Auf Traumstraßen zu Sehnsuchtsorten
Häuschen am Haken: Im neuen Erwin-Hymer-Museum in Bad Waldsee kann man sich in die Geschichte des Caravaning vertiefen. Die passenden Fahrzeuge aus fünf Jahrzehnten sorgen für das richtige Ambiente.
Häuschen am Haken: Im neuen Erwin-Hymer-Museum in Bad Waldsee kann man sich in die Geschichte des Caravaning vertiefen. Die passenden Fahrzeuge aus fünf Jahrzehnten sorgen für das richtige Ambiente.
Skoda liefert mit dem Citigo gute Argumente. Bei der ersten Probefahrt betonten die Tschechen besonders die Unterschiede zu den aus derselben Fabrik rollenden VW Up und Seat Mii.
Peugeot lässt den 208 los. Der jüngste Spross der Erfolgsfamilie soll sich an die Spitze kämpfen. Seine Eltern haben ihm einiges mitgegeben - auch eine schicke Schnapsidee.
Mit einem Leihkonzept in Hannover folgt der Wolfsburger Autohersteller von Mitte November an den Konkurrenten Daimler und BMW. Die spotten über den Nachzügler.
Wäre der Verbrauch des Blue-Motion-Polos so gering, wie es Volkswagen verspricht, wäre das hervorragend. Doch die Pluspunkte dieses Kleinwagens liegen nicht beim Sparen.
Die „Autostadt“ von Volkswagen liefert jedes Jahr rund 165.000 Neuwagen aus. Einen VW Golf begleiten wir auf dem Weg hinaus ins Leben.
5,3 Millionen Euro verdienen die VW-Aufsichtsräte im Jahr. Sie liegen damit an der Spitze einer DSW-Studie, dessen Schlusslicht Merck ist. Mächtigster Aufsichtsrat bleibt Manfred Schneider.
Bernd Pischetsrieder soll 235.000 Euro Einkommensteuer hinterzogen haben. Nun aber stellte das Landgericht München das Verfahren gegen den früheren Automanager gegen eine Zahlung vorläufig ein.
Einst war er gefeierter Manager bei BMW und Volkswagen, nun steht Bernd Pischetsrieder in München vor Gericht. Er soll durch geschickte Umwidmungen von Darlehen mehr als 200.000 Euro Steuern hinterzogen haben. Der 63-Jährige ist sich keiner Schuld bewusst.
Die Unternehmen haben ihre Forschungsausgaben nach der Krise deutlich erhöht. Erfolg lässt sich aber nicht mit Geld erzwingen. Das hat der finnische Telekommunikationskonzern Nokia schmerzhaft erfahren.
Die Unternehmen haben ihre F&E-Ausgaben nach der Krise wieder stark gesteigert. Deutschland ist in Europa führend. Aber Erfolg lässt sich nicht mit Geld erzwingen. Das hat Nokia schmerzhaft erfahren. Denn die Finnen gaben mit rund 7,78 Milliarden Dollar mehr als viermal so viel für Produkt- und Softwareinnovationen aus als Wettbewerber Apple. Der Erfolg lässt auf sich warten.
Meer davon: Die polnische Küstenstadt Danzig ist die Welthauptstadt des Bernsteins, die Altstadt ein Zentrum für Goldschmiede. Ein Streifzug durch Danzig.
Politik und Wirtschaft wollen den Anteil der Chefinnen erhöhen. Doch Quoten allein helfen nicht. Volkswagen will Müttern mit einem Betreuungsnotruf den Weg ebnen.
Wegen Steuerhinterziehung muss sich der frühere Autokonzern-Manager Pischetsrieder vor Gericht verantworten. Er soll dem Staat mehr als 200.000 Euro vorenthalten haben.
Erstmals soll eine russische Sojus-Rakete vom europäischen Raumfahrtbahnhof Kourou starten. Die Mission heißt, die neuen Galileo-Satelliten sicher ins All zu bringen. Die Gründe sind nicht nur technischer Natur: Der Raketen-Veteran soll auch Kosten sparen.
Vor zwölf Jahren wurde der Zafira vorgestellt, nun lässt Opel zügig die dritte Generation anrollen. Aber der Neue ersetzt seinen Vorgänger nicht - wohl deshalb ziert ihn der Zweitname Tourer.
Der Viano Marco Polo von Mercedes-Benz ist auf der Höhe der Zeit: An den praktischen Details erkennt man die jahrzehntelange Erfahrung von Westfalia, wo er ausgebaut wird. Das kommt an, gereist wird eben immer.
Bis zu 1500 Euro Zulage zahlt der Autobauer an Betriebsräte jeden Monat - einfach so. Wer sich mit Betriebsratschef Klaus Franz gutstellt, bekommt noch mehr.
Die Dax-30-Unternehmen wappnen sich mit freiwilligen Zielvereinbarungen gegen die Drohung einer gesetzlichen Frauenquote. Am Montag wollen sie Bundesfamilienministerin Schröder die Ergebnisse präsentieren.
Erst verrechnet, dann noch Pech gehabt: Der Automobilabsatz in den Hoffnungsmärkten China und Indien steigt plötzlich viel langsamer als erwartet. Den Wachstumsmarkt Südostasien aber haben Mercedes, Volkswagen und Co. links liegen lassen. Hier dominieren die Japaner. Es bleibt die Aufholjagd. Und die Hoffnung auf ein zweites Verkaufswunder in den großen Märkten, bezahlt vom Staat.
Nicht mehr Toyota, sondern Hyundai ist der Angstgegner von VW. Die Koreaner holen rasant auf und spielen mit ihren Autos mittlerweile in der ersten Liga.
In Hackerspaces treffen sich auf der ganzen Welt Menschen, die mit Technik kreativ umgehen. Ein Computer ist dabei nicht immer wichtig - Spaß schon.
Der Tiguan ist ein beliebter Alleskönner, der sich in der Großstadt wohler fühlt als im Abseits des Geländes. Volkswagen hat ihn renoviert und die Latte noch höher gelegt. Dann darf man auch an Kleinigkeiten mäkeln.
In China sind die Preise im September leicht von 6,2 auf 6,1 Prozent gesunken. In Amerika hat der Internetkonzern Google ein überzeugendes Quartalsergebnis ausgewiesen.
Gute Vorgaben aus den Vereinigten Staaten und Asien sowie die Hoffnung auf umfassende Maßnahmen gegen die Euro-Schuldenkrise geben den Kursen deutscher Aktien am Montag zur Eröffnung Auftrieb.
Die Kleinwagenfamilie von Volkswagen bekommt Zuwachs bei den Töchtern: Skoda bringt den Citigo. Seat hält sich zu seiner Version noch bedeckt.
Martin Winterkorn, Vorsitzender von VW, vermisst auf der IAA den Hyundai i30. Er greift unter das Lenkrad, öffnet den Hebel zu dessen Verstellung und ruft „Warum kann’s der? Da scheppert nix.“
Sylt ist trotz Sansibar, Whiskystraße und Friesenkitsch immer eine Insel der Demut gewesen. Das hat sich gründlich geändert. Und doch gibt es noch genügend Platz für alle jene, denen der Wind die beste Wellness ist.
Auf der IAA hat sich VW-Chef Winterkorn in das Modell eines Konkurrenten gesetzt und missmutig festgestellt: „Da scheppert nix“. Ein VW-Mitarbeiter hat das Ganze aufgenommen und hernach als wackliges Video ins Netz gestellt - im Einvernehmen oder auf Geheiß der Konzernkommunikation, versteht sich.
Martin Winterkorn ist kein Freund großer öffentlicher Auftritte. Viel lieber taucht der VW-Chef in die Tiefen der Automobiltechnik ein. So auch auf der Automesse IAA in Frankfurt vor wenigen Tagen. Dort inspizierte der promovierte ...
Citigo nennt Skoda seine Variante des neuen Kleinwagens aus dem Volkswagen-Konzern, der unter der Marke VW auf den Namen Up hört. Der Skoda ist etwas konservativer gezeichnet, das meiste ist aber identisch.
Europas Börsen haben am Dienstag den dritten Tag in Folge zugelegt und die Kursgewinne bis zum Handelsschluss immer mehr ausgebaut. Dahinter standen Hoffnungen, dass es den Regierungen in Europa gelingen wird, die Schuldenkrise einzudämmen.
Auf dem anspruchsvollen Weg zur perfekten Mittelklasse ist Audi gut unterwegs. Das belegt der neue A6 auch mit dem schwächsten Diesel in seiner Modellfamilie. Aber er zeigt, dass der Fortschritt immer teurer wird.
Die wichtigste Hürde zum Erwerb der Mehrheit an MAN ist genommen. Die EU hat ihr Plazet ohne Auflagen gegeben. VW bereitet jetzt die Lastwagenallianz mit Scania weiter vor. Die Schweden könnten dabei die Hauptrolle bekommen.
Südzucker mit starkem erstem Halbjahr, Presse: Tepco insolvenzgefährdet, VW kann Bedingungen für MAN-Kauf erfüllen, Boeing will Dreamliner-Produktion steigern, Acer will HP Kunden abluchsen, deutsches Konsumklima etwas besser als befürchtet, amerikanischer Senat stimmt für Haushalt - Blockade abgewendet, Japan will Firmen im Kampf gegen Yen-Höhenflug unterstützen