Die Generalsanierung Hamburg–Berlin ist beendet, schon werden die nächsten Strecken gesperrt. Zeit für eine ehrliche Zwischenbilanz.
Die Generalsanierung zwischen den Millionenstädten galt als Bewährungsprobe für die Bahn. Nun geht die Strecke in Betrieb. Hier kommen Antworten auf die wichtigsten Fragen.
Wie sicher sich Zugbegleiter bei ihrer Arbeit fühlen, ist eine Kostenfrage – aber nicht nur.
Für mehr Sicherheit ihrer Mitarbeiter setzt die Bahntochter DB Regio auf Zugbegleiter, die zu zweit unterwegs sind, und den Einsatz von Technik.
Wegen „drastischer Versäumnisse“ der Projektgesellschaft der Deutschen Bahn wird die lange erwartete Eröffnung des Durchgangsbahnhofs noch einmal verschoben. Darum geht es.
Die Bahn ist in der Dauerkrise, jetzt drängt der italienische Wettbewerber Italo auf den Markt. Ein Gespräch mit dem Fernverkehrsvorstand über gesperrte Strecken, schlechte Infrastruktur und Sonderregeln für die Konkurrenz.
Die Deutsche Bahn soll Konkurrenz bekommen. In einem vollen Netz ist das nicht leicht. Deshalb müssen jetzt alle umdenken – auch die Politik.
Mit Italo und den neuen Flixtrains wird die Deutsche Bahn im Fernverkehr verstärkte Konkurrenz bekommen. Das ist gut, hat aber ein paar Haken.
Die Deutsche Bahn steckt in einer tiefen Krise und muss jetzt auch noch Konkurrenz aus dem Ausland fürchten.
„Unsere Sofortprogramme zeigen Wirkung“, erklärt Bahnchefin Evelyn Palla. Die Kundenzufriedenheit im Fernverkehr sei gestiegen – obwohl sich in Sachen Pünktlichkeit kaum etwas verbessert hat.
Wenn Loks und andere Schienenfahrzeuge ausrangiert werden, müssen Eisenbahnunternehmen kreativ werden. Die Deutsche Bahn und die Firma NRail betreiben Verkaufsplattformen.
Eine technische Störung nahe Lüneburg sorgt für große Probleme im Fernverkehr der Deutschen Bahn. Züge fallen aus oder kommen verspätet an. Auch der Regionalverkehr ist betroffen.
Der private italienische Zugbetreiber Italo will auf deutschen Gleisen fahren, doch die DB erklärt die Trassen als belegt. Dabei müsste die Devise gelten: mehr Konkurrenz wagen.
Nach einem Oberleitungsschaden und einem Böschungsbrand ist die Strecke zwischen Bremen und Hamburg wieder teilweise befahrbar – allerdings nur eingeschränkt und mit erheblichen Verspätungen.
Der Zugbetreiber Italo streitet mit dem deutschen Platzhirsch: Es geht um Milliardeninvestitionen in neue Züge und um echte Konkurrenz im Fernverkehr. Nun muss die Bundesnetzagentur entscheiden.
Ist die Deutsche Bahn im Service „durchaus besser“ als die japanischen Zuggesellschaften? Das sagt Verkehrsminister Patrick Schnieder. Unser Autor, der mehr als zehn Jahre in Japan gelebt hat, kann da ganz anderes berichten.
Lassen sich Fußgänger gendern? Nein? Die Deutsche Bahn schafft es trotzdem. Das lässt tief blicken.
Kein Füttern von Tauben auf öffentlichen Plätzen, keine aggressive Bettelei, kein Wegwerfen von Müll auf die Straße: Sinnvolle Verbote gibt es viele. Doch sie nutzen nichts, wenn Fehlverhalten nicht auch geahndet wird.
Bisher kosten grenzüberschreitende Zugreisen häufig viele Nerven, weil Fahrkarten von mehreren Anbietern nötig sind. Das will die EU-Kommission nun ändern. Hier die wichtigsten Fragen und Antworten.
Der Mann, der einen Zugbegleiter Anfang Februar angriff und tödlich verletzte, sitzt weiter in Untersuchungshaft. Er bestreitet, mit Vorsatz getötet zu haben und beruft sich teils auf Erinnerungslücken.
Am Mittwoch soll eine Fliegerbombe bei Wiesbaden entschärft werden. Bahnstrecke und A66 sind ab dem Morgen gesperrt. Wer von den Evakuierungen betroffen ist.
Von Ende Juni bis Mitte September bietet die Deutsche Bahn ein Familienticket zum Pauschalpreis an. Wie viel eine Familie mit der „Urlaubsfamilienflatrate“ spare, rechnet die Bahn vor.
Mit einem Hauptgewinn in einem Preisausschreiben fing es an: Das Eisenbahnmuseum in Darmstadt-Kranichstein feiert den 50. Jahrestag seiner Gründung.
Die Arbeiten für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung in Frankfurt liegen im Zeitplan. Insgesamt wird in Sachsenhausen drei Jahre lang gearbeitet.
Rund um den Eisenbahnknoten Mainz werden mehrere Hundert Millionen Euro in die Ertüchtigung der Infrastruktur investiert. Bis 2030 dürfte der Zugverkehr darunter leiden. Im Mai ist der S-Bahnverkehr betroffen.
Bauarbeiten rund um Mainz führen ab heute bis zum 10. Juli zu Zugausfällen, Umleitungen und Ersatzverkehr. Welche Linien betroffen sind und worauf sich Pendler einstellen müssen.
Der Bund investiert Milliarden in die Infrastruktur der Bahn. Der Zustand hat sich im vergangenen Jahr dennoch kaum verbessert. Welche Baustelle ist die größte?
Die Bahn-Infrastruktur in Deutschland ist in einem schlechten Zustand. Kunden der Bahn können sich wohl noch über viele Jahre in Demut üben.
Die Deutsche Bahn ersetzt den alten Rüdesheimer Bahnhof durch einen weiter östlich gelegenen Haltepunkt vis-à-vis den Schiffsanlegern. So soll direkt am Stadtkern eine Schnittstelle für Bahn-, Bus-, Schiffs- und Individualverkehr entstehen.
Die Deutsche Bahn verhängt Alkoholverbote für ihre Bahnhöfe, jetzt auch für den Frankfurter Hauptbahnhof. Probleme macht das Trinken außerhalb der Gastronomie aber nicht nur dort.
Sie werden nicht zur Hochzeit eingeladen, aus Hallenbädern ausgesperrt und bekommen Stress im ICE. Sind die Deutschen kinderfeindlich?
Mit 78 hat sich Ex-Ferrari-Chef Luca di Montezemolo viel vorgenommen. Er will mit seinem Schnellzugbetreiber Italo das Quasimonopol der Deutschen Bahn im Fernverkehr knacken. Es ist nicht das einzige Projekt der italienischen Managerlegende.
Ab 9. Mai verkauft die Bahn samstags und sonntags günstige Tickets für die nächste Woche. So will sie leere Plätze in Fernzügen besetzen. Eine neue Direktverbindung zwischen Prag und Kopenhagen hält in drei deutschen Städten.
Wegen Gleisbauarbeiten fahren viele Züge nicht mehr bis zum Frankfurter Hauptbahnhof. Das betrifft internationale ICE-Verbindungen – und wieder einmal die Bahnen von und nach Mainz und Wiesbaden.
Der italienische Bahnbetreiber NTV will mit seiner Marke Italo den deutschen Markt aufmischen. Der ehemalige Ferrari-Chef Luca di Montezemolo erklärt, was deutsche Kunden künftig von den blauen Zügen erwarten können und was hinter der dritten Klasse steckt.
Die Läden dürfen weiter Alkohol verkaufen, aber ihn zu trinken, ist im Frankfurter Hauptbahnhof künftig verboten.
Die Deutsche Bahn treibt die Planung für einen Fernbahntunnel unter Frankfurt mitsamt unterirdischer Station weiter voran. Jetzt geht es um die Frage, wohin genau dieser Bahnhof kommen soll.