Um den Verbrauch von russischem Erdöl zu verringern, wirbt Grünen-Chefin Lang für ein befristetes Tempolimit. „Jetzt zählt jeder Liter Öl“, sagt sie. Für die FDP reichen die bisherigen Maßnahmen schon.
Die Bundesregierung debattiert vor dem Hintergrund der durch den Ukrainekrieg ausgelösten Energie-Krise über zusätzliche Öl- und Gas-Förderung in der Nordsee und ein Tempolimit. Finanzminister Lindner mahnt, man müsse „Denkverbote“ ablegen.
Deutliche Tempolimits, dazu eine Verlängerung der Homeoffice-Pflicht: Mit diesen Maßnahmen, befristet auf den Ukraine-Krieg, ließen sich bis zu 12 Prozent der Netto-Ölproduktimporte ersetzen, erklärt Greenpeace.
Beim Streit um ein schärferes Tempolimit in der Wiesbadener Innenstadt geht es um Formalia, nicht um das Ziel. Da man sich darin einig ist, wäre eine Klage kurios gewesen.
Bei den Winterspielen spielt die Formel 1 keine Rolle, zwischen Hotel und Pressezentrum kommen aber auch Rennsport-Fans auf ihre Kosten. Dumm nur, wenn der Motor dabei nicht mitmacht. Eine Glosse.
Als Rennfahrer ist Sebastian Vettel für ein generelles Tempolimit. „Es wird kommen“, sagt der viermalige Weltmeister. Auf Greta Thunberg hält er große Stücke, und von der Formel 1 erwartet er mehr Veränderung.
Der Bahnlärm im Rheintal bleibt auch nach den Millioneninvestitionen der Bahn in Flüsterbremsen ein Dauerthema für die Anrainer im Rheingau und am Mittelrhein. Eine Ausweichtrasse ist für die Bürgerinitiative „Pro Rheintal“ aber keine Alternative.
Tempo 130 +++ Tempolimit +++ Geschwindigkeitsbegrenzung
Deutschlands oberste Autolobbyistin Hildegard Müller kommentiert erstmals den Koalitionsvertrag und begrüßt die Technologieoffenheit der künftigen Regierung. Die Diskussion um das Tempolimit hält sie jedoch für überzogen.
Verkehr, Tempolimit, Autobahn +++ Impfpflicht +++ Coronavirus in Deutschland +++ Zwei Städte wie Tag und Nacht +++ Naturkundemuseum München
Tempolimit, Dieselsubvention, Elektromobilität – das Auto eignet sich offenbar für jede Form von Attacke. Ganz gleich, ob sie Substanz hat und Fortschritt bringt, oder nicht. Wir müssen aufhören, in Fragmenten zu denken.
diverse zu Tempolimit +++ Städtevergleich +++ Berlin und Frankfurt +++ Beitrag von Christopher Walker und Jessica Ludwig +++ Paul Sonnemann +++ Atomstrom +++ Atomausstieg +++ Atomkraftwerke +++ Atomdiskussion
Die Bevölkerung ist mehrheitlich dafür, selbst der ADAC denkt um: Warum verhängt der Gesetzgeber kein Tempolimit?
In der Klimapolitik gönnen die potentiellen Koalitionäre einander Erfolge. Manches klingt aber nach kleinstem gemeinsamen Nenner von SPD, Grünen und FDP. Und über vieles wird noch geschwiegen.
Kostet ein Tempolimit ein Stück Freiheit? Selbst der Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel glaubt das nicht. Er hat recht.
Der Grünen-Politiker Cem Özdemir sieht im Interview mit der F.A.Z. viele Schnittmengen für eine Koalition mit SPD und FDP. Die Kaufprämien für Elektroautos will er abschmelzen, das Ende des Verbrenners deutlich vor 2035 festschreiben.
Kommt mit der neuen Regierung ein starres Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen? Wenn sich eine Ampel-Koalition für Tempo 130 ausspricht, geht wieder ein Stück Freiheit verloren.
In den Niederlanden gilt auf Autobahnen ein strenges Tempolimit von 100 km/h. Zumindest tagsüber bis 19 Uhr. Danach ist 130 oder auch nicht. Viele Strecken sind generell limitiert und werden streng überwacht.
Ein Tempolimit wäre ein zivilisatorischer Fortschritt. Schade, dass die Grünen aus nachvollziehbaren Gründen darauf verzichten könnten. Ein Kommentar.
SPD und Grüne sind für das Tempolimit. Eine Studie kommt zu dem Schluss: Das würde Leben retten. Doch die Datenlage ist dürftig. Forscher schlagen vor, einzelne Autobahnabschnitte in „Reallabore“ zu verwandeln.
Die FDP ist für freie Fahrt auf Autobahnen, gegen Steuererhöhungen und für eine Beibehaltung des Krankenversicherungssystems. Die Grünen vertreten das Gegenteil. Was steckt hinter der Phantasie für ein „progressives Bündnis“?
Die französische Hauptstadt führt fast überall Tempo 30 ein und erhofft sich dadurch einen flüssigeren Verkehr mit weniger Unfällen und eine ruhigere Atmosphäre. Über die Folgen debattieren die Pariser und die Umland-Bewohner heftig.
In Paris kann es für Raser künftig teuer werden. Von Montag an gilt auf fast allen Straßen der französischen Hauptstadt eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Stundenkilometern. Bei Überschreitung drohen Geldbußen von mindestens 90 Euro.
Die Grünen wollen mit Superlativen punkten. Das erhöht aber nicht unbedingt ihre Überzeugungskraft. Die Überraschung des grünen Klimaschutz-Sofortprogramms ist aber etwas anderes: Es gibt wieder „Bauern“.
In Wiesbaden wurde ein Pilotprojekt zum Tempolimit 40 als rechtswidrig befunden. Trotz der Vorteile für den Lärm- und den Umweltschutz können skeptische Autofahrer bis 2023 entspannt bleiben.
Der politische Wunsch nach schärferen Geschwindigkeitsbeschränkungen auf den Wiesbadener Straßen soll dennoch Gehör finden. Der Verkehrsdezernent sieht keine Alternative.
Die Politik erzwingt den Wandel zur Elektromobilität. Die lautstarken Kritiker des Autos scheinen ganz generell die Hoheit in der veröffentlichten Meinung zu gewinnen. Zu Unrecht.
AVM gibt jetzt richtig Gas. Die neue Fritzbox 7590 AX bietet mehr W-Lan-Geschwindigkeit. Das Äußere hat sich kaum verändert.
Internet, Züge, Impfkampagne – all das dürfte gerne schneller sein. Nur auf der Autobahn gibt es kein Halten. Wieder einmal wird das Tempolimit diskutiert, und dies sind die fünf Knackpunkte der aktuellen Debatte.
Zwar ist ihre Standsicherheit noch gewährleistet, doch müssen hunderte Brücken in Hessen saniert oder ersetzt werden. Das Land stellt dafür mehr Geld als je zuvor bereit.
Die Szene der Motorrad-Influencer ist außer Rand und Band. Mit asozialem Verhalten wird auf Youtube viel Geld verdient. Und die Industrie beteiligt sich an dem Irrsinn.
Seit Tagen werden in der Innenstadt Tempo-40-Schilder montiert. Und die Stadt mahnt die Autofahrer, die Geschwindigkeitsvorgabe auch einzuhalten. Auf diese Weise will sie ein immer noch drohendes Dieselfahrverbot abwenden.
Auf wichtigen Straßen in der Frankfurter Innenstadt gilt schon in diesem Monat Tempo 40. Es sei gut, dass das Tempolimit bereits im Dezember habe eingeführt werden können, teilte Verkehrsdezernent Klaus Oesterling am Montag mit.
Um ein künftiges Diesel-Fahrverbot zu vermeiden, prüft die Stadt Wiesbaden ein verschärftes Tempolimit. Dieses wäre ein zentraler Bestandteil des Luftreinhalteplans, der als Antwort auf die Mahnungen der Deutschen Umwelthilfe formuliert wurde.
Nach einem Unfall mit zwei Toten in Frankfurt rufen Anwohner eine Petition für ein Tempolimit vor ihrer Haustür ins Leben. Die Polizei wertet unterdessen Aussagen aus – und sucht nach Zeugen mit Handyaufnahmen.
Das Nationalteam will Tempo machen – und mit der Partie gegen die Ukraine soll das Einspielen für die EM beginnen. Doch nach fünf Infektionen beim Gegner droht der Härtetest auszufallen.