In der Tiefe der Garage
Wer einen Tiefgaragen-Stellplatz hat, soll dort künftig sein Elektroauto laden können. Doch was passiert, wenn dies alle tun?
Wer einen Tiefgaragen-Stellplatz hat, soll dort künftig sein Elektroauto laden können. Doch was passiert, wenn dies alle tun?
Volkswagen und Amazon öffnen ihre „Industrial Cloud“ für elf weitere Unternehmen. Für den deutschen Autohersteller ist das eine große Chance: Es geht darum, wer den Standard setzt.
Campen ist angesagt wie nie zuvor. Statt eines Zeltes setzen die Urlauber aber auf Blech und Kunststoff. Der Kompromiss zwischen Reisen und Rasten ist nicht einfach zu finden.
Entlastung für Volkswagen: VW-Fahrer müssen sich ihre gefahrenen Kilometer anrechnen lassen und sollten sich keine großen Hoffnungen auf Die Auszahlung von Deliktzinsen machen.
Der Stuttgarter Autohersteller schließt das zweite Quartal mit einem kleinerem Verlust ab. Doch die Herausforderungen sind vielfältig und Vorstandschef Källenius mahnt mehr Tempo an.
Die Corona-Krise sollte die E-Mobilität befördern, hofft der Autohersteller. Großes Interesse an dem neuen ID.3 gibt es offenbar vor allem auf Märkten wie Norwegen oder Holland.
Ein wegen seiner Rolle im „Dieselgate“-Skandal in den Vereinigten Staaten verurteilter früherer Volkswagen-Manager könnte bald nach Deutschland ausgeliefert werden. Der Mann wurde 2017 kurz vor dem Rückflug von einem Florida-Urlaub vom FBI geschnappt.
An der Spitze von VW wird kräftig umgebaut, viele Spitzenmanager müssen gehen. Das Ergebnis ist eine überraschende neue Harmonie zwischen Konzernchef Diess und Betriebsratschef Bernd Osterloh.
Vorstandschef Markus Duesmann ist der Wunschkandidat von VW-Konzernchef Herbert Diess. Nun gründet er mit „Artemis“ ein neues Unternehmen im Unternehmen. Die Ziele sind ambitioniert.
Bund und Länder wollen gegen Corona kämpfen – streiten aber über das Wie. Bei Tönnies dürfen wieder Schweine geschlachtet werden, und in Wolfsburg lässt eine ungewohnte Harmonie aufhorchen. Alles Wichtige im F.A.Z.-Newsletter für Deutschland.
Vor fünfzig Jahren begann mit dem K 70 für VW eine neue Technikepoche. Unter der selbsttragenden Ganzstahlkarosserie steckte ein fortschrittliches Fahrwerk. Passive Sicherheit wurde groß geschrieben.
Die rekordhohe Mittelaufnahme bietet Anlass zur Sorge. Deutschland ist hier vorne dabei: Volkswagen ist der am höchsten verschuldete Konzern der Welt.
Schon vor einiger Zeit haben die Anleger Tesla zum teuersten Autokonzern der Welt gemacht. Seitdem ist der Kurs noch weiter gestiegen. Das kann so nicht weitergehen.
Volkswagen überarbeitet den Tiguan. Er erhält neben einer frischeren Front auch aufmerksamere Assistenten. Und die Preise sollen sinken.
In Hongkong und Xinjiang sind die Menschenrechte in Gefahr. Deutsche Unternehmen äußern sich trotzdem nicht zu den Verstößen – für sie könnte viel auf dem Spiel stehen.
Vom zweitürigen Kleinwagen zum viertürigen Familienfreund: Der VW Polo ist dicht an den größeren Bruder Golf herangerückt. Dank ausgereifter Technik gibt es für ihn auch keine Auslieferprobleme.
Eigentlich müssen Kläger dort vor Gericht ziehen, wo das Unternehmen seinen Sitz hat, das sie verklagen wollen. Doch der Europäische Gerichtshof hat jetzt entschieden, dass das im Falle des VW-Abgasskandals nicht nötig ist.
Im VW-Konzern bringt ein großangelegter Personalwechsel neue Topmanager an die Spitze der Nutzfahrzeugsparte. Prominentester Abgang: Andreas Renschler – der Chef des börsennotierten Lkw- und Busgeschäfts von Traton.
Der neue VW Polo
Europa schien im Rennen um Stromspeicher für E-Autos abgehängt. Doch das ändert sich gerade – und ein schwedisches Start-up ist der größte Hoffnungsträger.
Es ist der Tag der Entscheidungen: über den deutschen Kohleausstieg, die Zulassung von Remdesivir, im Prozess gegen elf Menschenrechtler in der Türkei. Alles Wichtige im Newsletter für Deutschland.
Im Rahmen des Schadensersatzverfahrens gegen Daimler vor dem Landgericht Stuttgart hat der Autohersteller die Ablehnung eines Richters beantragt. Das Oberlandesgericht hat das Gesuch nun für begründet erklärt.
Die Ermittlungen zum Diesel-Abgasskandal weiten sich aus. Am Mittwoch hat die Staatsanwaltschaft Geschäftsräume von Volkswagen und dem Autozulieferer Continental durchsucht.
„Hintergrund ist der durch die Corona-Krise erfolgte Einbruch der globalen Automobilnachfrage“, erklärte das Unternehmen am Mittwoch in Wolfsburg.
Citroën setzt mit frischem Elan wieder eigene Akzente und erneuert den C4. Freilich mit weniger Extravaganz als zuvor. Es gibt auch eine vollelektrische Version.
Der VW Grand California ist solide und stilsicher gestaltet. Es ist ein mutiger Versuch, die Möglichkeiten modernen Designs und neuester Technik im Camping-Van auszuloten. Er trifft aber nicht jeden Geschmack.
Nach dem Golf nun der ID.3 – in der westsächsischen Autostadt endet eine Ära. Nicht nur für VW.
Ökotaktiker statt Egotaktiker: Zwei sehr unterschiedliche Bücher machen sich an eine Charakterisierung der Fridays-for-Future-Aktivisten.
Kaum irgendwo auf der Welt wird so selten auf das Coronavirus getestet wie in Mexiko. Die wenigen Zahlen, die zur Verfügung stehen, sind alarmierend. Die Sorge in der Bevölkerung wächst.
Glyphosat-Schlichter Kenneth Feinberg sagt im F.A.Z:-Interview, Bayer sollte mit dem Vergleich zufrieden sein. Er sieht darin auch eine Lektion für andere Unternehmen. Ein Interview.
Der Autohersteller aus Wolfsburg zeigt Interesse am Autovermieter aus Paris. Eine Übernahme könnte das Geschäft mit Mobilitätsdiensten beschleunigen und den Elektroauto-Absatz ankurbeln.
Weil der VW ID Buzz noch fern ist, darf jetzt der Samba-Bus ein kleines, elektrisches Comeback feiern. So summt der Samba flotter als je zuvor in die Zukunft.
In der Industrie sind die gefürchtet, für Verbraucher können sie dagegen ein Segen sein. Nach einem Konsens im Europaparlament in Straßburg sollen zeitnah in allen Mitgliedstaaten der EU Sammelklagen eingeführt werden.
Im Stammwerk in Hannover sollen künftig nur noch teurere Fahrzeuge wie Premium-Vans und von 2022 an auch der vollelektrische ID Buzz produziert werden.
Insgesamt neun Musterfeststellungsverfahren gibt es inzwischen; in fünf davon sind Gerichtsentscheidungen ergangen. Dabei hat sich Reformbedarf gezeigt. Zugleich dürfte die Corona-Krise dem neuen Klageinstrument bald zusätzlichen Aufwind geben.
Im Zuge der Verfolgung von Verantwortlichen des VW-Dieselskandals ist den amerikanischen Behörden offenbar ein weiterer Beschuldigter ins Netz gegangen.