Seit fünf Jahren sammelt der britische Veteran Darren Hardy Gelder für die Erforschung einer seltenen Erkrankung. Dabei geht er weit über das eigentlich Menschenmögliche hinaus – und nimmt auch eigene Verletzungen in Kauf.
Trumps Zölle, ein verheerender Hackerangriff und die Irritationen um den Elektro-Jaguar, der sich noch mehr verspätet: Der Autohersteller JLR fuhr zuletzt durch schweres Gelände.
In den Fünfzigerjahren rollte im andalusischen Linares der erste Santana vom Band. Bis heute pilgern Fans des Geländewagens jedes Jahr dorthin. Was ist das für eine Gemeinschaft?
Der „schwerste Cybervorfall in der britischen Geschichte“ hat den Autokonzern mehr als sechs Wochen komplett lahmgelegt. Prominente Hackerangriffe häufen sich.
Jaguar will sich mit einem rein elektrischen Luxus-Coupé neu erfinden. Wir denken zurück an die IAA vor 50 Jahren und den ersten XJ-S, der bis heute erfolgreichste Sportwagen aus Coventry.
Der britische Automobilhersteller Jaguar Land Rover muss seine IT-Systeme nach einer Cyberattacke herunterfahren. Wer hinter dem Angriff steckt, ist noch unklar.
Der große Land Rover fährt im Modelljahrgang 2025 mit einer neuen Infotainment-Architektur vor. Was man dazu wissen muss.
Zwar hat Premier Starmer die Extra-Zölle auf Autos und Stahl abgewendet. Doch der neue Basiszoll von zehn Prozent bleibt.
Als Plug-in-Hybrid ist der Defender von Land Rover ein Exot. Nur acht Prozent aller Defender werden in Deutschland mit der aufwendigen Technik bestellt.
Hüne in der Düne und King am Ring. Das geht nicht zusammen. Äh, doch. Land Rover nennt das Octa, Defender Octa.
Hüne in der Düne und King am Ring. Das geht nicht zusammen. Äh, doch. Land Rover nennt das Octa, Defender Octa.
Es ist das vielleicht gewagteste Experiment der Autoindustrie. Jaguar stoppt alle Verkäufe. Nimmt sich zwei Jahre Pause. Und kommt dann zurück. Elektrisch, luxuriös, kunstvoll verstrahlt. Ob das klappt?
Viele Briten schimpfen über ein exzentrisches Werbevideo. Der Autoproduzent mit neuem Logo wird eine reine Elektroluxusmarke mit stark steigenden Preisen.
Er kaufte Land Rover und Jaguar und mochte Straßenhunde lieber als Menschen: Indien betrauert den Tod des Managers Ratan Tata wie den eines Staatsführers.
Für den Range Rover Sport SV hat Land Rover seine alten Kontakte zur Ex-Mutter BMW aufgewärmt. Den formidablen V8-Motor steuert BMW bei, ein sparsames SUV darf man freilich nicht erwarten.
In 8000 Minis stecken Produkte aus chinesischer Zwangsarbeit, heißt es in einem brisanten Untersuchungsbericht.
In den Vereinigten Staaten stehen viele Unternehmen aus China auf der Sanktionsliste. BMW hat laut US-Senat verbotene Teile von dort in nach Amerika gelieferte Autos verbaut. Der Import wurde nun vorerst gestoppt.
BYD will der Volkswagen Chinas sein. Und zeigen, was die Firma sonst noch draufhat. Mit dem Yangwang U8 etwa, einem Koloss wie aus einer anderen Welt.
Der Land Rover Discovery ist das Mauerblümchen im Programm der britischen Offroad-Marke. Aber was für eines. Knapp fünf Meter lang und knapp zwei Meter hoch, bietet er mächtig viel Platz für bis zu sieben Personen.
Ineos-Gründer und Milliardär Sir Jim Ratcliffe will die Tradition alter Land Rover fortführen. Daher investiert er 1,5 Milliarden Euro in eine neue Automarke. Kann das gutgehen?
Wer schon mal nach Helgoland geflogen ist, kennt dieses Flugzeug: die Britten-Islander. Seit mehr als 50 Jahren wird diese robuste Verkehrsmaschine gebaut, jetzt wird sie wieder auf der Isle of Wight produziert.
Mit Marktwirtschaft könnte Klimaschutz besser funktionieren als mit Verboten und Subventionen. Großbritannien lockert nun zwar die Klimaregeln, scheut aber eine ehrliche Debatte.
Der Jeep, der Land Rover und der Land Cruiser von Toyota sind die drei Geländewagen-Klassiker. 2024 wird der Toyota neu aufgelegt. Es bleibt aber beim traditionellen Leiterrahmen.
Der neue Hyundai Santa Fe nimmt Anlauf. Er wird ein mächtiges SUV mit eigenständigem Design. Wer ein wenig an Land Rover denkt, liegt nicht falsch.
Für 4 Milliarden Pfund wird der indische Konzern eine Batteriefabrik bauen, die Jaguar Land Rover beliefern soll. London zahlt aber auch Subventionen dafür.
Der Land Rover Defender 90 TD 300 mit Luftfahrwerk und starkem Dieselmotor kommt auch ungeplant aus Schlammlöchern heraus. Ein Fahrbericht mit Freude und ein paar Ärgernissen.
Seit 1948 ackert der Defender durchs Unterholz. 2020 feierte er nach einer vierjährigen Pause sein Comeback, das jetzt mit dem achtsitzigen 130 gekrönt wird. Für Europa ist das Auto einfach zu groß.
Die Anzeige in einem gedruckten Oldtimer-Magazin fällt auf. Toller Land Rover, sehr guter Preis. Auch wenn das Heft schon drei Wochen alt ist, der Wagen ist noch zu haben. Kein Wunder, das Inserat ist Fake.
Mit der Krönungskutsche begann vor 70 Jahren die erstaunliche Geschichte des Spielzeugherstellers Matchbox. Für Charles III. gibt es eine Neuauflage.
JLR, also Jaguar Land Rover, will sich zu einem „House of Brands“ mit den Marken Range Rover, Discovery, Defender und Jaguar entwickeln. Nicht jeder versteht dieses Vorgehen.
Auf einer Automesse 1948 in Amsterdam debütiert ein kleiner, unscheinbarer Geländewagen. Es ist der Beginn einer unglaublichen Erfolgsstory. Heute ist aus den 3,35 Metern eine Geländewagenmarke mit sieben Modellen geworden.
Nach Jahren mit Schwierigkeiten und Verlusten will Jaguar Land Rover die Wende schaffen. Der Mutterkonzern Tata baut eine Gigafabrik für Batterien in Europa.
Jaguar baut seit 75 Jahren Sportwagen, bald aber nicht mehr. Der F-Type dreht seine letzten Runden. Jaguar ist auf dem Weg zum rein elektrischen Autohersteller.
Der Grenadier von Ineos schlüpft ins Gewand des klassischen Landrovers und erhält Technik von bekannten Herstellern. Und er ist zur Selbstwartung freigegeben.
Nach nur zwei Jahren im Amt verlässt der frühere Renault-Chef das Unternehmen aus persönlichen Gründen, wie es heißt.
Einmal ein Auto zu restaurieren ist der Traum vieler Oldtimer-Enthusiasten. Der lässt sich schon erfüllen, doch die Menge an Arbeit darf nicht unterschätzt werden. Und unliebsame Überraschungen gibt es immer. Ein Erfahrungsbericht.
Ein durchschnittlicher Schaden durch Autodiebstähle verursacht Kosten in Höhe von 19 100 Euro.
