Alte Batterien aus Elektro-Autos müssen nicht auf den Müll - oft weisen sie auch nach ihrer üblichen Einsatzdauer noch 80 Prozent Speicherkapazität auf. BMW und Vattenfall wollen sie für Solaranlagen verwenden.
Elektroautos dürfen nur 20.000 Euro kosten, Kombis sind in, SUVs out. Fußballtrainer Jürgen Klopp macht Opel für Frauen attraktiv. Männer mögen BMW.
Tesla Motors baut Elektroautos. Jetzt will sein Gründer auch eine Hochbahn mit Geschwindigkeiten über 1000 Kilometern in der Stunde schaffen. Der Kurs von Tesla Motors jedenfalls hat sich im vergangenen Jahr fast verfünffacht.
Kommt jetzt das Elektroauto, oder kommt es nicht? Wetten werden noch angenommen. Ja, ein paar sind schon da. Von Nissan, von Renault, von Mitsubishi, von Smart und von Tesla.
hpe. MÜNCHEN, 1. August. Noch ist der BMW i3 nicht zu bestellen, doch der Wirbel um das erste, ultraleichte Elektroauto des Konzerns ist riesengroß.
Der erste Wagen der elektronischen BMWi-Serie wird heute erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Der bayerische Autobauer geht davon aus, dass der Markt für Elektroautos in den kommenden Jahren rasant wachsen wird.
Der Preis ist verglichen mit den Produkten von Wettbewerbern niedriger: Das erste Elektroauto aus dem Hause BMW soll günstiger sein als beispielsweise der bereits etablierte Opel-Ampera.
Im November bringt BMW sein Elektroauto i3 heraus. Es bietet Freude am Fahren, bringt aber die üblichen Einschränkungen mit sich. Die Münchener starten mit dem i3 das größte Wagnis der jüngeren Unternehmensgeschichte.
Ford hat in Saarlouis mit der Serienproduktion des Ford Focus Electric begonnen, der dort gemeinsam mit dem herkömmlichen Focus vom Band läuft.
ols. STUTTGART, 2. Juni. Vor dem Haupteingang der Lapp Holding AG fällt auf: Es gibt viele Parkplätze für Elektroautos samt zugehöriger Infrastruktur, um die ...
cru. BERLIN, 27. Mai. Elektroautos sind bisher noch ein Ladenhüter. Trotz der ernüchternden Verkaufszahlen will Bundeskanzlerin Angela Merkel an ihrem Ziel ...
Finanziell betrachtet sind Elektroautos für die Hersteller ein riesiger Flop. Je nachdem, wie sie in der Klimabilanz angerechnet werden dürfen, könnten sie sich aber doch lohnen.
Ein Elektroauto, das langstreckentauglich ist - das klingt wie ein Widerspruch. Wir setzten uns in den Tesla und fuhren und fuhren. Der Angstschweiß, wo denn die nächste Steckdose zu finden sei, blieb aus.
hpe. MÜNCHEN, 14. Mai. Im weiten Rund der Münchner Olympiahalle wirkte der kleine BMW i3 etwas verloren. Auf der Bühne hielt der Vorstandsvorsitzende Norbert ...
Die CO2-Grenzwerte sind ohne Elektroauto nicht zu schaffen. Die Kundschaft spielt aber nicht mit. Muss man sie deshalb stupsen?
Das EU-Parlament will die Industrie stärker in die Pflicht nehmen. Neuwagen sollen künftig nur noch drei Liter Benzin auf 100 Kilometern verbrauchen - halb so viel wie heute.
SCHANGHAI, 21. April (dpa). Nach dem anfänglichen Enthusiasmus über eine schnelle Einführung von Elektroautos macht sich Ernüchterung breit.
Jeden Monat bewerben sich 40.000 Menschen bei BMW. Trotzdem muss der Autokonzern selbst Ausschau halten nach Spezialisten. Warum das so ist, erklärt Personalmanagerin Tanja Bermeitinger im Interview.
Der Zoé ist das überzeugendste E-Fahrzeug der Welt. Doch es hat einen entscheidenden Nachteil: Renaults Zoé braucht eine spezielle Ladesäule. Eine erste Probefahrt.
Auf dem Autosalon in Genf sind potente Sportler, freche Geländegänger und pfiffige Kleinwagen angesagt. Um das Elektroauto ist es still geworden.
In Detroit auf der Motor Show herrscht Optimismus. In Amerika spielen Hybrid- und E-Autos noch eine Nebenrolle. Der Marktanteil liegt bei gut drei Prozent.
STUTTGART, 9. JanuarIm Alltag hat das Elektroauto immer noch Seltenheitswert. Von 68 Millionen Autos, die weltweit produziert wurden, waren im vergangenen Jahr ...
Für viele Hersteller war es ein schwieriges Jahr. Autofahrer konnten sich trotzdem über intelligentere und sparsamere Fahrzeuge freuen.
Ihre Forderung nach Subventionen für Elektroautos haben die Manager der Autokonzerne in Berlin nur zum kleineren Teil durchgesetzt.
Von Georg Meck Eine Million Elektroautos sollen im Jahr 2020 auf Deutschlands Straßen fahren. Dieses Ziel hatten Autoindustrie und Bundesregierung mit großem ...
Der Umwelt zuliebe wird die Entwicklung von Elektroautos in Deutschland vom Staat gefördert. Ausgerechnet Porsche hat in diesem Jahr die höchste Förderung erhalten.
Die deutsche Autoindustrie verdient prächtig. Trotzdem lässt sie sich Forschung und Erprobung neuer Elektrofahrzeuge vom Steuerzahler bezuschussen.
Das Model X ist praktisch wie ein Minivan, nobel wie ein SUV und elektrisch wie ein Tesla. In zwei Jahren wäre das Auto für geschätzte 70.000 Euro zu haben.
2011 war wieder ein spannendes Autojahr. Zum ersten Mal war ein Elektro-Auto für einen Großen Fahrtbericht zu Gast, die S-Klasse von Mercedes-Benz kommt jetzt mit vier Zylindern aus, und überhaupt ist Bescheidenheit Trumpf.
Alle reden vom Elektroauto, doch die alte Welt gibt sich nicht geschlagen. Die Anziehungspunkte auf der IAA sind die leistungsstarken Sechs- und Achtzylinder bei Audi, BMW und Mercedes-Benz.
cru. FRANKFURT, 12. September. Elektroautos brauchen länger als gedacht bis zur Marktreife. Doch mit einem Paukenschlag hat die Deutsche Post kurz vor Beginn der IAA der neuen Antriebstechnik wieder Aufmerksamkeit verschafft.
Der Opel Ampera macht sich dünne. Weil das in den Augen seiner Väter erste alltagstaugliche Elektroauto mit Preisen von 42 900 Euro an nicht eben billig ist, die Städte immer größer und voller werden und in den Metropolen von morgen ...
Am Samstag beginnt in Frankfurt die 64. Internationale Automobilausstellung für das allgemeine Publikum. Wir zeigen den Blick auf eine Autowelt, die sich in den nächsten zehn Jahren mehr verändern wird als in den 125 Jahren zuvor.
cru./Reuters. FRANKFURT, 11. September. Nach den Konkurrenten Volkswagen und BMW will nun auch der Fahrzeughersteller Daimler in erneuerbare Energien investieren, um damit die Käufer seiner Elektroautos zu versorgen.
cru./Reuters. FRANKFURT, 11. September. Nach den Konkurrenten Volkswagen und BMW will nun auch der Daimler-Konzern in erneuerbare Energien investieren, um damit die Käufer seiner Elektroautos zu versorgen.
Die Veränderung hat schon begonnen. Zwar steigt gewiss wieder eine Party, wie wir sie seit Jahren kennen, doch die Branche ist nachdenklicher und nachhaltiger geworden. Der Tatsache, dass Öl nicht für alle Ewigkeit sprudelt, wird ...