Normalerweise klärt man im Alleingang oder im Kollegenkreis, wer wann in Urlaub geht. Mitunter aber darf die oberste Etage „mitmischen“.
Die Arbeitslosenkasse soll künftig stärker die Qualifizierung von Beschäftigten fördern. Die Industrie- und Handelskammern pochen auf eigene Kompetenzen und befürchten eine Schieflage zulasten von Kleinbetrieben.
Die Tochtergesellschaft von Volkswagen kürzt die Gehälter ihrer Betriebsräte. Die Sache ist sogar ein Fall für die Staatsanwaltschaft.
Ein Viertel der Beschäftigten arbeitet häufig von daheim. Doch zeigen Arbeitgeber jetzt öfter rote Linien auf – und scheuen sich nicht vor Konflikten mit den Betriebsräten.
Das Unternehmen will sie Elektronikfertigung bis 2025 nach Lohr am Main verlegen
Noch ist die Papierfabrik Glatfelter der zweitgrößte Arbeitgeber in Nidda. Doch die strukturschwache östliche Wetterau verliert diese Fabrik. Die US-Mutter hat die Schließung angekündigt.
Wolfsburg geht ans Netz: Im Stammwerk von Volkswagen wird erstmals ein Elektroauto gebaut. Und das ist erst der Anfang.
Knapp zehn Jahre nach dem Kauf will der US-Konzern den Betrieb wieder loswerden. Wenn sich kein Käufer findet, wird einer der größten Arbeitgeber in der Wetterau wohl dichtgemacht.
Der Batteriehersteller schreibt hohe Verluste und baut massiv Stellen ab. Die Gewerkschaft kritisiert den Vorstand.
Die deutsche Industrie muss Digitalisierung und Energiewende meistern. Der SPD-Chef Lars Klingbeil erklärt am VW-Stammsitz, was für ihn daraus folgt.
Auch die Stadt Hanau will den von Kündigung betroffenen Kaufhof-Mitarbeitern Möglichkeiten in der Verwaltung schaffen, unter anderem in Kindertagesstätten.
Die Allianz will ihre Mitarbeiter zurück ins Büro holen. Der Betriebsrat der Versicherungsgesellschaft wehrt sich vehement – und klagt gegen Konzernchef Oliver Bäte.
Das Unternehmen hat in einer Betriebsratswahl einen Standort übersehen, den es hätte berücksichtigen müssen.
Offiziell geht die Arbeitsdirektorin Filiz Albrecht „auf eigenen Wunsch“. Zuletzt gab es jedoch heftigen Streit mit dem Betriebsrat. Albrecht war die erste Frau in der Bosch-Geschäftsführung.
Heubach will in Frankfurt 250 Arbeitsplätze streichen, und das nur ein Jahr nach der Übernahme
Nur ein Jahr nach der Übernahme von Clariant plant der Pigmente-Produzent Heubach in Frankfurt einen drastischen Stellenabbau: 250 der 1000 Beschäftigten sollen gehen - und das schon in den nächsten Monaten.
Der Batteriehersteller will sich mit einer Kapitalerhöhung 50 Millionen Euro beschaffen und die Personalkosten deutlich senken. Doch von der Gewerkschaft kommen kämpferische Töne. Und das letzte Wort haben die Banken.
Der Warenhauskonzern Galeria Karstadt Kaufhof schafft Fakten. Laut Sanierungsplan werden sieben von 15 Häusern in Hessen geschlossen. Wie zu erwarten, sind die Doppelstandorte betroffen.
Von 129 Warenhäusern werden 52 schließen. Das teilte der Gesamtbetriebsrat mit. Mehr als 5000 Menschen drohe die Kündigung.
Der Pharmakonzern legt zwei Programme auf: Hunderte Stellen in Darmstadt sollen nach F.A.Z.-Informationen bald wegfallen. Ein markanter Kontrast zu dem Bild des mittelfristigen Wachstums, das er kürzlich zeichnete.
Die Produktion von neuem Aluminium lohnt sich nicht mehr. Speira fährt seine Hütte in Neuss komplett herunter.Rund 300 Arbeitsplätze sind betroffen.
Eine Frau komplettiert die Doppelspitze des Wiesbadener Mobilitätsunternehmens Eswe Verkehr: Marion Hebding kommt von der Deutschen Bahn, wo sie zuletzt für Regionalbusse zuständig war.
Bei Bosch eskaliert wegen des Verbrenner-Endes der Streit zwischen Management und Arbeitnehmern. Der Betriebsrat des Autozulieferers kritisiert dabei auch die EU.
Im Traditionskonzern Bosch brodelt es. Der Konflikt zwischen Betriebsrat und Management droht zu eskalieren. Grund ist die Transformation zur Elektromobilität.
Der interne Streit beim Hersteller der Panzermotoren Rolls-Royce Power Systems zeigt: Ersatzbeschaffung und Aufrüstung werden viel komplizierter, als viele sich das ausmalen.
Noch immer hat die Politik keine Panzer nachbestellt. Der Hersteller der Panzermotoren erhöht nun den Druck. Ob er die überhaupt zeitnah produzieren kann, darüber streiten sich Vorstand und Betriebsrat auf offener Bühne.
Nach einem Urteil des BGH drohen vielen Arbeitnehmervertretern empfindliche Gehaltskürzungen. Im VW-Konzern wollen sich Betroffene juristisch wehren.
In Köln werden keine Verbrennermotoren mehr entwickelt. Daher gibt es besonders viele Stellenstreichungen für Autoentwickler.
Ford beschäftigte bisher nahezu 4000 Entwickler für neue Autos in Köln und Aachen. Doch mit Auslaufen der Verbrennermodelle wird keine Motorenentwicklung mehr gebraucht.
Schlechte Kommunikation, stagnierende Gehälter, mögliche Entlassungen: Nach einem Interview ist der Unmut bei der „Welt“ laut interner Kommunikation groß.
Eine Entscheidung der obersten deutschen Strafrichter sorgt für Unruhe im Wolfsburger VW-Konzern. Änderungen träfen wohl nicht nur Top-Verdiener.
Die Gewerkschaft IG Metall und der Betriebsrat befürchten, dass im Stammwerk Köln bis zu 3200 Stellen wegfallen könnten. Ob es so kommt, ist aber noch offen.
Eine endgültige Liste, wie viele Filialen dichtmachen müssen, gibt es noch nicht. Das Management und der Betriebsrat haben aber erste Eckpunkte festgelegt.
Die Vergütung von Betriebsräten ist rechtlich nur unzureichend geregelt. Nach einem Beschluss der obersten Strafrichter zum VW-Konzern geht das Ringen in eine neue Runde.
Der Onlinehändler Buero.de will doch nicht mehr 47 Filialen des angeschlagenen Warenhauskonzerns übernehmen. Der Betriebsrat nennt das „frustrierend“.
Nachdem Radeberger die Schließung der Binding-Brauerei verkündet hat, gibt es Ideen, wie der Standort zu retten wäre. Doch weder der Konzern noch die Stadt Frankfurt halten sie für umsetzbar.