst europäische Marke mit der neuen Liebe zum Design. Laurens van den Acker bringt den Rhombus auf Frischwärts-Kurs.
Wegen versuchten Mordes hat die Staatsanwaltschaft Frankfurt einen 44 Jahre alten Mann angeklagt. Mit einer Schere hatte er nach einem Beinahe-Unfall auf einen anderen Fahrer eingestochen. Die will er zufällig dabei gehabt haben.
Silvio S. hat gestanden, zwei Kinder getötet zu haben: Mohamed und Elias. Nicht nur in seinem Heimatdorf ist man fassungslos.
Den deutschen Autohändlern geht es schlecht – ihre Margen sinken. Ausgerechnet in diesen Zeiten müssen sie investieren.
Das EU-Verfahren gegen Google ist übertrieben und nutzlos. Doch mit Google ist längst nicht alles gut. Deshalb sind bessere Ideen gefragt.
Ferdinand Piëchs Angriff auf VW-Chef Martin Winterkorn lähmt den Betrieb bei Europas größtem Autokonzern. All die vermeintlichen Kronprinzen versetzt er in Aufruhr. Andere Unternehmen der Branche regeln ihre Führungsfragen stilvoller. Ein Kommentar.
Auf Messen ist die Grenze zwischen Optimismus und Überschwang immer besonders schmal. Frischestes Beispiel: Carlos Ghosn, der Vorstandsvorsitzende von Renault-Nissan.
Der Markt für Kompaktvans ist umkämpft. Mit dem neuen Touran will VW seine Dominanz im Geschäft mit Familienkutschen verteidigen.
Der mögliche deutsche Bewerber um die Olympischen Spiele 2024 muss mit Boston in Konkurrenz treten. Umso wichtiger sind die Anregungen von Wolfgang Maennig. Der Ruder-Olympiasieger plädiert im F.A.Z.-Interview für eine Bewerbung ohne Belastung der Steuerzahler.
Rumänien hatte 25 Jahre Ceauşescu und 25 Jahre, um sich davon zu erholen - das macht ein halbes vertanes Jahrhundert. Rück- und Vorausblick eines Kindes von damals.
Das TX-1200 ist ein technisch ausgezeichnetes Fahrrad, für die Reise genauso wie für den Alltagseinsatz eines Pendlers. Das Besondere an ihm ist sein Pinion-Getriebe.