Umweltschützer fordern Stopp der Tesla-Erweiterung
Ein Bündnis von Umweltschützern hat die Politik in Brandenburg aufgefordert, die geplante Erweiterung der Tesla-Fabrik nahe Berlin zu verhindern. Der Protest habe gerade erst begonnen.
Ein Bündnis von Umweltschützern hat die Politik in Brandenburg aufgefordert, die geplante Erweiterung der Tesla-Fabrik nahe Berlin zu verhindern. Der Protest habe gerade erst begonnen.
Von der Energiewende profitiert der Anlagenbauer durch seine breite Aufstellung.
In den vergangenen Jahren wurde viel an seltenen Erkrankungen geforscht und Wissenschaftler erzielten beachtliche Erfolge. Doch die Arbeit muss weitergehen: Denn die Versorgung von Patienten mit einer seltenen Erkrankung ist noch lange nicht gesichert.
Energiewende im Straßenverkehr +++ Kalte Architektur +++ Wohnungsnot in Frankreich +++ Gendersprache an Universitäten
Der Mercedes-Konzernchef gibt sich zwar weiterhin begeistert von Elektroautos. Aber das allein wird nicht reichen – denn noch setzen viele auf Verbrenner.
Die Kunden wollen keine Elektroautos. Deshalb kassieren die Schwaben ihre ehrgeizigen Ziele.
Der Mercedes-Konzernchef gibt sich zwar weiterhin begeistert von Elektroautos. Aber das allein wird nicht reichen – denn noch setzen viele auf Verbrenner.
Die Deutschen sollen auf Elektroautos umsteigen, wünscht sich die Politik. Doch das ist schwerer als gedacht. VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo über den Abschied vom Verbrennungsmotor – und die Furcht ihrer Eltern vor der AfD.
Für die Autohändler reichen die Schockwellen vom Ende des Umweltbonus bis ins Jahr 2024.
Um Korrosion der leistungsfähigeren Lithium-Metall-Batterien im E-Auto zu vermeiden, gibt es einen simplen Ratschlag: das entladene Auto stehen lassen, bis sich der Akku erholt hat.
Das Rennen um die effizienteste Technik des drahtlosen Ladens ist in vollem Gange. Denn es könnte den Ladeprozess ähnlich komfortabel machen wie beim Handy. Ein Gastbeitrag
Mühsam einigte sich die Ampel auf ein zustimmendes Votum für strengere Klimaauflagen für Lastwagen in der EU. Damit ist das Thema aber nicht vom Tisch – ein Überblick.
Die hohen Energiepreise, der politisch forcierte Umstieg auf die Elektromobilität: Wirtschaftsvertreter warnen vor einer Deindustrialisierung in Deutschland. Was sagen die Zahlen?
Martin Winterkorn sonnte sich in seinem Erfolg als Volkswagen-Chef. Dann beendete der Dieselskandal jäh seine Karriere. Jetzt muss er vor Gericht aussagen.
Auf der Zirkulärwirtschaft ruhen die Hoffnungen von Politik, Naturschutz und Industrie. Die Wissenschaft spielt bei der Umsetzung eine bedeutende Rolle.
Die Zukunft der Film- und TV-Industrie soll grün sein. Doch die Transformation stockt: Anreize fürs Produzieren in Deutschland fehlen und die Öffentlich-Rechtlichen investieren im Ausland. Das kann nicht gutgehen. Ein Gastbeitrag.
Im F.A.Z. Podcast für Deutschland geht es heute um die neue Wagenknecht-Partei. Zu Gast: Der BSW-Europaspitzenkandidat Fabio de Masi und der mögliche nächste thüringische Ministerpräsident Mario Voigt (CDU).
Noch ist der Elektromotor in der Bootswelt eine Randerscheinung, aber selbst Riva und Porsche wollen das jetzt ändern. Ein Rundgang über die Boot 2024.
Manuel Hagel richtet die CDU in Baden-Württemberg neu aus: Die AfD ist der Hauptgegner, die Wohlstandssicherung das wichtigste Ziel.
Interview mit Dirk Messner +++ Automobilindustrie +++ Notfallpfand und Bürokratieabbau +++ moderne Plätze
Die Umnutzung der einstigen Kasernenanlage Pioneer Park in Hanau stellt eine Mammutaufgabe dar. Nicht alles läuft nach Plan, doch es geht voran. Etwa die Hälfte der erwarteten Bewohner sind schon eingezogen.
Die EU-Flottengrenzwerte für den CO₂-Ausstoß von Autos hatten nach einem Bericht des Europäischen Rechnungshofs bisher keinen Effekt. Der Ausstoß von Verbrennern ist nicht gesunken. Hybride schneiden schlecht ab.
Das Unternehmen muss sparen und die Transformation zur Elektromobilität bewältigen. Bis 2030 sollen in Deutschland Tausende Stellen wegfallen, einige Werke stehen vor dem Aus. Die Pläne treiben die Belegschaft auf die Straße.
Eintauchen in die Welt des Wassersports: Die Düsseldorfer Messe Boot lockt für neun Tage wieder Zehntausende Menschen in ihre Hallen. Es geht um kleine Bretter und große Boote, es geht um die Balance über Wasser und das Schwimmen unter Wasser.
Die Bundesregierung propagiert den Umstieg zum E-Antrieb. Im Widerspruch dazu steht aber eine geplante Kürzung der Mittel für Batterieforschung.
Festkörperbatterien werden als nächster Entwicklungsschritt der Elektromobilität gesehen. Erste Versuche damit gibt es, aber zur Massentauglichkeit reicht es noch nicht.
Das Münchner Unternehmen Charge X verkauft intelligente Mehrfachstecker. Mit ihnen kann der begrenzte Ladestrom eines Stromanschlusses auf bis zu zehn Fahrzeuge bedarfsgerecht verteilt werden.
Die Präsidentin des Hessischen Industrie- und Handelskammertags, Kirsten Schoder-Steinmüller, warnt vor einer Abwanderung deutscher Unternehmen. Im derzeitigen Krisenstakkato seien die Betriebe umgeben von Ideologie.
Der frühere Rennfahrer Nick Heidfeld spricht im Interview darüber, warum die Formel E für ihn mehr Potenzial hat als die Formel 1, was früher besser war und wie die neue Formel G funktioniert.
Weil die Nachfrage nach Elektroautos geringer ist als erwartet, will der US-Autovermieter Hertz rund ein Drittel seiner E-Autos verkaufen.
Seit mehr als sieben Jahrzehnten werden im BMW-Werk in München Autos gefertigt. Nun vollzieht der Konzern dort die Antriebswende: Von Ende 2027 an sollen dort ausschließlich Batteriefahrzeuge vom Band laufen.
Hamburg 1953 +++ Nachruf auf Jacques Delors +++ Elektroautos +++ Der Papst und der Nahostkonflikt
Traktoren, Mähdrescher und Co. laufen mit Diesel. Elektrische Antriebe kommen praktisch nicht vor. Das könnte sich bald ändern.
An Dreikönig hat die CSU viel zu besprechen: Bauernproteste, Kritik am Bundeskanzler und ein neuer Zeitplan für die K-Frage in der Union. Und dann ist da noch eine Äußerung von Koalitionspartner Aiwanger.
Das Aus für die staatliche Förderung macht Elektroautos in Deutschland unattraktiv. Trotzdem halten VW, BMW und Co. an ihren Wachstumsplänen fest – und hoffen auf den Rest der Welt.
Politisches Wirrwarr, Ideenlosigkeit, Mängel, Gefahren: Der Wirtschaftsstandort Deutschland kommt derzeit nicht gut weg. Zeit für etwas mehr Zuversicht – und deutlich weniger Zweifel.