Die Huawei-Debatte hat offenbar Spuren hinterlassen: Die Bundesregierung will aus Sicherheitsgründen eine Sperrminorität bei der Telekom in jedem Fall halten. Laut dem Berliner Bericht werden auch andere Beteiligungen gestärkt.
Weniger Flüge, weniger Passagiere – so lautet die Prognose der Flugbranche für 2020. Mit Flugscham dürfte das allerdings wenig zu tun haben.
Der Flugzeughersteller hat offenbar zugegeben, an 14 Personen, Berater oder Organisationen, Geld gezahlt zu haben. Von 55 Millionen Euro ist die Rede.
Die Kanadier wollen aus dem Verkehrsflugzeug-Projekt aussteigen. Der Minderheitsaktionär Quebec will kein Geld mehr geben. Steht der Traditionskonzern Bombardier vor der Zerschlagung?
Die Rettungsflugwacht in Freiburg erhält einen modernen H145-Helikopter mit mehr Platz und klugem Autopilot. Dadurch hat der Pilot leichteres Spiel.
Hat die israelische Luftwaffe 172 Menschen an Bord eines A320 über Damaskus absichtlich in Gefahr gebracht? Diesen Vorwurf erhebt die russische Armee.
Ein halbes Schattenkabinett einer denkbaren, deutschen Regierung stellt sich den Fragen der britischen Zuhörer. Manche Unterschiede bleiben offenkundig.
Airbus hat das erfolgloseste Team der Formel-1-Historie mit 50 Millionen Dollar gesponsert. Korruption, findet die britische Krone. Ein guter Deal, findet der Teamchef von einst.
Neue Benzin- und Dieselautos sollen in 15 Jahren von Großbritanniens Straßen verschwinden. Damit will das Land seine CO2-Emissionen senken.
Emmanuel Macron hat bislang keine Rücksicht auf die Befindlichkeiten der östlichen EU-Staaten genommen. Das soll sich nach dem Austritt Großbritanniens jetzt ändern.
Airbus will den Korruptionsskandal so schnell wie möglich hinter sich lassen. Doch erst sollte geklärt werden, welche Verantwortung einzelne Personen tragen.
Der europäische Flugzeughersteller Airbus schmierte jahrelang seine Kunden. Die Details, die nun ans Licht kommen, zeigen: Der Konzern ging schamlos und raffiniert vor. Doch was wussten die Chefs?
Mit etwas Verspätung sind die mehr als 120 Rückkehrer aus China am Samstagnachmittag in Frankfurt am Main eingetroffen. Die Maschine hatte zuvor keine Genehmigung für eine Zwischenlandung in Moskau erhalten und auf Helsinki ausweichen müssen.
Nachdem sich ein Kind eines Webasto-Mitarbeiters infiziert hat, sind nun weitere Corona-Fälle bekannt geworden. Die Krankenkassen kündigten an, Tests auf das Virus bezahlen zu wollen. Unterdessen holt Deutschland Staatsangehörige aus China.
Das Coronavirus breitet sich in China weiter aus. Deutsche werden deshalb aus der Krisenregion ausgeflogen. An der weltweiten Suche nach einem Impfstoff beteiligt sich auch die Universität Marburg.
Am Freitagmittag startete der Airbus A310 Kurt Schumacher der Luftwaffe am Flughafen Köln-Wahn. Nach der Ausbreitung des Coronavirus soll er ausreisewillige Deutsche aus der besonders stark betroffenen chinesischen Region Wuhan ausfliegen.
Fliegt, Gesellen, seid zur Hand: Wo Schneisen geschlagen werden müssen, kommen Helikopter mit Kreissägen zum Einsatz. Das ist so spektakulär wie diffizil.
Den Kritikern zum Trotz: In der britischen Wirtschaft gibt es prominente Stimmen, die den EU-Austritt Ende Januar enthusiastisch begrüßen.
Die Lufthansa setzt wegen der sich ausbreitenden Coronavirus-Infektion ihre Flüge vom und zum chinesischen Festland aus. Die WHO ruft abermals ihr Notfallkomitee ein.
Astronautin Insa Thiele-Eich über die Herausforderungen, im All zu wohnen, Häuser aus dem 3D-Drucker und Fischzucht im Weltraum.
Der Flugzeughersteller verständigt sich mit den Behörden in mehreren Ländern. Gut drei Milliarden Dollar könnten fällig werden. Doch das wäre nur ein Teil des Preises.
Dass China im großen Stil Waffen und Rüstungsgüter produziert, ist Experten seit längerem klar. Doch mangels transparenter Daten fehlte der Beweis. Nun steht für Friedensforscher fest: Das Land rangiert beim Bau von Waffen hinter Amerika – und ist selbst sein größter Abnehmer.
Wie geht es der Weltwirtschaft? Wie sieht der Ausblick in die Zukunft aus? Angela Merkel jedenfalls wird immer noch geschätzt, und zu Fuß gehen ist in Davos weiterhin nicht sonderlich beliebt.
Immer mehr gebrauchte Riesenflieger finden keine Abnehmer und werden in Einzelteile zerlegt. Das letzte Wort haben die Investoren.
Schon in der Vergangenheit stand der Billigflieger Ryanair kurz vor dem Kauf von 100 Airbus-Flugzeugen. Angeblich wegen mangelnder Kapazität kam das Geschäft nicht zustande. Nun gibt es laut einem Medienbericht wieder eine Annäherung.
Statt nach Miami in Florida zu fliegen ist ein Lufthansa-Flugzeug über dem Atlantik umgedreht und nach München zurückgekehrt. An Bord des A 380 hatte ein defekter Heizlüfter im Frachtraum einen Feueralarm ausgelöst.
Hyundai will gemeinsam mit Uber fliegende Taxis in die Luft bringen. Es sollen autonom vier Personen in einer Höhe von 300 bis 600 Metern befördert werden.
Seit fast einem Jahr darf Boeings 737 Max nicht mehr abheben. Der amerikanische Luftfahrtkonzern rechnet mit einer Wiederzulassung der Baureihe erst Mitte 2020. An der Börse rutscht die Boeing-Aktie um fünf Prozent ab.
Deutschland und Frankreich wollen gemeinsam ein Kampfflugzeug entwickeln. Es soll 2040 einsatzbereit sein. Bis dahin lauern aber noch viele Gefahren. Kann das Riesenprojekt gelingen?
Die Produktion des neuen Langstreckenflugzeuges wird in Frankreich ausgebaut. Hauptproduktionsort der A320-Familie war bisher das Airbus-Werk in Hamburg. Bei der nun angekündigten Erweiterung geht der Standort leer aus.
Ein ausrangierter Airbus A 340-600 ist nicht am Ende: Aus Flugzeug-Teilen hat Lufthansa Lifestyle-Produkte hergestellt.
Quantentechnologie eröffnet faszinierende neue Möglichkeiten. Fachleute sind durchaus optimistisch – auch für Europa.
Vor 15 Jahren hatte der A380 sein spektakuläres Rollout in Toulouse. Der Jet, dessen Produktion 2021 ausläuft, hat auch für Frankfurt eine besondere Bedeutung.
Quantencomputer können Verschlüsselungen knacken, neue Batterien entdecken und an Finanzmärkten Geld verdienen. Und das sind nur die Möglichkeiten, die bisher bekannt sind.
Der Konzern will mit dem Münchner Flughafen wachsen. Was wie eine Spitze gegen Frankfurt klingt, dient auch dem Ziel, Rivalen in Deutschland auf Abstand zu halten.
Die niederländische Damen-Werft und die deutsche Lürssen-Werft haben den Zuschlag für eines der größten Rüstungsprojekte der Bundeswehr erhalten. Unklar ist aber, ob der Zeitplan für die Auslieferung eingehalten werden kann.