FRAGE: Herr Reithofer, Glückwunsch, Sie haben es geschafft: BMW steht nicht mehr für Raser, sondern für Öko. Wie viel hat Sie der Imagewandel gekostet? ANTWORT: Wir haben bereits vor einigen Jahren begonnen, den Verbrauch unserer Fahrzeuge deutlich zu senken.
Auf Messen wie der IAA in Frankfurt lassen sich schöne Autos von heute entdecken, doch richtig spannend wird es, wenn man die von morgen in den Blick nimmt. Mal geben die Hersteller Hinweise auf das nächste Modell, mal auf das übernächste, ...
VW-Chef Winterkorn sieht noch keine Abschwächung im Geschäft. Europas größter Automobilkonzern wird auch im kommenden Jahr wachsen, sagt er im F.A.Z.-Gespräch. Und das Zerwürfnis mit Suzuki sei kein Beinbruch.
Für Matthias Müller ist der neue Sportwagen erst der Anfang. Cajun, Pajun, 551 Spyder, 959, mehr Leistung im Diesel - es gibt viel zu tun. Eine gemeinsame Ausfahrt im neuen 911.
FRAGE: Herr Winterkorn, der VW-Aktienkurs ist seit Ende August um rund ein Drittel gefallen. Ist das irrational oder der Vorbote für eine Gewinnerosion? ANTWORT: Dieser Kursrutsch hat mit unseren Fundamentaldaten nichts zu tun.
Nachdem die IAA vor zwei Jahren unter dem Eindruck der Finanzkrise von einer Mischung aus Zukunftsangst und Bescheidenheit geprägt war, lassen gerade die deutschen Autobauer auf der aktuellen Schau wieder die Muskeln spielen.
FRANKFURT. Audi baut gleich so etwas wie ein kleines Kolosseum auf das Frankfurter Messegelände inklusive eines überdachten 400-Meter-Rundkurses. Um ihre Marken Mercedes-Benz, AMG und Maybach anspruchsgemäß nobel präsentieren zu ...
Die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt zeigt die Neuigkeiten der Branche. FAZ.NET hat sich von Audi bis Renault in den Ausstellungshallen umgesehen.
Twitter, Facebook, Wireless-Lan und Internet: Das Fahrzeug der Zukunft ist eine rollende Kommunikationszentrale. „Die Web-Anbindung wird bald ähnlich wichtig für die Kaufentscheidung sein wie das Design oder die Fahrleistungen.“
Elektroautos werden auf absehbare Zeit eher etwas für Enthusiasten und Nischen bleiben.
Das Schlüsselwort Elektromobilität dürfte gestern wohl in keiner der Ansprachen gefehlt haben, die die Vorstände der deutschen Autoindustrie zum Auftakt der IAA in Frankfurt an die Presse richteten. Doch mit Ausnahme von Opel hatte ...
Heute beginnt die IAA. Über allem schweben vier Tendenzen: Kleinwagen sind im Kommen, ebenso wie schickes Design, verbrauchsarme Antriebe und eine Fülle von Assistenzsystemen.
cru. FRANKFURT, 12. September. Um die Klimaschutzgesetze einzuhalten, arbeiten die Autohersteller immer stärker am Gewicht der Fahrzeuge. Das zeigt sich auch auf der IAA. Volkswagen präsentiert dort das Einliterauto XL1 mit einer Außenhaut aus Karbonfaser.
Matthias Müller macht erst gar keine Anstalten, auf dem Beifahrersitz Platz zu nehmen. "Auf geht's", ruft er, öffnet die Fahrertür des neuen Porsche 911 und überlässt uns den Platz neben ihm. Gekonnt das Sakko an den Haken an der ...
Nein, widerspricht Mercedes-Benz Designchef Gordon Wagener und führt eine fünf Meter lange, 1,98 Meter breite und nur 1,43 Meter flache Limousine vor, die heute am ersten Pressetag der IAA auf dem Mercedes-Stand enthüllt wird.
Der Elektromobilität wird auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt (IAA) in diesem Jahr viel Raum gegeben. Zum einen in der zentral gelegenen Halle 4.0, die erstmals vollständig dem Thema gewidmet ist und Hersteller, Zulieferer, Hochschulen und Verbände unter ein Dach bringt.
Nachdem in den vergangenen Jahren das Internet ins Auto eingezogen ist, zeigt nun die IAA in Frankfurt den nächsten Schritt: Im Fahrzeug der Zukunft tummeln sich die "Apps", die Zusatzprogramme, wie man sie vom iPhone oder Tablet PC kennt.
Auf der IAA sind nahezu bei jedem Autohersteller neue oder geänderte Motoren zu besichtigen. Dreizylinder nach Otto- und Dieselprinzip haben Hochkonjunktur und ersetzen die Vierzylinder. Anziehungspunkte sind die leistungsstarken Sechs- und Achtzylinder bei Audi, BMW und Mercedes-Benz.
der Vergangenheit entstand manchmal der Eindruck, es werde verdrängt von Nintendo DS und iPod, gefangen zwischen Citymaut und Emissionsgrenzen, abgeschrieben zwischen Finanz- und Wirtschaftskrise, und es sei nur durch Abwrackprämien am Leben zu erhalten.
Kno./sup. STUTTGART, 9. September. Der Autohersteller Daimler will beim Absatz BMW und Audi wieder überholen. Deshalb geht der Konzern mit einer neuen Wachstumsstrategie auf die Internationale Automobilausstellung IAA in Frankfurt.
Die Daimler-Aktie zu halten, empfiehlt Unicredit und steckt ein mittelfristiges Kursziel von 57,00 (33,50) Euro. Der Autobauer plane anscheinend seine Produktpalette zu erweitern, um verstärkt mit BMW und Audi zu konkurrieren.
FRAGE: Herr Zetsche, Sie wirken so gutgelaunt. Dabei wird in vielen Chefetagen gerade ein Zusammenbruch wie 2008 durchgespielt. ANTWORT: Es steht außer Zweifel, dass es gesamtwirtschaftlich betrachtet mehr Risiken gibt.
Bis 2020 will Daimler der führende Hersteller von Premiumautos sein, auch beim Absatz. Im F.A.Z.-Gespräch kündigt Chef Zetsche ein weiteres Modell an.
lat. KELKHEIM. Nach dem Unfall auf der Bundesstraße 8 vor zwei Tagen, bei dem zwei Mechatroniker ums Leben kamen, sucht die Polizei nach weiteren Zeugen. Wie ein Polizeisprecher sagte, steht ein anthrazitfarbenes Fahrzeug, möglicherweise der Marke Mercedes oder Audi, im Focus.
Saab hat wohl leider keine Zukunft mehr. Der schwedische Autohersteller ist ganz einfach zu klein im Vergleich zu Konkurrenten wie Audi, BMW oder Daimler, die jeweils auf eine zigfach höhere Stückzahl kommen.
Man nennt es Nachnutzung: Audi leistet sich für die Automobilausstellung einen zehn Millionen Euro teuren Messestand. Danach will die Buchmesse in dem futuristischen Pavillon die digitale Zukunft vorantreiben.
Der kleinste Buchmessenstand bietet vier Quadratmeter Platz und kostet einen runden Tausender. Der größte Buchmessenstand bietet 15 000 Quadratmeter Platz, und ob er Miete kostet, wissen nur die Vertragspartner.
BRANDS HATCH (dpa). Martin Tomczyk hat am Sonntag mit seinem drei Jahre alten Audi im strömenden Regen in Brands Hatch den siebten Saisonlauf zum Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) gewonnen. Es war der dritte Erfolg des Rosenheimers ...
Peugeot ist neben Audi der zweite Hersteller, der einen W-Lan-Hotspot für Notebook und Smartphone anbietet. Die Lösung besteht aus zwei Komponenten: einem UMTS-Mobilfunkstick und einer W-Lan-Box.
SAP muss im Streit mit Oracle vorerst doch keine Milliardenstrafe zahlen, Eon ist am Einstieg bei EDP interessiert. Die amerikanischen Behörden untersuchen den Hochfrequenzhandel und Griechenland verfehlt wohl das Defizitziel.
Nachdem Audi zunächst nur Skizzen seines "urban concept" an die Öffentlichkeit gegeben hat, kann man sich jetzt ein besseres Bild über den 1+1-Sitzer machen, der in die Zukunft weisen soll. Zwei Versionen wird Audi in Frankfurt auf der IAA vorstellen, eine offene und eine geschlossene.
Obwohl SUVs, die früher mal Geländewagen genannt wurden, gern als Spritfresser, Platzverschwender oder Protzkarren geschmäht werden, ist die Nachfrage seit Jahren ungebrochen. Mehr als jedes zehnte neue Auto ist inzwischen ein SUV.
In den Achtzigern saß er im Rallye-Auto, heute fährt er Rennrad: Im F.A.Z.-Interview spricht der ehemalige Weltmeister Walter Röhrl über Schmerzen im Anstieg, rasende Abfahrten, die perfekte Linie mit dem Rennrad und seinen „absoluten Gott“.
Bringen Assistenzsysteme Sicherheit und Komfort oder entmündigen sie den Fahrer? Die Diskussion ist lebhaft. Ein Blick in die Zukunft vom selbstfahrenden Porsche bis zum BMW, der weiß, wo sein Fahrer hin will.
So regelmäßig wie das sommerliche Regenwetter kommt mit anziehender Konjunktur die uralte Frage: „Wie kann man High Potentials an das Unternehmen binden?“ Doch wer so eine Frage stellt, hat bereits verloren – wie aber nur die wissen, die regelmäßig den Reiseführer „Per Anhalter durch die Arbeitswelt“ lesen.
NÜRBURG (dpa). Matthias Ekström hat am Sonntag das Rennen der Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) auf dem Nürburgring gewonnen. Der schwedische Audi-Pilot siegte vor Bruno Spengler im Mercedes, dem Führenden der Gesamtwertung, und Mike Rockenfeller (Audi) aus Altnau.