Wer einen Betriebsrat gründen will, den hat der Arbeitgeber schnell auf dem Kieker. Deshalb soll ein besonderer Schutz jetzt früher greifen. Mit einem anderen Vorstoß dürfte Arbeitsminister Heil Kanzlerin Merkel ärgern.
Welche Rechte hat der Betriebsrat? Die Zusammenarbeit mit bestimmten Vertretern darf er nicht verweigern. Dies entschied das Landesarbeitsgericht Düsseldorf.
Der VW-Vorstandsvorsitzende Herbert Diess bleibt in Wolfsburg. Das Kontrollgremium des Autobauers sprach dem Österreicher „die volle Unterstützung“ aus. Auf eine vorzeitige Vertragsverlängerung muss Diess allerdings vorerst verzichten
Überraschend will das Kontrollgremium am Montagabend zusammenkommen, um den Streit um die Führungsfrage im Konzern zu entschärfen.
Nur noch zwei Tage dürfen sie auf klassischem Weg verkaufen. Deswegen bieten einige Frankfurter Läden heute und morgen längere Öffnungszeiten an. Für die Zeit danach ist Online angesagt – oder es steht das Lieferfahrrad bereit.
Viele Mitarbeiter leisten im Homeoffice mehr als im Büro. Längst nicht jeder Vorgesetzte mag das glauben und setzt zur Kontrolle auf digitale Spione. Klare Abmachungen lohnen sich für beide Seiten.
Die Hoffnung von IG Metall und Betriebsrat, mit Staatshilfe einen weiteren Stellenabbau unter den rund 27.000 Stahlkochern verhindern zu können, hat sich endgültig zerschlagen.
Zwischen VW-Chef Diess und dem Betriebsrat schwelt seit Monaten ein Konflikt über das Tempo der Transformation und die Tiefe der Einschnitte. Der Aufsichtsrat versucht in einer Art Pendeldiplomatie zu vermitteln.
Der Machtkampf zwischen VW-Chef und Betriebsrat schwelt auch nach der wichtigen Präsidiumssitzung weiter. Derweil springt der Markenvorstand für Elektromobilität ab.
Auch wenn IG Metall und Unternehmen inzwischen für 100 der ursprünglich 178 Stellen eine Lösung gefunden haben: Der Protest gegen Arbeitsplatzabbau beim Continental-Ableger Vitesco in Schwalbach geht weiter.
Entgegen der Ankündigung haben Eigentümer und Kontrolleure nicht über die Zukunft des VW-Chef entschieden. Doch damit ist der tiefgehende Streit noch nicht behoben. Herbert Diess will den Autohersteller tiefgreifend wandeln.
Erst im Sommer ist VW-Chef Herbert Diess nur knapp seinem Rauswurf entgangen. Jetzt ist der Machtkampf in dem Unternehmen neu ausgebrochen – und die Spitze des Aufsichtsrats tagt.
Vier „Corona-Helden“ erzählen, was nach dem Applaus im Frühjahr kam. Und wie es sich anfühlt, schon wieder systemrelevant in einem Lockdown zu sein.
Bei Daimler herrscht dicke Luft. Der Autohersteller wirft dem Betriebsrat im Stammwerk eine Blockadehaltung vor und kündigte an, alternative Standorte für das geplante Elektro-Kompetenzzentrum zu prüfen.
Der Burgfrieden von VW bröckelt. Konzernchef und Betriebsratschef streiten über die Besetzung wichtiger Vorstandsposten – doch es geht um viel mehr.
Brauchen Arbeitnehmer ein Recht, zu Hause zu arbeiten? Die CDU hat Zweifel – und will sie lieber vor unfreiwilliger Heimarbeit schützen. Ein Konzept liegt auch schon vor.
Den Traumberuf mit Ende fünfzig ergreifen? Vor drei Jahren haben wir einen Mann vorgestellt, der sich nach einer Karriere in der IT-Branche zum Lokführer ausbilden lassen wollte. Die Geschichte eines Weges mit vielen Tiefen und mancher Höhe.
Der Diesel-Lastwagen wird nach den EU-Klimavorgaben zum Auslaufmodell. MAN will 9500 Stellen streichen. Bei den Verhandlungen darüber kam es jetzt zum Eklat: Der Betriebsrat hat die Gespräche abgebrochen.
Der Betriebsrat hat bei Fragen, die die Ordnung des Betriebes betreffen, mitzubestimmen. Im vorliegenden Fall erteilte das BAG dem Betriebsrat aber eine Absage.
Oliver Barta wird fortan den Arbeitgeberverband Hessenmetall bei den Tarifverhandlungen vertreten. Die werden komplizierter als sonst, glaubt der Bosch-Manager.
Die Wienerin Katharina Hauke wird neue Chefin von Lieferando. Ihre Agenda: Wachstum, neue Stellen – und eine bessere Zusammenarbeit mit dem Betriebsrat.
Nach der Übereinkunft zur Zukunft des Warenverteilzentrums in Rüsselsheim haben Management und Betriebsräte von Opel nun eine deutlich grundlegendere Einigung erzielt. Die Kurzarbeit soll deutlich verlängert werden.
Von mehr als 300 Stellen im Teilelager in Rüsselsheim wollte das Opel-Management nur etwa 100 übrig lassen. Nun steht aber fest: 150 Arbeitsplätze bleiben dort bestehen. Dazu gibt es Nachrichten zum Standort Bochum.
Im ersten Halbjahr hat Opel im Gegensatz zu vielen anderen Autobauern noch Gewinn gemacht. Jetzt aber bringt die Firma plötzlich betriebsbedingte Kündigungen ins Gespräch. Arbeitnehmervertreter wehren sich.
Wie wird aus einem Schlachtfeld wieder ein ordentlicher Laden? Vor dieser Herausforderung steht Karstadt auf der Frankfurter Zeil nach dem Schlussverkauf. Ein Konzept fehlt bisher.
Die Gnadenfrist für Karstadt an der Zeil dauert vier Jahre und vier Monate. Darf der Eigentümer Signa im Gegenzug am Opernplatz ein Hochhaus bauen? Das fänden nicht nur Projektentwickler „schräg“. Auch die CDU-Fraktion wundert sich.
Die Karstadt-Filiale an der Frankfurter Zeil wird doch noch nicht geschlossen. Bis 2025 bleibt das Warenhaus geöffnet. Darf Signa dafür ein Hochhaus bauen?
Bernd Osterloh sieht Deutschlands größten Autokonzern gut gerüstet in der Elektromobilität. Er erklärt auch, warum eine Vier-Tage-Woche für VW kein Thema ist.
Continental stellt 13.000 Arbeitsplätze in Deutschland zur Disposition. Doch das ist erst der Anfang. Industrielle Arbeitsplätze lassen sich nicht halten, wenn sich nur noch eine Minderheit für sie interessiert.
Die Zahl der Corona-Leugner vergrößert sich rasant – auch im Büro. Wie können Kollegen und Vorgesetzte reagieren, wenn Theorien zu Bill Gates’ Verstrickungen und 5-G-Chips auf der Arbeit Einzug halten?
Die Smartphone-Bank N26 hat einen Betriebsrat abgelehnt. Dafür gibt es Gründe – keiner davon ist gut. Denn wer einen Betriebsrat ablehnt, lehnt auch die soziale Marktwirtschaft ab.
Viele Arbeitgeber müssen aufgrund der Corona-Krise Einsparungen vornehmen – auch beim Personal. Dabei stellen sich für beide Seiten rechtliche und wirtschaftliche Fragen. Ein Gastbeitrag.
Der Betriebsratschef des Autozulieferers Continental beklagt Preisdruck, wünscht sich vom eigenen Vorstand mehr Mut – und appelliert an die Anteilseigner.
Als „Schlag ins Gesicht der Beschäftigten“ bewertet die IG Metall den von Opel-Partner Segula überraschend geplanten Stellenabbau. Anders als das Management sieht sie Chancen durch mehr Kurzarbeit.
Der Streit bei der Digitalbank eskaliert: Das Management spricht davon, das durch die Gewerkschaft eine „faire Wahl beeinträchtigt“ werde. Zudem wurde noch die Polizei gerufen.
Zwischen dem Management und den Angestellten knirscht es gewaltig. Die Belegschaft will einen Betriebsrat gründen. Die Geschäftsführung wehrt sich dagegen – mit Tricks.