Die Tellerwäscher unter den Top-Managern
Oft bestimmt in Deutschland das Elternhaus über große Karrieren. Herkunft zählt. Aber Vorstandsetagen sind auch offen für soziale Aufsteiger - das zeigen einige bemerkenswerte Beispiele.
Oft bestimmt in Deutschland das Elternhaus über große Karrieren. Herkunft zählt. Aber Vorstandsetagen sind auch offen für soziale Aufsteiger - das zeigen einige bemerkenswerte Beispiele.
Zuletzt häuften sich Probleme der Fluggesellschaft Etihad aus Abu Dhabi, das Leid von Air Berlin war nur eines. Nun verlässt Vorstandschef James Hogan das Unternehmen.
Die Lufthansa-Köche haben Condor als Kunden verloren. Der Sparkurs wird nun noch einmal deutlich verschärft.
Lufthansa nimmt Air Berlin einen Teil seiner Flotte ab. Das passt Konzernchef Carsten Spohr perfekt in den Plan. Den gewonnenen Spielraum kann er gut gebrauchen.
Er wollte sanieren und seinen Ruf aufpolieren. Beides ist ihm nicht gelungen: Nun tritt Stefan Pichler ab. Für die Nachfolge an der Air-Berlin-Spitze hilft der Rivale aus – nicht ohne Eigennutz.
Der Daimler-Chef ist der meistgesuchte deutsche Manager. Wer unten auf der Liste steht, muss sich allerdings nicht ärgern. Vor allem einem Konzernlenker dürfte das sogar ganz recht sein.
Thorsten Dirks soll als ausgewiesener Digitalexperte die frisch formierte Billigfluggesellschaft weiterentwickeln. Das größte Problem ist für den neuen Chef schwierig zu lösen.
In wirtschaftlich angespannten Zeiten spielen die fürstlich entlohnten Piloten mit der Zukunft der Fluglinie. Dahinter steckt ein Machtkampf um den Umbau des Konzerns. Ein Kommentar.
Am heutigen Mittwoch werden hunderte Flüge ausfallen. Auch am Donnerstag will die Gewerkschaft die Arbeit niederlegen. Ein Eilantrag der Fluggesellschaft beim Landesarbeitsgericht hatte keinen Erfolg.
Wenn sich der Trend des Widerstands beim fliegenden Personal in dieser Form fortsetzt, sind die ehrgeizigen Vorgaben des Managements nicht mehr zu schaffen.
Lufthansa-Chef Spohr kritisiert die Rabatte für den Billigfluganbieter als unrechtmäßig. Das Urteil der Landespolitik fällt dagegen gespalten aus.
Fraport kommt nicht aus den Schlagzeilen. Nach Ryanair buhlt der Frankfurter Flughafen nun auch um Eurowings. Kein Wunder: Die Passagierzahlen sind wenig erbaulich.
Der Frankfurter Flughafen öffnet sich für Billigflieger und gibt ihnen Rabatte. Deutsche Fluglinien wittern einen Skandal. Fraport bekommt derweil Deckung aus der Politik.
Erst hatte Billigflieger Ryanair einen Strategiewechsel bekannt gegeben. Nun könnte die Lufthansa folgen. Deren Chef Spohr macht eine weitere Ankündigung.
Deutschlands wichtigste Fluglinie befindet sich im Umbau. Und eigentlich war ihre Führung zuletzt etwas pessimistischer für dieses Jahr. Nun kommt es anders.
Der Oetker-Konzern braucht einen neuen Chef. Aber wer soll es sein? Die Familie streitet heftig.
Die Lufthansa-Aktie erleidet erhebliche Kurseinbußen. Brexit, Terror und hausgemachte Probleme setzen die Fluggesellschaft unter Druck.
Schon 13 Mal haben die Lufthansa-Piloten in diesem Tarifstreit die Arbeit niedergelegt. Und immer noch ist er nicht zu Ende. Vielleicht ja nächste Woche, heißt es von ihrer Gewerkschaft.
Eigentlich wollte die Lufthansa ihren Gewinn in diesem Jahr steigern, jetzt muss die Führung ihre eigene Vorhersage sogar kappen. Das liegt auch an den jüngsten Anschlägen in Europa.
Air Berlin steckt in existentieller Not. Nun könnte der große Wettbewerber Lufthansa wohl Teile des Unternehmens kaufen, heißt es.
Die aktuelle Finanzchefin Simone Menne zieht es Ende August in die Pharmabranche. Jetzt hat Lufthansa einen Nachfolger gefunden - und zwar einen mit ordentlich Erfahrung als Sanierer.
Mit einer glanzvollen Feier und hämischen Spitzen gegenüber Berlin wurde das neu gebaute Terminal 2 am Münchner Flughafen eröffnet. Doch hinter den Kulissen knirscht es gewaltig.
Der Deutsche Aktienindex erlitt nach dem Brexit-Referendum den größten Kurssturz seit 2008. Nach dem Nein der Briten zur EU sehen viele Anleger fassungslos nach Großbritannien. Wie steht es um Deutschlands Standardwerte?
Lufthansa-Finanzchefin Simone Menne hat sich schon länger mehr zugetraut. Nun verlässt die Herrin der Zahlen den Dax-Konzern für eine neue, noch nicht genannte Aufgabe.
Eigentlich wollte die Fluggesellschaft Qatar Airways erster Abnehmer des neuen Airbus sein. Doch ein Triebwerks-Problem ist immer noch nicht gelöst.
Mehr als ein Jahr nach dem Absturz der Germanwings-Maschine mit 150 Toten haben sich die Eltern des Kopiloten Andreas Lubitz an die Öffentlichkeit gewandt.
Mit dem Rückenwind der starken Muttergesellschaft will Transavia zu den Großen der Branche aufschließen. Doch aufgrund der Terroranschläge bleiben immer mehr Passagiere aus.
Die auf Wartung der Flotte spezialisierte Lufthansa-Tochter könnte am Standort ihres Firmensitzes massiven Stellenabbau betreiben. Sicher sei, dass 600 Arbeitsplätze den Sparmaßnahmen zum Opfer fallen.
Mit einer Schweigeminute und Trauerzeremonien haben Verwandte und Freunde der Germanwings-Opfer gedacht. Auch Lufthansa-Chef Spohr ist an die Absturzstelle gereist. Er äußerte sich auch zu den Entschädigungen.
Der Lufthansa-Konzern baut die Low-Cost-Tochter Eurowings aus und beendet das dramatische Jahr 2015 mit einem Gewinnsprung. Nach wie vor ärgert er sich über die Flughafenentgelte in Frankfurt.
Trotz des Germanwings-Absturzes und eines Rekordstreiks war das vergangene Jahr für die Lufthansa ein wirtschaftlich gutes Jahr. Die Aktionäre können sich wieder über eine Dividende freuen.
70 Jahre nach Kriegsende erscheint jetzt die erste umfassende Geschichte der Lufthansa – ohne Billigung des Unternehmens. Warum lässt es sich diese Chance entgehen?
Die Lufthansa muss sich neu erfinden und drängt Führungskräfte alle fünf Jahre zum Wechsel. Eine Hierarchiestufe muss komplett weg. So schmerzhaft kann der Umbau in einem Konzern werden.
In ihrem Vertrag sichert der Konzern den angehenden Piloten zu, sie einzustellen, wenn Bedarf besteht. Doch trotz vieler Überstunden wehrt sich der Konzern.
Die Lufthansa treibt ihre Pläne zum Betrieb privater Flugdrohnen voran und kooperiert mit dem weltgrößten Drohnenhersteller. Dabei geht es um die Inspektion von Windrädern, Pipelines und Baustellen.
Die Lufthansa revolutioniert ihre Arbeitswelt. Um die Großraumbüros noch effizienter zu nutzen, soll künftig niemand mehr einen eigenen Schreibtisch allein für sich haben. Wer morgens kommt, darf sich ein Plätzchen suchen, muss seine Sachen abends aber wieder hübsch abräumen.