Rund 30 Jahre nach der Gründung hat der Fahrradhersteller Riese und Müller seinen ersten Betriebsrat. Seine 13 Mitglieder vertreten mehr als 700 Mitarbeiter.
Bei der Betriebsratswahl im Baunataler VW-Werk hat die Gewerkschaft im Vergleich zu 2022 rund zehn Prozentpunkte verloren. Der umstrittene Verein Zentrum trat, anders als etwa in Braunschweig, allerdings nicht an.
Die deutschen Werften sind gerade gut ausgelastet. Für die Zukunft bräuchte es aber bessere Weichenstellungen durch die Politik, fordern einmütig der Verband der Schiffbauer wie der IG Metall.
Lars Brzoska fährt für den Staplerhersteller Jungheinrich zweigleisig: mit Technik aus China und dem Ausbau des Top-Segments. Hier erklärt er, wie er das Geschäft verdoppeln will, und wie ihm die IG Metall dabei zugesetzt hat.
Der Sanierungsplan des Volkswagen-Vorstandsvorsitzenden Oliver Blume sorgt zwar für Aufwind an der Börse. Doch ist das Vorhaben kaum mehr als ein Hoffnungswert.
Nach der Einleitung eines Schutzschirmverfahrens ist beim Druckmaschinenhersteller Manroland Sheetfed die Unsicherheit groß. Die IG Metall fordert ein Zukunftskonzept.
Die IG Metall bleibt im Betriebsrat im Werk von Tesla in Grünheide in der Minderheit. Bei der Betriebsratswahl landete die Liste der Gewerkschaft nur auf Platz 2. Was bedeutet das für die Zukunft des Standorts?
Chemie-, Stahl- und Aluminiumbranche machen sich Sorgen wegen der Folgen der Kämpfe in Nahost. Die IG Metall zieht sogar Parallelen zur Energiekrise 2022.
IG-Metall-Chefin Christiane Benner ist genervt von polarisierendem Streit um Sozialstaat-Reformen. Ihre Gewerkschaft will stattdessen eigene Lösungsansätze für die Wirtschaft vorstellen.
Laura Arndt und Philipp Schwartz wollen mit der IG Metall die Mehrheit im Werk von Tesla in Grünheide. Konzernchef Elon Musk warnt vor den Folgen.
Die Forderungen nach einer Beendigung des Dauerstreits um FCAS werden lauter. Der Airbus-Betriebsrat findet deutliche Worte. Der Ball liegt bei der Politik.
Anfang März wählen die rund 11.000 Beschäftigten im Werk von Tesla in Grünheide einen neuen Betriebsrat. Die IG Metall hat eine Strafanzeige gegen den Werkleiter gestellt. Wer profitiert von der Eskalation im Wahlkampf?
Neue Kostenziele sorgen für Nervosität im Konzern. Der Druck auf Vorstandschef Oliver Blume wird immer größer.
Bei Volkswagen fällt der Kassensturz besser als erwartet aus. Das weckt Begehrlichkeiten um Boni. Nicht nur die Manager, auch die Belegschaft soll profitieren. Doch das letzte Wort ist noch nicht gesprochen.
Nach dem Verlust von gut 1000 Industrie-Arbeitsplätzen in Mittelhessen warnt die IG Metall vor weiteren Einschnitten – besonders energieintensive Betriebe stehen unter Druck.
Die amerikanische UAW erneuert ihre Vorwürfe aus dem Jahr 2024. Im Schulterschluss mit der IG Metall versucht sie nun doch noch im Werk des Autoherstellers in Alabama Fuß zu fassen. Mercedes weist die Vorwürfe zurück.
Über viele Jahre kannten Investoren nur eine Richtung: aus Deutschland in das Nachbarland. Doch jetzt kaufen immer mehr Polen deutsche Betriebe. Warum ist das so?
Der Elektrowagenhersteller Tesla hat im vergangenen Jahr zum ersten Mal einen Umsatzrückgang verzeichnet. In der Fabrik von Tesla in Grünheide war das Geschäft schon im Jahr zuvor rückläufig, wie neue Zahlen zeigen.
In Zwickau werden seit mehr als 120 Jahren Automobile gebaut. In dem sächsischen Produktionsstandort von VW, der zu den Verlierern des laufenden Sparprogramms im Konzern zählt, sollen künftig auch Autos recycelt werden.
Udo Dinglreiter ist neuer Präsident der Metall-Arbeitgeber. Aber sein Unternehmen hat keinen Tarifvertrag. Jetzt erklärt er, wie er zur IG Metall steht – und zur kämpferischen Arbeitsministerin.
Um Arbeitnehmervertreter auf die Transformation der Wirtschaft vorzubereiten, hat die IG Metall in Frankfurt eine eigene Hochschule aufgebaut. Zu den Partnern der University of Labour gehören auch große Unternehmen.
Der Gesetzgeber maßt sich eine Regelungshoheit über immer mehr Sachverhalte an, die eigentlich Sache der Tarifvertragsparteien sind. Damit zerstört er die vielgepriesene Sozialpartnerschaft.
Der Vertreter des US-Elektroautoherstellers in Deutschland hält nicht viel von einer tarifvertraglichen Bindung und verweist auf hausinterne Gehaltssteigerungen in Grünheide. Die IG Metall hält dagegen.
Ein schwäbischer Strickmaschinenhersteller gibt auf: Der Trend zu „Fast Fashion“ und der aggressive Preiskampf chinesischer Unternehmen haben Mayer & Cie. in die Insolvenz getrieben.
Jan Otto hat sich in fünfzehn Jahren bei der IG Metall schon mit vielen Konzernen angelegt. Jetzt will er bei Tesla einen Tarifvertrag durchsetzen.
Die IG Metall will mehr Einfluss in der Fabrik von Tesla in Grünheide. Folgt die Werkleitung der Aufforderung zur offenen Debatte?
Nach einem knappen Vierteljahrhundert stellt Volkswagen in Dresden die Produktion ein. Die „Gläserne Manufaktur“ soll jetzt zum Campus werden – doch der Unmut ist weiter groß.
Die neue Chefin von Thyssenkrupps Stahlsparte, Marie Jaroni, über den härtesten Sanierungsplan der Unternehmensgeschichte, hausgemachte Probleme und ihre Strategie, um den Laden noch zu „drehen“.
Die Werkleitung von Tesla in Grünheide erhöht die Gehälter für alle rund 11.000 Beschäftigten im Werk. Die Betriebsratswahlen stehen vor der Tür.
Das Unternehmen und die IG Metall haben unterschrieben: Anlagen werden heruntergefahren, bis 2030 fallen mehr als 10.000 Arbeitsplätze weg. Warum die IG Metall den schwierigen Einschnitten zähneknirschend zugestimmt hat.
Bei Bosch brodelt es: Mitarbeiter protestieren in Reutlingen, Waiblingen, Brühl und Feuerbach gegen die Sparpläne. Doch die Angst vor dem Strukturwandel im Südwesten geht weit über den größten Autozulieferer der Welt hinaus.
Gewerkschaftschefin Christiane Benner wirft den deutschen Chefs Planlosigkeit vor. Im Interview warnt sie davor, dass zunehmend jüngere Arbeiter von den Sparprogrammen der Unternehmen betroffen sein werden.
Der Abbau von Arbeitsplätzen bei MAN soll über zehn Jahre und ohne Kündigungen erfolgen. Betroffen sind drei Standorte. Die IG Metall befürchtet Schlimmeres.
Ein Jahr herrschte bei ZF Funkstille zwischen Vorstand und Arbeitnehmervertretung. Eine Lösung für die defizitäre Antriebssparte schaffte Frieden – vermeintlich. Personalchefin Lea Corzilius und IG-Metall-Funktionärin Helene Sommer haben noch viel zu klären.
Richard Arnold ist in Schwäbisch Gmünd geboren und hat in der Härterei gejobbt. Als er Oberbürgermeister wurde, gab es bei Bosch noch 6000 Beschäftigte. Jetzt herrscht Stille. Tschernobyl-like, klagt er.
Einst war sie Prestigeobjekt der VW-Granden. Jetzt ringen Volkswagen und die IG Metall um die künftige Nutzung der Manufaktur in Dresden. Die Gewerkschaft erhöht den Druck.
Der Opel-Partner stellt den Betrieb der Testanlagen in Rüsselsheim und Rodgau-Dudenhofen ein. Für die dortige Teststrecke sucht der Autobauer einen neuen Betreiber.