Nimm Drei
Audi meldet sich mit einem SUV zu Wort, das edel gemacht ist, kaum Defizite aufweist und bestens in die Zeit passt.
Audi meldet sich mit einem SUV zu Wort, das edel gemacht ist, kaum Defizite aufweist und bestens in die Zeit passt.
So haben sich die Audi-Chefs das vorgestellt: Zeitdruck in Davos, ein Auto muss her. Für den Limousinen-Service sind hier die allradgetriebenen Autos aus Ingolstadt zuständig.
Die Berliner Staatsanwaltschaft prüft, ob Christian Wulff sich der Vorteilsnahme schuldig gemacht hat. Dessen Anwalt spricht von „gezielter Falschberichterstattung“.
Neue Antriebe vernetzen die Autobranche mit Energieunternehmen der Informationstechnologie. Aber für den Audi-Chef bleibt Mobilität vor allem individuell.
Zehntausende VW- und BMW-Fahrer müssen mit ihren Autos in die Werkstatt. Die beiden Hersteller riefen weltweit mehr als eine halbe Million Autos zurück. Im Extremfall herrscht Brandgefahr.
Die gnadenlose Auseinandersetzung unter den deutschen Seglerinnen Tina Lutz und Kathrin Kadelbach um die Olympiateilnahme im 470er könnte vor Gericht weitergehen.
Jeder dritte Volkswagen wird in China verkauft. Damit wird der Konzern immer abhängiger vom Absatz in der Volksrepublik. Doch das Wachstum sinkt. Nun plant VW noch mehr Investitionen.
Die Autoindustrie muss sich auf neue Umweltauflagen der amerikanischen Regierung einstellen. Doch was die Deutschen in Detroit an Neuheiten zeigen, ist nicht durchgängig grün und umweltfreundlich.
Stefan Sielaff, bisher Leiter des Designs der Marke Audi, übernimmt zum 1. Februar 2012 die Leitung des Volkswagen Design Center Potsdam. Vorgänger Thomas Ingenlath verlässt das Unternehmen.
Das Rangieren im Range nach Gutsherrenart ist out. In ist die neue Bescheidenheit ohne Absage an die Lust am Luxus und mit dem Stil eines Lebens, das eigenen Wegen folgt. Dafür gibt es jetzt den modernsten Range Rover aller Zeiten: Der Evoque ist mehr als Evolution.
Mit dem kräftigsten Diesel unter der Haube gibt der A6 in Kombiversion einen selbstbewussten Heldentenor. Dafür sorgt aktives Klang-Tuning. Die übrigen Qualitäten des geräumigen Kombis sind von handfester Natur.
Nach Mercedes-Benz, Audi und Porsche fährt im Frühsommer 2012 auch BMW ein viertüriges Coupé heran - das erste in der Geschichte der Marke. Dank des gewachsenen Radstands traut der Hersteller sich die Bezeichnung „4+1-Sitzer“.
Der A1, das zurzeit kleinste Mitglied der Audi-Familie, sucht sich beim Sportback eine gestalterische Lücke. Ein Cabrio ist in Planung.
Der Aschaffenburger Unternehmer Ulrich Brass will mit den von ihm weitergeführten Dependancen des insolventen Autohauses GVO GmbH der Marke wieder zu neuem Glanz verhelfen.
Die neue Vielfalt der jungen Mobilität setzt sich auch nach der IAA fort. Eine Neuvorstellung jagt die nächste, frische Ideen sind angesagt. Mini, Audi und Mazda als Beispiel.
Wer sich einen Panamera kauft, dem sind vier Sitze, vier Türen und hoher Reisekomfort wichtiger als das letzte Zehntel auf der Nordschleife. Jetzt offeriert Porsche einen Selbstzünder. Der macht alles richtig. Fast alles.
Der neue Audi S8, die Power-Version des A8, fährt mit Zylinderabschaltung. Wer das Gas durchdrückt, erlebt einen Wagen in Saft und Kraft. Auch mit reduzierter Zahl ist der S8 laufruhig.
Zum Auftakt der Buchmesse gilt die Sorge der Branche dem Digitalen. Anscheinend dreht sich die Welt der Bücher auch um Piraten und Automobile.
Bosch hat einen Audi A5 Quattro so umgebaut, dass an die Stelle des Verbrennungsmotors vier Elektromotoren treten. Mittels Tastendruck lässt sich ein längerer oder kürzerer Radstand simulieren.
Der Ford Mondeo Turnier des Jahrgangs 2011/12 kann als Titanium 2,2 l TDCi fast alles und bietet vieles: Ausstattung satt, pralle Dieselleistung und ein feines Fahrverhalten. Nur kein Prestige.
Unaufhaltsam dringt das Internet ins Auto. Neu: Connect aus Ingolstadt. Die Kommandozentrale bilden ein Drehsteller und ein großes Farbdisplay. Außerdem: Karussellmenü und Touchpad wie im Audi A8.
Vor der Saison wurde er in einen älteren Audi A4 zurückversetzt, nun feiert Martin Tomczyk im Deutschen Tourenwagen Masters seinen ersten Titel. Ein dritter Platz in Valencia reicht ihm, um seinen Erfolg im „Jahreswagen“ perfekt zu machen.
Schon vor Saisonende hat er sich ein Cockpit für nächste Saison gesichert: Martin Tomczyk behauptet sich seit langem gegen viele Widerstände. An diesem Sonntag könnte er gar seine Karriere krönen - mit dem vorzeitigen DTM-Titel.
Frankfurt. Ein Jahrzehnt dauert sein Kampf inzwischen an, und Martin Tomczyk hat dabei nicht jede Runde für sich entscheiden können. Ganz im Gegenteil. Vor dieser Saison schien sein großer Traum vom Titelgewinn in der Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) endgültig beendet.
kön. MÜNCHEN, 28. September. Im seit vier Monaten juristisch ausgetragenen Patentstreit um Leuchtdioden hat die südkoreanische LG Electronics gegen die deutsche Osram eine weitere taktische Maßnahme ergriffen.
Apple bringt demnächst das iPhone 5, HTC-Patentklage gegen Apple angenommen, Dialog Semiconductor hebt Prognose an, SAP lässt sich von drohendem Abschwung nicht schrecken, Streit um Osram-Patente erreicht BMW und Audi, Deutschland: Preisauftrieb bei Importen beträgt 6,6 Prozent, Griechenland führt Immobiliensteuer ein, Merkel lotet Hilfen für Griechenland aus, Frankreichs Wirtschaft stagniert, Kreise - Serbien soll bald EU-Kandidatenstatus erhalten
Auf dem anspruchsvollen Weg zur perfekten Mittelklasse ist Audi gut unterwegs. Das belegt der neue A6 auch mit dem schwächsten Diesel in seiner Modellfamilie. Aber er zeigt, dass der Fortschritt immer teurer wird.
In der Welt der Handlungsreisenden gibt es eine deutliche Hierarchie für die Zuteilung der Firmenfahrzeuge. Wer den dunkelblauen VW Passat hinter sich hat, der ist mutiert zum Product Manager und reif für noblere Geräte.
Mit Porsche Design fing es an. Inzwischen nutzen auch andere Autobauer die Fähigkeiten der eigenen Designer auch für noble Kleidung und Accessoires. Doch Porsche bleibt vorne: Am Mittwoch eröffnet das Unternehmen ein Geschäft für solche Produkte an der Freßgass'.
Cowboyhüte bei Chevrolet, Kopfhörer bei VW, Reiseführer bei BMW Mini oder Lupen für Kinder bei Smart: Was findige IAA-Besucher ohne zusätzliche Kosten so ergattern können.
Frankfurt. Kein Automobilkonzern, der nicht Polohemden, T-Shirts, Regenschirme, Kinderbuggys oder Ähnliches auf Lager hat, worauf das eigene Markenzeichen geklebt, genäht oder gedruckt ist. Doch mit den anspruchsvollen Produkten, ...
Alle reden vom Elektroauto, doch die alte Welt gibt sich nicht geschlagen. Die Anziehungspunkte auf der IAA sind die leistungsstarken Sechs- und Achtzylinder bei Audi, BMW und Mercedes-Benz.
Träume sind auf einer Autoausstellung immer erlaubt. Manche werden sogar wahr. Auf der IAA lassen sich die schönsten Modelle von heute, morgen und übermorgen bestaunen.
Audi hat dem A5 und den sportlichen S5-Varianten nach vier Jahren ein erstes Facelift spendiert. Dabei wurde das Design der drei eleganten Ringträger Coupé, Cabriolet und Sportback aber nur dezent überarbeitet.
OSCHERSLEBEN (dpa). Audi-Pilot Martin Tomczyk hat den Angriff des Mercedes-Rivalen Bruno Spengler abgewehrt und seine Spitzenposition im Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) ausgebaut. Von Startplatz 14 kommend zeigte der Rosenheimer ...
BMW bleibe der führende Premiumhersteller, sagt Konzernchef Norbert Reithofer. Mit der F.A.S. spricht er über das Rennen mit Audi und Mercedes.