Der Abgasskandal verschärft noch Probleme, die Volkswagen schon länger hat: Die Kosten müssen runter. Das ist jetzt Thema auf der Betriebsversammlung. Und die Haltung der Mitarbeiter ist ganz klar.
Auf die Inneren Werte kommt es an: Der neue Audi A4 kann besonders mit dem hochwertig verarbeiteten Innenraum überzeugen. Und auch sonst gelingt dem A4 Fortschritt durch Technik.
Der VW-Diesel für Amerika ist in eine selbst gestellte Falle gefahren. Der Hersteller verzichtete bei der Motorenentwicklung auf neue Erkenntnisse. Die Verantwortlichen können sich nicht länger verstecken.
Ingenieurskunst und IT verschmelzen bei den Autobauern mehr und mehr. Vor allem die Vernetzung und das autonome Fahren stellen Ingenieure vor ganz neue Herausforderungen.
Dreistellige Millionenbeträge steckt der VW-Konzern jedes Jahr ins Sponsoring von Fußball-Bundesligavereinen. Der Abgas-Skandal könnte das radikal ändern.
Es begann alles mit dem Wunsch nach einem sauberen Auto und endete in einem schmutzigen Skandal. FAZ.NET resümiert den VW-Absturz nach manipulierten Abgastests.
Die Familien Porsche und Piëch stellen sich vor Finanzvorstand Hans-Dieter Pötsch. Doch steht seine jüngste Informationspolitik in der Kritik. Sein Wechsel an die Spitze des Aufsichtsrats ist fraglich.
Die Staatsanwaltschaft Ingolstadt prüft Ermittlungen gegen Audi. Auch Braunschweig schränkt nach dem VW-Abgas-Skandal das städtische Budget ein.
Olaf Lies hat tiefe Einblicke in den Abgas-Skandal von VW. Er ist Niedersachsens Wirtschaftsminister, sitzt im Aufsichtsrat von Volkswagen – und findet nun klare Worte. Derweil rückt Audi in den Fokus der Staatsanwaltschaft.
Designstück mit sattem Sound: Beo Play bringt nach drei Jahren den neuen Funklautsprecher A6 auf den Markt. Vom Vorgänger hat sich der Neuling einiges abgeschaut - der Preis bleibt ein Wermutstropfen.
Der Volkswagen-Skandal hält den deutschen Aktienmarkt auch zum Auftakt der neuen Woche im Griff. Die Aktien von Autobauern und -zulieferern knickten einmal mehr ein.
Der Abgas-Skandal bei Volkswagen trifft erwartungsgemäß auch die Tochter Audi. Weltweit sind laut Audi 2,1 Millionen Autos betroffen - jedes vierte davon in Deutschland.
Audis DTM-Chef kritisiert die Schützenhilfe der Mercedes-Fahrer für Titelkandidat Wehrlein am Nürburgring scharf und droht mit Konsequenzen.
Gute Noten sind nicht alles. Wichtig ist, dass jemand engagiert ist und sich durchbeißen kann, sagt Audi-Personalvorstand Thomas Sigi im Interview. Auch Flüchtlingen würde er gern eine Chance geben - wenn bloß die bürokratischen Hürden nicht wären.
Deutschland ist das einzige europäische Land ohne Tempolimit. Die Autolobby will es nicht anders. Und nimmt unzählige Tote in Kauf. Ein Gastbeitrag – von einem, der seine Schwester an die Raserei verlor.
Sie schrauben an Autos, drehen Filme und kommunizieren wie selbstverständlich mit Kollegen in Mexiko. Bei Audi ist eine neue Azubi-Generation mit Tabletcomputern am Start. Ein Werkstattbesuch in Ingolstadt.
Oliver Blume wird wohl neuer Porsche-Chef. Der Nachfolger von Matthias Müller ist ein Organisationstalent. Ohne ihn hätte Porsche nicht so schnell wachsen können.
Rupert Stadler scheut trotz des VW-Skandals nicht die Öffentlichkeit. Der Audi-Chef redet vor der amerikanischen Handelskammer in Frankfurt – und lobt die Reputation seiner Marke in den Vereinigten Staaten.
Für die deutsche Politik war VW stets etwas Besonderes, nicht nur Kanzler gerierten sich gerne als Autofreunde. Eine Geschichte von Nähe und Abhängigkeit.
Nach dem Rücktritt von VW-Chef Martin Winterkorn soll Porsche-Vorsitzender Matthias Müller künftig Volkswagen führen. Er kennt den Konzern. Schon sein ganzes Berufsleben lang. Ein Porträt.
Porsche-Chef Matthias Müller wird Martin Winterkorn bei Volkswagen beerben. Der neue Vorstandsvorsitzende wird eine Menge Aufräumarbeit leisten müssen. Denn die Probleme häufen sich. Zuerst soll kräftig gespart werden.
Mit dem Geld ihrer Anleger sollen die Chefs der S&K-Gruppe im Luxus gelebt haben. Der Prozess gegen sie hat begonnen und wird viele Monate dauern.
Nach dem Abgasskandal rund um Dieselfahrzeuge des Autoherstellers Volkswagen jagt ein Rücktrittsgerücht das nächste. Vier Top-Manager müssen wohl gehen. Die Nachrücker sollen schon bereitstehen.
Wer wird neuer Chef des Volkswagen-Universums? Mehrere Namen machen die Runde. Am häufigsten fällt der des Porsche-Lenkers. Auch weil der schon einen entscheidenden Satz gesagt hatte.
Noch so ein Konzernklub! Bundesliga-Aufsteiger FC Ingolstadt wurde nicht von allen mit offenen Armen empfangen. Doch wer etwas genauer hinschaut, entdeckt ein Idyll für Fußballromantiker.
Immer öfter sieht man auf deutschen Straßen die Tesla-Limousine. Die elektrische Luxuslimousine ist also in Deutschland so schlecht nicht im Geschäft.
Auf der IAA wollen die deutschen Hersteller zeigen, dass sie nicht nur in fast allen Disziplinen die besten Autos der Welt bauen, sondern in allen. Auch aufregende Elektrofahrzeuge.
Die deutsche Autoindustrie muss sich nicht vor Google und Apple fürchten. Cheflobbyist Matthias Wissmann hält auch Partnerschaften für denkbar – aber nur auf Augenhöhe.
Der ehemalige Formel-1 Pilot Timo Glock gewinnt in Oschersleben zum zweiten Mal in seiner Karriere ein DTM-Rennen. Konkurrent Pascal Wehrlein übernimmt trotz Rang fünf die Gesamtführung.
Intelligente Autos sind auf unseren Straßen unterwegs. Bald fahren sie völlig selbständig. Die Menschen können sich so entspannteren Beschäftigungen zuwenden.
Ein guter Sonntag für Audi in Moskau: Mike Rockenfeller gewinnt den zwölften Saisonlauf. Mattias Ekström holt sich die Führung in der Gesamtwertung zurück.
Mercedes-Fahrer Pascal Wehrlein gewinnt den elften Saisonlauf der DTM in Moskau vor BMW-Pilot Marco Wittmann. Er übernimmt auch die Führung in der Gesamtwertung.
Audi-Motorsportchef Wolfgang Ullrich forderte DTM-Pilot Timo Scheider per Boxenfunk auf, einen Mercedes-Konkurrenten von der Piste zu drängen. Nun gibt es eine harte Bestrafung.
Im Hochspannungslabor der TU Darmstadt lassen es Elektroingenieure krachen. Um einen Streit unter Blitzableiter-Konstrukteuren zu klären, müssen sie aber auf die Dächer steigen.
Das Reich der Mitte ist seit Jahren der größte Absatzmarkt deutscher Fahrzeughersteller. Doch nach dem Börsencrash haben viele Menschen dort kein Geld mehr für ein Fahrzeug.
Er soll 500 Kilometer elektrisch fahren – mit nur einer Batterieladung: Auf der Automesse IAA in Frankfurt wird Audi das Konzeptfahrzeug eines sportlichen Elektro-Geländewagens vorstellen.