Die Brennstoffzelle als Antrieb ist ein Exot. Und wenn das Batterieauto die versprochenen Fortschritte macht, bald mausetot. Oder etwa nicht? Hyundai setzt den Beweis dagegen: Es geht.
Die Amerikaner machen es vor, die Pick-ups gehören zu den beliebtesten Autos im Land. Mercedes hat Benzin gerochen: Kräftige Diesel mit sechs Zylindern. Kann der Bulle in seiner Klasse mithalten?
Schon wieder ein Skandal beim japanischen Autohersteller: Die Abgastests in „fast allen“ Werken von Nissan entsprechen nicht den Vorschriften. Die Börse reagiert deutlich.
Elektroautos sind die Zukunft? Das darf weiterhin bezweifelt werden. Gut 200 Kilometer Reichweite sind zu wenig. Von den langen Ladezeiten und den hohen Preisen ganz abgesehen.
Elektroautos sind die Zukunft? Das darf bezweifelt werden. Gut 200 Kilometern Reichweite sind zu wenig. Von den langen Ladezeiten und den hohen Preisen ganz abgesehen.
Die Taxis in Tokio gehören so langsam zum alten Eisen. Mit einem neuen Modell will der Automobilhersteller Toyota Tokios Straßenbild völlig neu prägen. Die Zeit drängt, denn ein wichtiges Datum naht.
Nissan hat eine E-Power-Technologie entwickelt. Dann läuft ein kleiner Benziner als Generator und erzeugt den Strom für einen Elektromotor.
Der Aston Martin ist die Legende unter den Sportwagen. Leider war der Hersteller lange Zeit chronisch pleite. Jetzt macht Andrew Palmer den Laden wieder flott.
Den Elektroautos gehört die Zukunft – doch so richtig Freude kommt nicht auf, wenn man sich einmal so richtig mit einem der E-Autos auseinandersetzt. Ein Kommentar.
Amerikas Präsident Donald Trump will Zölle auf Autos erheben – Chinas Präsident Xi Jinping dagegen senkt sie. Was bedeutet das für die deutsche Autoindustrie? Wir rechnen nach.
Seit dem VW-Abgasskandal ist der Diesel in Verruf geraten, der Absatz sinkt in vielen Märkten. Nissan scheint daraus nun Konsequenzen zu ziehen.
Die Nobelmarke von Nissan holt auf. Der Infiniti-SUV QX50 kommt mit einer außergewöhnlichen Motortechnologie daher. Reicht das in einem ansonsten durchschnittlichen Auto?
Es war einer der kleineren japanischen Skandale im vergangenen Jahr. Nissan Motor hatte Endkontrollen nicht ordnungsgemäß durchgeführt. Auf dem Heimatmarkt verlor der Autobauer viele Kunden.
Die bereits verbündeten Autohersteller Renault und Nissan sprechen offenbar über eine komplette Fusion. Die Anleger zeigen sehr klar, wie sie das finden.
Der japanische Autobauer Nissan will im März in Yokohama zusammen mit einer Softwarefirma fahrerlose Taxis erproben. Bis zu den Olympischen Sommerspielen 2020 in Tokio sollen die Fahrzeuge im großen Stil über die Straßen rollen.
Gerichte und die EU werden bald darüber befinden, ob Innenstädte für Dieselautos gesperrt werden müssen. Unternehmer und Wirtschaftskammern in Hessen sind ratlos, was sie dann machen sollen.
Seit dem Jahr 2010 ist der Nissan Leaf vollelektrisch unterwegs. Die neueste Version kommt echte 240 Kilometer weit. Und sieht sogar adrett aus.
Nissan will den chinesischen Markt erobern und ist bereit, dafür in der Volksrepublik Milliarden zu investieren. Dabei verfolgt das Unternehmen eine klare Strategie.
Sie sollen Manöver vorhersehen und ausführen: die mit Nissans „Brain to Vehicle Technology“ ausgestatteten Autos. Ob es für das Miteinander dienlich ist, Signale direkt aus dem Hirn zu erkennen?
Das elektronische Netzwerk im Auto von heute stammt aus den 1990er Jahren. Für das automatisierte Fahren ist es nicht sicher genug. Neue Ideen aus Israel sollen für Abhilfe sorgen.
Der Nissan Qashqai ist ein Phänomen. Er macht kaum etwas anders als andere SUV seiner Gattung, dennoch ist er in den Zulassungslisten stets ganz vorn. Im Oktober war er in Europa die Nummer zwei hinter dem VW Golf.
Der Dauerbrenner auf deutschen Straßen kommt in die fünfte Generation. Der neue Nissan Micra gehört jetzt mit einer Länge von vier Metern zu den erwachsenen Kleinwagen.
Der japanische Stahlhersteller Kobe Steel hat Daten gefälscht und seine Kunden angelogen. Damit steht das Unternehmen in Japan nicht alleine da. Die Aktie von Kobe Steel verliert massiv.
Der japanische Autobauer Nissan war 2010 Vorreiter bei Elektroautos für den Massenmarkt. Doch Anbieter wie Tesla haben gewaltig aufgeholt. Mit dem neuen Leaf will Nissan die Marktführerschaft behalten.
Oslo fährt elektrisch. Ein Tesla nach dem anderen neben ungezählten Nissan Leaf. Und der schnelle Mobilfunk ist in ganz Norwegen bestens ausgebaut.
Bald ist jedes vierte neue Auto in Deutschland ein SUV. Auf seinem Siegeszug erobert der Geländewagen nicht nur deutsche Garagen. Die Geschichte eines erstaunlichen Aufstiegs.
In fünf Sekunden von Null auf 100. Der neue Nissan überzeugt durch Ausstattung und Preis. Doch zwei Extrasysteme gibt es nicht.
Aus dem Zweikampf ist ein Dreikampf geworden: Im ersten Halbjahr hat weder Volkswagen noch Toyota die meisten Autos verkauft. Und das, obwohl sie gegenüber dem neuen Spitzenreiter einen Vorteil haben.
Jetzt wird auch der Pick-up zum Premiumprodukt befördert. Mercedes-Benz baut den ersten Pritschenwagen. So ganz neu ist die Idee freilich nicht.
Bis zu 520 Kilometer Reichweite, 204 PS und 40.000 Euro teuer. Der neue Opel Ampera-e ist das Vorzeigemodell unter den Elektroautos. Doch in Deutschland wird ihn so schnell keiner kaufen können.
Trotz Trumps Kritik: Viele Amerikaner lieben Autos aus Deutschland. Die Hersteller verzeichnen steigenden Absätze. Mancher Konkurrent hat aber einen schlechten Monat hinter sich.
Peugeot und andere Marken haben ihre Teilnahme an der Internationalen Automobil-Ausstellung IAA in Frankfurt abgesagt. Eine grundsätzliche Frage stellt sich damit gleichwohl: Wie wichtig sind die Messen noch?
Volkswagen möchte die Zeiten von Winterkorn und Diesel-Skandal vergessen machen. In zwei Wochen will der Konzern ein Konzept vorstellen, um die Managergehälter zu regulieren.
Ein Auto kaufen und dafür noch Geld bekommen - damit lockt Nissan Kunden. Doch was taugt so ein Angebot?
Der neue Micra soll gleich zwei Autos ersetzen. Das noch aktuelle Modell und den kleinen Minivan Note, der im Sommer vom Markt genommen wird. Der Startpreis beträgt 12.990 Euro.
Im Gefolge des Dieselskandals von Volkswagen hat Südkorea die Autoimporteure ins Visier genommen. BMW, Porsche und Nissans droht nun ein Verkaufsverbot für einige Modelle.