Eigentlich ist Maximilian Lehnert Pilot bei der Lufthansa. Doch da er auch Sanitäter ist, hilft er nun in einem Krankenhaus aus, anstatt zuhause zu bleiben.
Die Corona-Krise kann Menschen auch zusammenführen: Wie ein italienischer Covid-19-Patient in einem deutschen Krankenhaus seine Tochter zurückgewann.
Die Branche fordert umfangreiche Hilfen der öffentlichen Hand, unter anderem Exportbürgschaften und Finanzierungsunterstützung. Über Nacht sei man ein halbes Jahrhundert zurückgeworfen worden, sagt der Präsident des Branchenverbandes BDLI, Dirk Hoke.
Die Pandemie hat den Flughafen Frankfurt und die Lufthansa mit bislang nicht vorstellbarer Wucht getroffen. Und doch müssen beide längst wieder intensiv an einer Strategie für den Start nach Corona arbeiten.
Um den Regenwald zu schützen, verzichten immer mehr Deutsche auf Lebensmittel mit Palmöl, das zum Beispiel im indonesischen Urwald hergestellt wird. Das lässt eine alte DDR-Marke wieder aufleben. Aber hilft es auch den Orang-Utans?
Noch fliegt der Tornado. Aber das Kampfflugzeug muss dringend ersetzt werden. Dabei will vieles bedacht werden – was die Bundesverteidigungsministerin nicht immer bedenkt.
Airbus stellt sein Forschungsprogramm zum elektrischen Fliegen ein. Der Hersteller schwört, am Kampf gegen den Klimawandel festzuhalten, doch derzeit führt er nur die allernötigsten Investitionen fort.
Auf dem Frankfurter Flughafen stößt ein Flügel einer Maschine der Air Namibia gegen ein Korean-Air-Flugzeug. Experten untersuchen den Unfall. Schlussfolgerungen ziehen sie aber nicht. Das hat einen bestimmten Grund.
Wir freuen uns auf den neuen Microsoft-Flugsimulator, der noch in diesem Jahr in den Handel kommen soll. Die ersten Abenteuer mit ihm hatten wir in den 1980er Jahren erlebt.
Das Überleben von Airbus steht auf dem Spiel: Mit diesen Worten wendet sich der Airbus-Chef in einem Schreiben an seine Mitarbeiter. Sie sollen sich für tiefgreifende Sparmaßnahmen wappnen.
In der Corona-Pandemie hat ein ganzes Land auf Stand-by geschaltet. Viele Deutsche arbeiten im Homeoffice, andere halten die Stellung – als Stillstandsverwalter an leeren Orten.
Die größte Fluglinie der Welt meldet einen dramatischen Verlust für das erste Quartal und kann sich womöglich nur noch mit Staatshilfe retten. Ryanair-Chef O’Leary kritisiert das scharf: die Lufthansa wolle sich in der Krise „bereichern“.
Split-Lösung für die Tornado-Nachfolge geplant: Das Verteidigungsministerium will den Eurofighter und das amerikanische Modell F-18 beschaffen, wie dem Parlament mitgeteilt wurde. Die Grünen halten davon nichts.
Die Verteidigungsministerin würde die Nachfolge für die betagten „Tornado“-Kampfflugzeuge gerne schnell klären. Die SPD ist irritiert und will auch mitreden. Kramp-Karrenbauer verspricht Aufklärung.
Nachrichten über ein Medikament, das Corona-Patienten helfen soll, beflügeln nicht nur den Kurs des Herstellers Gilead, sondern die gesamte Wall Street. Anleger hoffen zudem auf eine Lockerung der Kontaktsperren.
Wir lassen uns von den wilden Börsenwochen nicht schrecken und starten das F.A.S.-Börsenspiel 2020/21. Unser Redakteur Georg Meck setzt 25.000 echte Euro. Wer gegen ihn antritt, kann ein Traumwochenende gewinnen.
Die Regierung stellt 100 Milliarden Euro bereit – und das ist vielleicht nicht das Ende. „Ganze Teile der Wirtschaft können von der Krise vernichtet werden“, sagt Finanzminister Bruno Le Maire.
Eigentlich wollte die Verteidigungsministerin Entschlossenheit demonstrieren. Die Corona-Krise macht ihr einen Strich durch die Rechnung. Die SPD fordert weitgehende Mitsprache bei der Anschaffung von Kampfflugzeugen.
Der europäische Flugzeughersteller rechnet aufgrund von Corona mit einer langen Krise und will die Produktion um ein Drittel kürzen. Zudem wird das Unternehmen laut Chef Faury wahrscheinlich Kurzarbeiter-Geld beantragen.
Lufthansa beendet den Flugbetrieb der Germanwings, noch bevor Diskussionen über eine mögliche Staatshilfe zum Abschluss gekommen sind. Außerdem verkleinert Lufthansa die Flotte.
Der Dax steigt den zweiten Tag in Folge und liegt nun deutlich über 10.000 Punkten. Doch erste Zweifel an der guten Stimmung werden laut.
Die Welt braucht Masken. China stellt sie her – und verkauft sie ausschließlich per Vorkasse zu hohen Preisen ins Ausland.
Frankreich entdeckt in der Krise seine alten Zukunftsvisionen wieder – und will einlösen, was seine Moderne vor 50 Jahren versprach.
Die Südbahn aus dem Verkehr gezogen, die Nordwest-Landebahn ein Parkplatz: Fraport braucht derzeit nicht viele Kapazitäten für abhebende und landende Flugzeuge, wie auch die neuen Zahlen zeigen.
Die schnell steigende Zahl der Heimarbeiter braucht sichere und flexible Zugänge zu den Netzwerken ihres Arbeitgebers. Die Nachfrage nach VPN-Verbindungen nimmt deshalb rapide zu – und die IT-Unternehmen rüsten auf.
Der amerikanische Flugzeugbauer Boeing schränkt seine Produktion im Bundesstaat Washington weiter ein. Eigentlich hätten die Werke an diesem Dienstag wieder geöffnet werden sollen.
Die Corona-Krise erschwert nicht nur den Vertrieb neuer Produkte, weil der sonst vorwiegend persönlich läuft. Auch die Erträge von mit Anlegergeld finanzierten Gewerbeimmobilien und Flugzeugen sind in Gefahr.
Noch zu Beginn des Jahres verzeichnete der Dax Höchststände. Doch das erste Quartal war für die Börsen weltweit eine Belastungsprobe. Und dennoch gibt es einige Gewinner.
Im Elsass ist das Schlimmste der Corona-Krise noch nicht überstanden. Viele Kliniken stehen vor dem Kollaps. Umso wichtiger ist für den Regionalratspräsidenten Jean Rottner die Unterstützung Deutschlands.
Der weltgrößte Passagierjet Airbus A380 bereitet seinen Betreibern schon seit einiger Zeit keine Freude mehr. Mit dem Geschäftseinbruch in der Corona-Krise wird die Luft für den Riesenvogel immer dünner.
Die zweite Woche im Homeoffice. Die Rasur der Männer ist nicht mehr das größte Problem. Und die ach so böse Industrie zeigt ihr freundliches Gesicht.
Franzosen und Italiener können auf Hilfe in deutschen Krankenhäusern hoffen. Mit Flugzeugen, Hubschraubern und Autos werden schwer Erkrankte über die Grenze transportiert. Jedes Bundesland hilft auf seine Weise.
Lange Nonstop-Flüge und neue Strecken: In der Corona-Krise ist plötzlich vieles möglich, auch im Luftverkehr. Das führt mitunter zu kuriosen Flugbewegungen – und einem neuen Weltrekord.
Die Luftwaffe wird als Nachfolger der altersschwachen Tornado-Jagdbomber wohl einen Mix von Maschinen aus Amerika und Europa anschaffen. Trotz der Corona-Krise soll die Entscheidung rasch fallen.
Im Vereinigten Königreich gibt es eine beispiellose Hilfsbereitschaft. Doch das Gesundheitssystem bereitet Ärzten Sorgen – manche mussten sich ihre Schutzanzüge im Baumarkt selbst kaufen. Und die Arbeitslosigkeit steigt rasant.
Deutschland will bis zu 90 Eurofighter und 45 F-18-Kampfflugzeuge beschaffen. Das amerikanische Modell sei wichtig für die nukleare Teilhabe. Der Plan soll Interessen der europäischen Rüstungsindustrie wahren.