Der Berlingo war ein Trumpf von Citroën. Jetzt fährt er nur noch elektrisch. Das klingt modern, hat aber Folgen. Längere Touren mit dem praktischen Auto erfordern gute Planung.
Carsharing hat eine Zukunft. Das große Geschäft aber wartet woanders.
Mercedes und BMW verkaufen ihren Carsharing-Anbieter an Stellantis. Gelingt dem Opel-Mutterkonzern, woran die Deutschen gescheitert sind?
Vor drei Jahren haben die beiden deutschen Hersteller das gemeinsame Angebot gegründet. Durch den Verkauf wollen sie angeblich mehr Mittel für zwei andere Projekte haben.
Die Staatsanwaltschaft Frankfurt ermittelt wegen Betrugs im Zusammenhang mit illegalen Abschalteinrichtungen. Mehr als 22 000 Fahrzeuge von Suzuki sollen betroffen sein. Am Mittwoch gab es Durchsuchungen in Deutschland, Italien und Ungarn.
Bei Neapel erhält ein Alfa-Romeo-Werk eine neue Chance. Die Gewerkschaften freuen sich. Doch manche sehen die Konzerne als Inseln ohne Kontakt nach außen.
Der Krieg in der Ukraine hat vor allem zu einem Engpass bei Kabelbäumen geführt. In den meisten europäischen Ländern kam es dadurch im März zu zweistelligen Verkaufsrückgängen. Auch Deutschland ist stark betroffen.
Der französische Präsident kritisiert das Gehalt von Stellantis-Chef Carlos Tavares. Macron schlägt eine Deckelung vor.
Der Automanager Carlos Tavares soll im vergangenen Jahr 66 Millionen Euro an Gehalt kassiert haben – behauptet eine Anlegerberatung. Der Konzern widerspricht.
Schon nach der ersten Runde des Bieterverfahrens ist die Stadt aus dem Rennen. Der Stellantis-Konzern sucht nach einem externen Investor, der die zum Verkauf stehenden 120 Hektar möglichst komplett und noch in diesem Jahr übernehmen soll.
Die Exor-Holding der italienischen Agnelli-Familie wächst, ihre Beteiligungen sind nun 31 Milliarden Euro wert. Das Engagement im Uran-Bereich trug besonders zur Entwicklung bei.
Segula Automotive will für Opel auch Partner bei E-Autos werden. Zu diesem Zweck baut der neue Chef Holger Jené die Firma abermals um. Das wird Stellen kosten, wie er im Interview erläutert.
Der Autozulieferer will in der E-Mobilität kräftig wachsen. Noch macht das Geschäft allerdings Verlust.
Wie andere Autobauer kämpft Opel nicht nur mit dem Chipmangel. Dessen ungeachtet sind selbst manche E-Autos umgehend verfügbar.
Die Produktion im Moskauer Werk wurde suspendiert.
Mit dem Rocks E will Opel die Straßen der Stadt aufmischen und junge Fahrer begeistern. Der 45 km/h-Winzling zeigt Charme und Genügsamkeit. Doch wer Komfort sucht, sei gewarnt.
VW bestätigt die Standortentscheidung für Valencia, auch der Stellantis-Konzern erhöht das Tempo
Binnen drei Monaten bekommt jeder Käufer einen Corsa-e oder einen Mokka-e – das hat der Opel-Chef im November versprochen. Wie steht es nun mit den Lieferzeiten? Zeit für eine Nachfrage.
Abschiedsgeschenk vom scheidenden Škoda-Chef: Vor seinem Wechsel nach Wolfsburg wirbt Thomas Schäfer für eine Zellproduktion vor Ort.
Nach lang vermisstem Wirtschaftswachstum und ausbleibenden Reformen haben sich Italiens Aktien längst wieder nach oben gearbeitet. Doch Analysten bezweifeln, dass der Krieg mit seinen Folgen schon eingepreist ist.
Großbritannien und die EU verdächtigen die Autoindustrie, sich illegal abgesprochen zu haben. Es geht um wertlose Gebrauchtfahrzeuge. Mercedes könnte schon wieder Kronzeuge sein.
Einst als Autostadt konzipiert macht sich Rüsselsheim auf den Weg in die Zukunft: Da wäre es gut, die Planung in den eigenen Händen zu halten, meint man im Rathaus - wo sie sich Sorgen vor einer "feindlichen Übernahme" machen.
Ideen gibt es viele, was mit den alten Opel-Flächen links und rechts der Mainzer Straße passieren könnte - aber auch die Angst, dass ein externer Investor nur die Filetgrundstücke nutzen und den Rest jahrelang brachliegen lassen könnte.
Stellantis baut seine Nutzfahrzeuge nicht länger in Russland.
Renault bangt um zweitgrößten Markt
Russland ist für den französischen Autokonzern ein wichtiger Absatzmarkt und Produktionsstandort. Doch nun sollen die Bänder ruhen. Der Aktienkurs befindet sich auf Talfahrt.
Arbeitnehmervertreter fordern vom Autobauer eine Strategie, die seine Beschäftigten mitzieht.
Tavares muss zusehen, seinen Mitarbeitern nicht zu viel zuzumuten.
Opel-Mutterkonzern soll bis zum Jahr 2038 klimaneutral werden / 75 neue vollelektrische Modelle angekündigt
Die Auftragsbücher von Opel sind voll. Das Stammwerk braucht Arbeitskräfte. Doch das Entwicklungszentrum bleibt unter Druck, wie der Vorsitzende des Gesamtbetriebsrats sagt. Und die IG Metall will „Zielbilder“.
Opel-Mitarbeiter dürfen sich auf Boni freuen.
Der amerikanische Präsident Joe Biden spricht viel über Elektroautos, aber wenig über Tesla. Musk wirft dem Präsidenten vor, sein Unternehmen gezielt zu ignorieren – und rächt sich mit wüsten Beschimpfungen.
Michael Lohscheller wechselt zum Entwickler von Elektrolastwagen. Der blickt auf turbulente Zeiten zurück.
Die Autobranche steht seit Jahren in der Kritik. Doch es tut sich was. Gut für Anleger.
Alfa Romeo liegt auf der Intensivstation. Diese kompakte SUV könnte das italienische Herz reanimieren. Der Tonale drängt in das Revier von BMW X1 und Mercedes GLA.
Der japanisch-italienische Autozulieferer Marelli Holdings arbeitet mit japanischen Banken an einer möglichen Umstrukturierung der Schulden.