Wegen des Nahost-Konflikts ist Kerosin deutlich teurer geworden. Lufthansa befürchtet eine abflauende Nachfrage wegen teurerer Tickets – und erwägt zunächst 20 Flugzeuge zwangszuparken.
Wenn Bomben auf die Urlaubswelt fallen: Was passiert, wenn Drehkreuze wie Dubai und Doha ausfallen? Der Irankrieg hat den internationalen Tourismus in die schwerste Krise seit Corona gestürzt. Wie es jetzt weitergeht.
Endlich mal abschalten im Flugzeug? Das war einmal. Jetzt machen Starlink-Satelliten Passagiere in der Luft bald besser erreichbar als am Boden.
Beim Thema Recycling denken viele Verbraucher ans Sortieren von Müll. Doch wichtige Grundstoffe können schon in der Produktion im Kreis geführt werden. Patrik Stenner sucht dafür bei Evonik nach neuen Wegen.
Lufthansa, Air France und SAS fordern, einen Pakt, der Qatar Airways viele EU-Flüge erlaubt, „unverzüglich“ zu stoppen. Ihr Brief an Kommissionspräsidentin von der Leyen enthält scharfe Worte.
Weil sich neben seinem „Premium“-Sitz die Toilettengänger stauten, verlangte ein Fluggast der SAS Entschädigung. Die zuständige Behörde hat das nun abgelehnt, wenngleich der Reisende weitere Einschränkungen beklagte.
35 Prozent der Unternehmen vertrauen Künstlicher Intelligenz, die nicht wirklich zuverlässig ist. Währenddessen bleibt das Potential „vertrauenswürdiger“ KI zu häufig ungenutzt.
Der Kauf einer Polizeisoftware stürzt die Koalition in Baden-Württemberg in eine Krise. So alternativlos wie behauptet ist das Programm offenbar nicht.
Open AI, Google oder Microsoft setzen auf KI-Agenten. Selbst SAS, ein Technologieunternehmen der alten Schule, integriert agentische KI in seine Produkte. Ein neuer Mainstream ist gesetzt.
Zwei Monate vor dem geplanten Start lassen sich angeblich die günstigsten Flüge buchen. Aber es bleiben Risiken und Ärgernisse.
Schönheitsoperationen boomen, und die Selbstoptimierung findet häufig im Gesicht statt. Doch wer ganz anders als sein Passbild aussieht, kann Probleme an der Grenze bekommen.
Die KI kann Lebensläufe lesen, Bewerber filtern und Fragen der Mitarbeiter beantworten. Ein Segen für Personalabteilungen – doch es gilt, ein allgemeines Misstrauen zu überwinden.
Chinas Entscheider wurden vom Auftauchen der generativen KI genauso überrascht wie ihre Kollegen im Westen, haben aber schneller reagiert. Im Vergleich liegen chinesische Unternehmen nun ebenso an der Spitze wie die Manager. Europa ist Schlusslicht.
Bei ITA steigt Lufthansa ein. Nun will Portugals Regierung wieder den Weg zur Privatisierung der Airline TAP aufnehmen. Dafür dürfte sich nicht nur Lufthansa interessieren.
Das Ringen dauerte 17 Monate: Nun bekommt Lufthansa von der EU-Kommission die Erlaubnis, in Italien zuzukaufen. Doch vorher ist ein ganzes Bündel an Auflagen zu erfüllen.
Lufthansa verliert einen Partner in Skandinavien, den Air France zu sich holt. Das allein ist keine große Niederlage, doch in der Konsolidierung der Branche gibt es keinen Anlass zur Entspannung.
Die leidende skandinavische Airline hat neue Investoren gefunden, darunter Air France-KLM. Nun wird ein Gründungsmitglied die Star Alliance um Lufthansa verlassen.
An manchen Tagen färbt sich das Wasser im Süden Englands braun: Exkremente werden teilweise ungeklärt ins Meer gelassen. Einige sind schon beim Baden krank geworden. Der Protest wächst.
Wirtschaftlich sinnvoll wäre es, wenn in Europa weniger Airlines unterwegs wären, sagen Fachleute. Einen bedeutenden Schritt könnte dabei die Deutsche Lufthansa gehen.
Sofort, für jeden, aber sicher: Wie neue Ansätze Analytics und KI auf eine breitere Basis stellen, den Fachkräftemangel abfedern und die Digitalisierung beschleunigen.
Bundeswehrsoldaten sollen zur Stabilität Malis beitragen. Doch die Spannungen mit Staaten, die sich an der UN-Mission Minusma beteiligen, nehmen zu. Am Mittwoch will der Verteidigungsausschuss in Berlin über die Lage beraten.
Einem britischen Medienbericht zufolge soll die Elitetruppe SAS in Afghanistan mehr als 50 Unbewaffnete getötet haben. Hohe Offiziere sollen davon gewusst, das jedoch nicht weitergemeldet haben.
Der Tarifstreit zwischen Verdi und dem britischen Billigflieger Easyjet geht weiter. Jetzt hat die Gewerkschaft das Kabinenpersonal am Hauptstadtflughafen dazu aufgerufen, die Arbeit niederzulegen. Auch bei SAS drohen Streiks.
Russlands Okkupation der Ostukraine macht die Märkte nervös. Die ukrainische Währung stürzt ab und das Land verliert viel. Der Westen will stabilisieren.
Der Milliardär Dan Petrescu steuerte die einmotorige Maschine, die nach Olbia auf Sardinien fliegen sollte. Doch kurz nach dem Start stürzte das Flugzeug aus bislang ungeklärter Ursache ab.
Das Fenster für Börsengänge steht im Moment weit offen und es wird auch fleißig genutzt. Aber es lauern Risiken: Die Begeisterung für SPACs hat sich abgekühlt. Doch laut Experten bleibt die Nachfrage weiterhin bestehen.
Ryanair versucht in 16 Klagen gegen die EU-Kommission wegen der Vergabe von Staatshilfen an andere Airlines vorzugehen, da diese unfaire Subventionen sein.
Die Bundesregierung treibt die Digitalisierung in der Medizin voran. Doch es drohen große Sicherheitslücken.
Jim Goodnight hat sein Softwareunternehmen SAS zu einem der beliebtesten amerikanischen Arbeitgeber gemacht. Das soll auch die Corona-Krise nicht in Frage stellen.
Das Coronavirus breitet sich in China weiter aus. Deutsche werden deshalb aus der Krisenregion ausgeflogen. An der weltweiten Suche nach einem Impfstoff beteiligt sich auch die Universität Marburg.
Mit Einführung der Economyclass wurde vor sechzig Jahren die Luftreise erstmals für das breite Publikum erschwinglich. Richtig streng waren die Essensvorschriften. Doch sie ließen ein Schlupfloch für den Wettbewerb.
Fliegen ohne Staatsgeld: Norwegen steigt aus der Fluggesellschaft SAS aus. Dänemark und Schweden gehen einen anderen Weg.
Vor 13 Jahren hat die Lufthansa eine schweizerische Fluggesellschaft übernommen. Noch heute wird sie dafür reguliert. Zu Recht?
Architekt und Designer Arne Jacobsen entwarf für die skandinavische Fluggesellschaft SAS nicht nur eine rund 70 Meter hohe „gläserne Zigarrenbox“, sondern gleich auch deren gesamte Einrichtung. Nun wurde Jacobsen im Designmuseum Danmark in Kopenhagen ein eigener Raum gewidmet.
Da staunt der liebe Doktor: Google bringt seinen Maschinen bei, Herzrisiko-Patienten mit einem Blick ins Auge zu identifizieren. Dabei erfährt der Raucher, dass er raucht – und was das intelligente Doktorspiel sonst so leistet. Eine Glosse.
Predictive Maintenance, eine vorausschauende Wartung von Anlagen, soll Fertigungsbetrieben viele Vorteile bringen. Doch den Vorteilen stehen auch erhebliche Einschränkungen und Hemmnisse entgegen.