Die oberste Führungsriege von VW im Dieselskandal muss weiterhin keine strafrechtlichen Folgen befürchten. Die Staatsanwaltschaft Stuttgart stellt ihre Ermittlungen gegen den VW-Aufsichtsrat Pötsch gegen Zahlung einer Geldauflage ein.
Internet, Finanzsystem und Forschung: Wie im Kalten Krieg droht die Welt wieder in zwei Blöcke zu zerfallen. Wie sich das anfühlen würde, wird immer greifbarer.
Volkswagen übernimmt die Streaminggebühren. Da fährt das Unternehmen allen voran. Auch das Navigationssystem im Passat wird aufgewertet.
Die Abhöraffäre bei Volkswagen spitzt sich dramatisch zu. Der vermeintliche Spion soll tot sein.
Indien will die Abhängigkeit des Landes von chinesischen Einfuhren rasch verringern. Volkswagen schlägt Alarm. Die indische Regierung zeigt sich davon jedoch wenig beeindruckt – und heizt die Debatte weiter an.
Der Umgang des amerikanischen Präsidenten mit der chinesischen Videoplattform Tiktok verärgert Peking schwer. Er muss aber auch alte Freunde verunsichern: Was hindert Trump eigentlich daran, Daimler oder VW die Geschäftstätigkeit in den Vereinigten Staaten zu untersagen?
Markus Duesmann ist die neue Allzweckwaffe im VW-Konzern: Audi-Chef und Mann für die Technik von morgen. Ein Gespräch über Macht und Idole, die Liebe zu Motoren und seine Freunde im Ökomilieu.
Im Frankfurter Stadtteil Niederrad restauriert Klaus Malorny Antiquitäten, er gilt international als Meister seines Fachs. Mit der Kamera hat er ein Stück Stadtgeschichte dokumentiert.
Eine der größten Klagen im Abgasbetrug endet mit einer Niederlage für den Inkassodienstleister Financialright. Der hat sich Ansprüche von 3000 Audi-Fahrern abtreten lassen. Genau daran stört sich das Landgericht Ingolstadt.
Ein Betriebssystem zu erdenken, unterscheidet sich fundamental von der Entwicklung eines neuen Motors. Deutschland muss das endlich begreifen. Ein Gastbeitrag.
Hauptversammlungen finden wegen Corona online statt. Für viele Konzerne ist das praktisch – denn kritische Nachfragen und Interaktionen fallen dank Fragelisten aus. Langfristig ist das jedoch keine Option.
Ende September wird der frühere Audi-Chef Stadler der Prozess wegen der Diesel-Affäre gemacht. Er steht zwar nicht alleine vor Gericht. Doch die Ermittler arbeiten den Fall weiter auf - und wollen weitere Audi-Funktionäre vor Gericht sehen.
Geständnis, Widerruf, neues Geständnis – dazwischen Krach mit den eigenen Verteidigern und ein Vernehmungsvideo auf Youtube. Im aktuellen Podcast sprechen wir unter anderem über die zahlreichen Wendungen im Prozess wegen Mordes an Walter Lübcke.
Im Juli sind rund 315.000 Autos auf Deutschlands Straßen zugelassen worden und damit nur noch gut 5 Prozent weniger als im Vorjahr. Alternativ angetriebene Fahrzeuge stiegen deutlich.
Er ist einer der letzten seiner Art, der neue Škoda Scala. Das Auto mit Erdgasantrieb überzeugt und scheitert. Schade eigentlich.
Der Aufsichtsrat der Commerzbank hat Hans-Jörg Vetter zum künftigen Aufsichtsratsvorsitzenden gewählt. Damit verpufft die heftige Kritik des Investors Cerberus am Kandidaten zunächst.
Erste Probefahrt im VW ID 3: Auslieferungen sind für Oktober geplant, doch einige Funktionen aus der digitalen Welt müssen später per Softwareupdate eingespielt werden.
Vor wenigen Wochen stand Volkswagen-Chef Herbert Diess noch kurz vor seinem Rauswurf. Im F.A.Z.-Interview spricht er nun über seinen neuen Führungsstil, die Auswahl von Spitzenmanagern im Konzern – und wie er Betriebsratschef Osterloh glücklich machen will.
Immer mehr Prozesse wegen des Dieselskandals bringen die Richter an den Rand der Belastungsgrenze. Und jetzt gerät auch noch EY ins Visier, nicht nur wegen Wirecard.
Nach VW meldet auch der Tochterkonzern Audi ein starkes Umsatzminus für das erste Halbjahr. Trotzdem soll am Ende des Jahres noch ein positives Ergebnis stehen.
Der Dax fällt auf den tiefsten Stand seit vier Wochen. Dafür sind schlechte Nachrichten der Volkswirtschaften und der Unternehmen verantwortlich. Auch Donald Trump sorgt für Verunsicherung.
Der Bundesgerichtshof hat weitere Urteile im VW-Dieselskandal verkündet. Wenn ein Auto bei Bekanntwerden des Skandals schon vollständig abgenutzt war, haben Besitzer demnach keinen Anspruch auf Entschädigung.
Wussten die Käufer von den manipulierten Motoren ihrer Autos, so haben sie keinen Anspruch auf Schadenersatz. Das hat jetzt der Bundesgerichtshof geurteilt. Nicht nur deswegen kann Volkswagen nun erhebliche Summen einsparen.
Der Golf prägt seit Jahrzehnten eine nach ihm benannte Klasse. In der jüngsten Generation zeigt er wieder Spitzenleistungen – aber einige Nachlässigkeiten trüben das Bild.
Der Umsatz deutscher Unternehmen in China sinkt stark. Ihr größtes Problem: Ausländische Angestellte dürfen wegen der Corona-Pandemie nicht ins Land einreisen.
Geschlossene Autohäuser, unterbrochene Lieferketten, stillgelegte Produktionsbänder: Die Corona-Krise trifft den größten Autohersteller der Welt hart. Jetzt wird die Dividende gekürzt.
Der Konflikt zwischen dem größten Automobilkonzern Europas und seinem Zulieferer Prevent spitzt sich zu: Es geht um Erpressung, um Briefkastenfirmen – und illegal abgehörte Gespräche.
Das Landgericht Braunschweig eröffnet Verfahren gegen vier leitende Personalmanager des Unternehmens wegen Untreueverdachts.
Wer sein Fahrzeug erst nach Bekanntwerden des Abgasskandals gekauft hat, dürfte nach Einschätzung des BGH wenig Chancen auf Schadensersatz haben. Ein Anwalt erklärt, welche Chancen dennoch bestehen.
Die Umweltschutzorganisation will sich nicht auf der durch Fahrverbote verbesserten Luftqualität ausruhen. Ziel sei es „SUV und Betrugsdiesel“ aus den Städten zu verbannen.
Eine „ungerechtfertigte Vergütung“ soll VW mehreren Mitgliedern des Betriebsrats gezahlt haben. Mehr als fünf Millionen Euro betrage der Schaden, hatte die Staatsanwaltschaft errechnet. Nun kommt der Fall vor Gericht.
Die Politik will den Durchbruch der Batterietechnik. Aber taugen Fahrer und Fahrzeuge auch für die Langstrecke? Eine Reise im Porsche Taycan.
Im Skandal um die Manipulation von Abgaswerten ist Volkswagen Teil des größten Erstattungsprogramms für Verbraucher in der Geschichte der Vereinigten Staaten. Auch in Deutschland befasst sich der Bundesgerichtshof abermals mit dem Thema.
Der Volkswagen-Zulieferer Prevent legte 2016 im Streit um Zahlungsbedingungen Teile der VW-Produktion lahm. Seitdem tobt ein Streit – und VW erwog sogar, Schröder und Putin um Hilfe in der Sache zu bitten.
Nach einem Jahr im Amt will der BMW-Chef Oliver Zipse eine neue Klimastrategie vorlegen. Führungskräfte sollen an ihrem Gehalt spüren, ob sie die Klimavorgaben erreichen oder nicht – zumindest am variablen Teil des Verdiensts.
Der Prozess um eine serielle Vergewaltigung vor einer Freiburger Disko endet mit hohen Haftstrafen. Das Opfer leidet bis heute unter einer posttraumatischen Belastungsstörung.