So sieht die Antwort von Audi auf Tesla und den Jaguar I-Pace aus. Der Audi Etron ist ein SUV, kostet in der Basisversion 80.000 Euro und kommt noch in diesem Jahr.
Der größte britische Autohersteller bereitet sich auf Schwierigkeiten vor. Und nicht nur er wappnet sich für einen chaotischen Brexit.
Der größte britische Autohersteller spricht eine dramatische Warnung aus vor einem „harten“ Austritt aus der EU. Sie kommt nicht zufällig jetzt – heute trifft Premierministerin May Kanzlerin Angela Merkel.
Vor Mercedes, Audi und BMW: Jaguar hat ein elektrisches SUV auf den Markt gebracht. Der I-Pace hat 400 PS, eine Reichweite von 480 Kilometer und kostet knapp 80.000 Euro.
Wer mindestens 1,42 Meter misst, darf das Steuer übernehmen: Jaguar und Land Rover haben ein Fahrertraining für Elf- bis Siebzehnjährige ins Leben gerufen. Mit einer Sache haben die Jüngsten besondere Schwierigkeiten.
Ein SUV von einer Sportwagenmarke? Klar geht das, Porsche hat es allen vorgemacht. Jetzt kommen die wilden Kleinen, Jaguar setzt mit dem E-Pace zum Sprung an. Und wie.
Sportlich und kompakt kommt der neue Jaguar daher. Das Design überzeugt nicht nur außen sondern auch im Innenraum. Welche Schwächen das Fahrzeug dennoch aufweist, hat F.A.Z.-Ressortleiter Holger Appel getestet.
Man ist auf den ersten Blick verliebt: der Jaguar E-Pace zeigt, dass auch Sportwagenhersteller SUVs bauen können. Aber es bedarf trotzdem eines kritischen Blicks.
Kombis sind ein europäisches, ja ein deutsches Phänomen. Ein hoher Rücken macht aus einer Limousine ein Auto mit einem Mehr an Vielseitigkeit. Und in diesem Fall mit Schick.
Kombis sind ein europäisches Phänomen, ja ein deutsches Phänomen. Ein hoher Rücken macht aus einer Limousine ein Auto mit einem Mehr an Vielseitigkeit. Warum nur eine Limousine fahren?
Von sofort an ist der Jaguar E-Pace im Handel. Das 4,40 Meter kompakte SUV kommt ausschließlich mit Vierzylindermotoren und soll den Erfolg des größeren F-Pace fortschreiben.
Jaguar war lange Jahre eine schlummernde Schönheit. Heute verkaufen sie so viele Autos wie nie. Für 2018 ist ein Elektro-SUV versprochen, und jetzt schieben sie den neuen E-Pace ins Rampenlicht.
Takis Würger will in den Club. Tijan Sila führt uns in das belagerte Sarajevo. Alina Herbing rechnet mit dem Leben auf dem Land ab. Jan Schomburg kann einfach schreiben. Und dann kommt Juliana Kálnay und bricht alle Regeln.
Jaguar stellt in Los Angeles sein erstes Elektroauto vor. Der I-Pace soll schon 2018 in den Handel kommen. Das Design der Studie orientiert sich am erfolgreichen Jaguar F-Pace.
Alle Welt baut SUV, jetzt auch Jaguar. Und das gelingt den Briten gewiss nicht schlecht. Kein Wunder, bei der Nähe zu den Spezialisten von Land Rover.
Jaguar war schon immer etwas Besonderes. Aber auch Jaguar muss Geld verdienen. Und aus seiner Nische herauskommen, um in der Zukunft zu bestehen. Schafft das die neue Limousine Jaguar XE?
Die Business Class wird wieder spannend. Dafür sorgt Jaguar. Der neue XF ist eine nicht perfekte Hightech-Limousine, aber ein toller Jaguar für die mobile Teatime zwischen zwei Terminen.
Spät springt nun auch die britische Sportwagenmarke auf den SUV-Zug auf. Im April kommt der F-Pace, der zurzeit letzten Tests auf Schnee und Eis unterzogen wird. Er soll der meistverkaufte Jaguar werden.
Jaguar hatte schon immer mehr Freunde als Käufer. Mit forschem Design, leichter Struktur und bulliger Kraft soll sich das ändern. Der hitzige XE grollt an gegen deutsche Platzhirsche.
Jaguar ist mit der neuen Limousine XF nicht nur in der Business Class, sondern auch in der Zukunft angekommen. Allen XF-Modellen gemeinsam ist der Hinterradantrieb.
Auto-Liebhaber bei Jaguar haben festgestellt, dass noch sechs Fahrgestellnummern der Lightweight-Version des E-Types frei waren. Jetzt werden sechs Retro-Exemplare des Sportwagens nachgebaut. In Handarbeit.
Der neue Jaguar XE hat den BMW 3er und andere Mittelklasse-Limousinen im Blick. Jaguar hat ein bemerkenswertes Auto auf die Räder gestellt. Geboren wurde es in Solihull bei Land Rover.
Jaguar von heute sind so deutsch wie nie zuvor, zuverlässig, pünktlich, akkurat. Und sie faszinieren dennoch. Am heißesten lodert das Feuer im F-Type V8. Offen oder geschlossen.
Alexander Luzius Ziermann macht normalerweise Kunst mit Rückspiegeln. Nun hat er einen Jaguar E-Type angemalt. Im Gespräch verrät er, warum er das nicht für verrückt hält und wie intim die Beziehung zu seinem Auto ist.
Endlich hat Jaguar einen legitimen Nachfolger für den legendären E-Type auf die Räder gestellt. Die deutschen Platzhirsche dürfen sich freuen: Es macht ihnen mal jemand Konkurrenz.
Der Jaguar F-Type R Coupé sucht seine Beute unter Porsche-Fahrern: Höchstgeschwindigkeit bis 300 km/h. Aus dem Stand erreicht das R Coupé 100 km/h in 4,2 Sekunden.
In Zusammenarbeit mit der Glinicke-Gruppe aus Kassel starten die britischen Autobauer von Jaguar und Land Rover mit einem neuen gemeinsamen Auftritt in Frankfurt. Demnächst eröffnen sie zudem eine neue Europa-Zentrale in Schwalbach.
Bastei Lübbe braucht Geld für seine digitalen Pläne. Spiele, Apps und E-Books sollen junge Leute anziehen. Das Kalkül könnte aufgehen.
Jaguar, Land Rover und Volvo gehörten auf der vorletzten IAA noch zu Ford. Nach einigen gescheiterten Rettungsversuchen leben ihre Eltern nun in Indien und in China - und alle drei Marken blühen auf.
Zeitenwende im Hause Jaguar: Der britische Traditionshersteller investiert Milliarden in den Massenmarkt. Mit sportlichen Geländewagen will Jaguar den deutschen Oberklasse-Anbietern BMW und Daimler Konkurrenz machen.
Déjà-vu für Wolfgang Ziebart: Als frischgebackener Entwicklungs-Chef von Jaguar und Land Rover konnte der Ex-BMW-Mann diese Woche gleich an seinem ersten
Wolfgang Ziebart wird neuer Vorstand für Technik beim britischen Luxusautohersteller Jaguar Land Rover - einer Tochtergesellschaft des indischen Autokonzerns
che. SINGAPUR, 30. Mai. Der größte indische Automobilhersteller leidet unter der Wachstumsschwäche seines Heimatmarktes.
Mit dem F-Type beginnt ein neues Kapitel der Jaguar-Geschichte. Es stehen drei Motoren zur Wahl. Trotz der Alu-Karosse ist der F-Type kein Leichtgewicht.
FRAGE: Herr Speth, lange Zeit galten britische Automarken als Synonym für Pfusch und Mittelmäßigkeit. Warum sind Ihre Autos auf einmal wieder schick?ANTWORT: ...
theu. LONDON, 14. Januar. Der britisch-indische Autohersteller Jaguar Land Rover (JLR) hat 2012 seinen Absatz um fast ein Drittel gesteigert.