Noch ist der Brexit nicht da – doch dass er kommen wird, ist ziemlich sicher. Deutsche Unternehmen reagieren darauf bereits: Mit Lieferketten-Änderungen und zurückgestellten Investitionen.
Internet für alle durch fliegende Drohnen: Davon haben sowohl Google als auch Facebook geträumt. Doch so einfach ist es offenbar nicht.
Zwei Jahre nach dem Brexit-Referendum herrscht in Großbritannien Rekordbeschäftigung. Doch der geplante EU-Austritt lässt die Wirtschaft nicht kalt – und ein Schock kann noch kommen.
Zwei Jahre nach dem Brexit-Votum fordern in London Demonstranten eine zweite Abstimmung über den Austritt. Doch auch die Befürworter des EU-Austritts machen mobil.
Airbus will im Fall eines ungeordneten Brexits Großbritannien verlassen, jetzt folgt auch BMW mit einer deutlichen Warnung. Die Luft für London wird dünner.
Im Verhältnis Europas zu Amerika muss sich einiges ändern. Emotionen helfen nicht weiter. Doch ohne Härte und Entschlossenheit geht es nicht. Ein Gastbeitrag.
Sollten sich Großbritannien und die Europäische Union nicht einigen, wäre das eine „Katastrophe“, warnt Airbus. Der Konzern könnte daraus Konsequenzen ziehen.
Flugtaxis sind längst keine Zukunftsmusik mehr, sagt Bundesverkehrsminister Scheuer. In Ingolstadt könnten schon bald Testgeräte im Einsatz sein.
Die Fluggesellschaften haben Angst vor wütenden Urlaubern. Trotzdem gibt es mehr Verspätungen, Ausfälle und Umbuchungen. Liegt das an streikenden Lotsen oder zu knappen Planungen?
Airbus stellt ein neues System der modernen Kriegsführung vor: mit Datenübertragung per Satellit und Hilfe unbemannter Flugkörper greifen moderne Kampfflugzeuge gar nicht mehr selbst an.
Für manche Kritiker sind Fernreisen mit Baby nah dran am Tatbestand der Kindesmisshandlung. So ein Quatsch! Wer ein paar Dinge beachtet, kann das Abenteuer auch mit Familie genießen.
Höher, schneller, weiter? Airbus will offenbar seinen Airbus 321LR noch längere Strecken fliegen lassen – und damit Erzkonkurrenten Boeing überholen.
Zum dritten Mal beteiligen sich Münchner Studenten am Wettbewerb um die Konstruktion einer superschnellen Kapsel. Ihr Ziel ist klar – und Elon Musk mit dabei.
Airbus stellt ein neues System der modernen Kriegsführung vor: Mit Datenübertragung per Satellit und Hilfe unbemannter Flugkörper greifen moderne Kampfjets gar nicht mehr selbst an.
Der eine leitet Airbus, der andere Roland Berger: Beide diskutieren im Gespräch mit der F.A.Z. über Globalisierung, Künstliche Intelligenz und die Angst vieler Menschen.
Schneller, leichter, energieeffizienter: So plant der Konzern seinen neuen Vorzeigezug. Der Fusion mit Alstom soll das Projekt nicht im Wege stehen – obwohl der Noch-Konkurrent ähnliche Ideen hat.
Nach jahrelangem Streit beschafft die Bundeswehr Kampfdrohnen für fast eine Milliarde Euro – allerdings ohne Bewaffnung. Ob und wie die Drohnen künftig mit Munition ausgestattet werden, soll erst später entschieden werden.
Bundeskanzlerin Angela Merkel warnt davor, diese Schlüsseltechnologie den Chinesen und Amerikanern zu überlassen – sonst gebe es keine Wertschöpfung mehr.
ISS-Kommandant Gerst bekommt Begleitung: Künstliche Intelligenz, verpackt in „Cimon“. Der Assistenzroboter soll den Astronauten helfen - auch gegen das Gefühl der Einsamkeit.
Ein Schlepper ist auf dem Frankfurter Flughafen ausgebrannt. Dabei hat er auch das Flugzeug beschädigt, das er im Schlepptau hatte.
Airbus wird seine Probleme mit Zulieferern nicht los. Aktuell warten zahlreiche Flieger der Variante neo darauf, fertiggestellt zu werden. Es fehlen mal wieder: Triebwerke.
Als Öl billig war, haben Fluggesellschaften euphorisch Flieger bestellt. Nun bilden teures Kerosin und Überkapazitäten eine bittere Mischung. Die Branche glaubt langfristig an großes Wachstum. Nicht jede Airline wird das erleben.
Die Bundesregierung will den Verteidigungshaushalt erhöhen. Aber langsamer, als den Nato-Partnern versprochen. In der Union regt sich Widerstand, der selbst in der SPD auf Verständnis stößt.
Wie haben sich deutsche Spitzenmanger nach oben gearbeitet? Eine Studie hat die Lebensläufe von 170 Vorstandschefs genauer untersucht.
Zehntausende Kilometer in der Luft und fast 20 Stunden im Flieger: Singapore Airlines und Quantas liefern sich einen Wettbewerb um den längsten Linienflug der Welt. Eine Fluggesellschaft sucht dafür aber noch das passende Flugzeug.
Mehr Verschwörung geht nicht: Die Bilderberger sind ein geheimer Club, der die Welt regiert, heißt es. Am Donnerstag trifft er sich in Turin. Müssen wir uns fürchten?
Die einmotorige Maschine, die in Ungarn abgestürzt ist, zählt mit zu den ersten Elektroflugzeugen. Drei weitere Modelle des Typs eFusion bleiben erst einmal am Boden.
Eine Maschine der Lufthansa musste kurz nach dem Start in Frankfurt umdrehen. Grund waren Vögel, die in die Turbine gesogen wurden. Die Fluggäste blieben unverletzt.
Trotz ungebrochener Nachfrage von Passagieren müssen sich Fluggesellschaften auf sinkende Gewinne einstellen. Fluggäste dürften das bei den Preisen zu spüren bekommen.
Europas führender Hotelanbieter möchte größter Aktionär der französisch-niederländischen Fluggesellschaft werden. Gibt der französische Staat dafür seine Anteile ab?
Flüchtlingskinder können durchaus eine gymnasiale Laufbahn in Deutschland bewältigen. Hamed und Anas haben vorgemacht, wie man mit Wille, Fleiß und Disziplin weiterkommt.
Cimon heißt der erste smarte Assistent für Astronauten – er ist das beste, was das Gebiet der Künstlichen Intelligenz derzeit zu bieten hat. Bald fliegt der Roboter mit Alexander Gerst auf die Raumstation ISS. Was ist seine Mission?
Seit der Nacht auf Donnerstag richten sich alle Augen auf Hamburg und die bundesweit ersten Dieselverbote. Vor Ort gehen die Meinungen auseinander: Während Umweltschützer weitere Schritte fordern, reagieren Anlieger und Autofahrer empört.
Von wegen langsam und behäbig: Im Extremflug zeigt sich das Luftschiff wendig wie nie. Der Pilot hat dabei alle Hände voll zu tun.
Peking knüpft mit der neuen Seidenstraße an einen alten Mythos an und startet ein gigantisches Projekt. Für Milliarden werden neue Wege in den Westen gebaut.
Bei Hackathons und Digitalwettbewerben bekommen Studenten und Berufsanfänger Einblicke in die Berufswelt der beteiligten Unternehmen. Was bringt das? Wir haben mit den Gewinnern des Wettbewerbs „Digital Shapers“ gesprochen.