Citroën Alle Nachrichten und Informationen der F.A.Z. zum Thema

Ausfahrt ohne Fahrstau - die Lösung von unserem Osterrätsel

Die Tochter lernt laufen

Zur DS-Familie von Citroën gesellt sich der frisch überarbeitete DS3. Ihn gibt es auch als Halbcabriolet mit Rolldach. Der neue DS3 Performance mit satten 208 PS ist noch ohne Preis.

Die Tücken der „großen alten Dame“

Die Rallye Monte Carlo eröffnet die WM-Saison. Für Volkswagen wird das Jahr ein ganz besonderes sein. Zum Auftakt ist Weltmeister Ogier als ehemaliger Skilehrer im Vorteil.

Geld auf Rädern

Große Autoklassiker sind längst Spekulationsobjekte geworden. Für Enthusiasten mit Durchschnittsbudget gibt es trotzdem die Chance, sich den Traum vom schönen alten Auto zu erfüllen. Ein paar Dinge sind dabei aber zu beachten. Das Verbraucherthema.

Ein Markenzeichen, das nur der Kenner kennt

Der DS 5 ist eher ein feiner Citroën und natürlich viel konservativer als die einstige Déesse. Aber das ist seinen Vätern nicht genug – er muss sich Fragen nach seinem luxuriösen Charakter und seiner Göttlichkeit gefallen lassen.

Das Glück des gehobenen Angestellten

Der Renault Talisman tritt das Erbe des Laguna an. Die Franzosen wollen auch mit ihm nirgends anecken. Es gibt viel Fortschritt und so manches Rätsel.

Knopflos kopflos

Eine „100 Prozent digitale Schnittstelle“ und „optimale Cockpitgestaltung“ verspricht Citroën für den C4 Cactus. Die Optik überzeugt, doch die Leistungsfähigkeit der einzelnen Module ist nicht ganz zufriedenstellend.

12.000 Liebeserklärungen am ersten Tag

Fahren wie Gott in Frankreich: Vor 60 Jahren debütierte der von seinen Anbetern als „Déesse“ vergötterte Citroën DS 19. Ein Blick zurück im Schwebezustand.

Der Himmel ist nicht genug

Die Nachfrage nach Cabriolets war schon mal erfreulicher. Doch das muss nicht so bleiben. Etliche neue Oben-ohne-Autos auf der IAA machen Lust auf offenes Fahrvergnügen.

Fast gekauft ist auch vorbei

Man sieht ein Auto, will es haben – und kauft es doch nicht. Ein kleine Geschichte verpasster Gelegenheiten.

Deutschland ist ein Wackelkandidat

Die „Deutschland“ gilt als einer der am besten organisierten WM-Läufe, aber auch am teuersten. Die Veranstalter müssen aber noch bis Ende September zittern, ob es eine Rallye in Deutschland geben wird. 

Unter die Räder gekommen

Die automobile Unterseite kommt selten nach oben. Fotografen haben jetzt ein Licht auf die dunkle Seite der Autos geworfen - und schaffen einen verblüffenden Kontrast zur durchgestylten Oberfläche.

Wie ein Anti-Auto zur Legende wurde

Vor 25 Jahren lief die letzte Ente in Portugal vom Band. Das Design des Citroën 2CV begeisterte Millionen und wurde zum Kultobjekt. Dabei hatte der Autohersteller ursprünglich vor allem eine Bauernkutsche im Sinn.

Göttinnen in der Stadt der Liebe

700 Citroën DS feiern Geburtstag in Paris. Das Publikum applaudiert und fragt: Warum gibt es solche Autos heute nicht mehr?

Göttinnen in der Stadt der Liebe

Citroën feiert Geburtstag in Paris

Die Geschichte der 0

Die letzte Technikaffirmation der europäischen Kunst: Eine große Ausstellung im Berliner Gropius-Bau will der Kunstbewegung „Zero“ ihren verdienten Platz geben.

Mitten ins Herz

Frankreich in Schockstarre. Mit fassungslosen Mienen stehen Polizisten, Sanitäter und Journalisten vor dem Redaktionsgebäude der Satirezeitschrift „Charlie Hebdo“. Von „außergewöhnlicher Barbarei“ spricht Präsident Hollande. Zehntausende bekunden ihre Solidarität im Internet, Tausende versammeln sich zur Trauer in Paris.

Das Luftkissenfahrzeug von Citroën

Das wurde aber auch Zeit, Citroën. Endlich bauen die Franzosen wieder ein Sofa. Und weil sich das schwer allein bewegen lässt, haben sie eine Art Auto drumherum konstruiert.

Der Zeitgeist ist ein fröhlicher Zeitgenosse

Wer Citroën C1 sagt, denkt auch an die baugleichen Peugeot 108 und Toyota Aygo. Und die Entscheidung fällt beim Händler. Oder über die Liebe zur Doppelwinkel-Marke.

Viel Vollgas, kein Vortrieb

VW dominiert die Rallye-WM nach Belieben. Lohnen sich die Millioneninvestitionen? Eine Idee, die Serie spannender zu machen, wurde abgeblockt, und Gerüchte über einen Formel-1-Einstieg halten sich hartnäckig.

Model in letzter Sekunde

Autostudien für Messen sind die Hölle auf Rädern. Tag und Nacht wird gefeilt. Wird das gute Stück rechtzeitig fertig? Wir haben mit dem Design-Team von Citroën mitgezittert.

Endlich wieder ein echter Citroën

Mit dem C4 Cactus bietet Citroën wieder ein Modell, das erfrischend anders ist als andere Autos und manche neue Wege geht. Eine erste Probefahrt.

Zum zweiten Mal Drillinge

Nach neun Jahren erneuern Toyota und PSA ihr Einsteigermodell. Dem Triebwerk fehlt Elan, Verbrauchswerte überzeugen.

Im Tiefflug durch die Nacht

Bis heute wird die frisch gedruckte F.A.Z. auf Achse vom Druckort Mörfelden bei Frankfurt nach Paris gebracht. Unvergessen sind jedoch die Zeiten, als dreiachsige Citroën CX mit dieser Aufgabe betraut waren. Sie galten Anfang der achtziger Jahre als die schnellsten Diesel der Welt.

Alstom stürmt mit Wunschpartner GE voran

Die Konzernchefs aus Frankreich und Amerika werben in Paris für die Übernahme durch GE. Siemens muss sich ins Zeug legen, wenn das Münchener Unternehmen den Anschluss nicht verlieren will.

Lücke mit Tücke

Das Rezept für zusätzlichen Absatz scheinen bei vielen Herstellern immer speziellere Autos in immer kleineren Nischen zu sein. Der neue Chef von Peugeot-Citroën tritt jetzt auf die Bremse.

Mango im Nackenwärmer

Der französische Hersteller PSA will die Innenräume seiner Fahrzeuge voll auf Wohlfühlfaktoren ausrichten. Die neue Ausstattung wird in den Marken Peugeot, Citroën und DS nach Zielgruppe sortiert.

Gallois wird neuer PSA-Aufsichtsratschef

Der Autohersteller PSA Peugeot-Citroën hat in Folge der Euro-Krise milliardenschwere Staatsgarantien erhalten und sich im Gegenzug dazu verpflichtet, einen Vertreter der Regierung ins Kontrollgremium aufzunehmen.

China und Frankreich übernehmen Peugeot-Citroën

Neben dem Hersteller Dongfeng steigt der französische Staat in dem Krisenkonzern ein. Die zerstrittene Peugeot-Familie gerät in den Hintergrund. Aufsichtsratschef Thierry Peugeot kämpft um seinen Posten.

Ein Feuerwerk für 2014

Mercedes-Benz wird immer sportlicher, BMW baut einen kleinen Van, Porsche lebt von der Generation Geländewagen. Und alle brauchen plötzlich Hybrid. Ist das irre?

Peugeot-Citroën feilt an chinesischer Achse

Peugeot holt sich neues Kapital von Aktionären - vielleicht auch von einem chinesischen Staatskonzern. General Motors verkauft seinen Anteil.

Attacke auf die Kartoffelsuppe

In der Wirtschaftspresse erscheint über Peugeot eine schlechte Nachricht nach der anderen. Dabei sind 208 und 2008 gute Autos voll mutiger Ideen. Und jetzt nimmt der 308 die Generation Golf ins Visier.

Peugeot-Chef verzichtet auf Millionenrente

Die Pensionsansprüche des scheidenden Chefs des angeschlagenen Autobauers Peugeot Citroën sorgen in Frankreich für Empörung. Am Abend lenkte der Manager ein und kündigte an, „wegen der entstandenen Polemik“ auf die aktuelle Regelung zu verzichten.

Frankreich kocht wegen der Rente des Peugeot-Chefs

21 Millionen Euro hat der Autohersteller Peugeot-Citroën für die Rente seines scheidenden Chefs bereitgestellt. Dabei geht es dem Konzern nicht gut. Die Franzosen sind wütend.

Wechsel zwischen Erzrivalen

chs. PARIS, 26. November. Carlos Tavares will bei seinem künftigen Arbeitgeber PSA Peugeot-Citroën hoch hinaus - am liebsten so, wie er es selbst im Rennsport ...

Hugo Boss verschiebt Gewinnziel

Der Autobauer PSA Peugeot Citroën bekommt einen neuen Chef, in den Vereinigten Staaten gab es 2013 extrem wenig Hurrikans und Union und SPD wollen Missbrauch von Werkverträgen eindämmen.