Er ist die europäische Mutter aller Minivans und trägt einen großen Namen. Doch der Kunde kann mit diesem Konzept Auto kaum noch was anfangen. Schade.
Der SUV-Unfall in Berlin-Mitte mit vier Toten wurde wahrscheinlich durch einen epileptischen Anfall ausgelöst. Es gibt strikte Regelungen für Erkrankte, ob sie am Verkehr teilnehmen dürfen – doch reichen die aus?
Über einen Monat nach dem Unfall mit vier Toten ist klar, warum der SUV-Fahrer in Berlin von der Straße abkam: Er hatte einen epileptischen Anfall. Ermittelt wird jetzt, ob der Mann den Anfall hätte vorhersehen können.
Der neuste Minivan aus dem Hause Renault will sich nicht recht entscheiden, ob er schon SUV oder noch Kombi ist – Platz haben wir allerdings vorwiegend im Kofferraum. Der Fahrbericht von Boris Schmidt.
Wenn es einen Sündenbock auf vier Rädern gibt, dann ist es das SUV. Doch was soll an einem solchen Auto schlimm sein?
Im Sommer ein Cabrio, im Winter ein SUV: Das geht mit Auto-Abos. Die sind manchmal sogar günstiger, als einen Wagen zu kaufen. Unser Autor erklärt, wie das geht.
Rolls-Royce treibt den SUV-Gedanken mit dem Cullinan auf die Spitze. Ihre Lordschaft wird es mögen, Greta fragen wir lieber nicht.
Rolls-Royce treibt den SUV-Gedanken mit dem Cullinan auf die Spitze. Fraglich bleibt, ob das jeder mag.
Vom anhaltenden Sog zum SUV profitiert der jüngst leicht renovierte Renault Kadjar. Wenn er mit sensiblem Gasfuß gefahren wird, bedankt er sich.
Ist der Kia XCeed ein Sportcoupé, schnittiger Geländewagen oder Kombi? Es ist eine Mischung aus allen drei Gattungen.
Elektro-Kinderwagen, Bluetooth-Uhr, Koreaner-SUV, Dampf-Bügelstation und Akku-Kettensäge. Das sind unsere fünf Kurzen aus der Technikkiste.
Nach einem tödlichen Unfall mit einem SUV in Berlin kam es zur bundesweiten Debatte. Eine neue Auswertung zeigt nun, wer am häufigsten hinter den Steuern der Geländewagen sitzt – und welche Gefahr tatsächlich von ihnen ausgeht.
SUV-Fahrer, Kohlekonzerne und Politiker sind bei den Klimastreiks in Frankfurt und Köln Zielscheibe des Protestes. Unsere Redakteure haben auf den Straßen Eindrücke mit der Kamera eingesammelt.
Kein SUV bietet mehr fürs Geld. Das merken immer mehr Kunden, und mit dem neuen Turbo-Benziner ist der Dacia Duster sogar richtig flott.
An dem Ort des schrecklichen Unfalls in Berlin mit vier Toten legen Menschen noch immer Blumen nieder. Die Staatsanwaltschaft sucht weiter nach der Ursache. Der Anwalt des Fahrers hat ein Schreiben geschickt.
Die Faszination für rasante Sportwagen und große Geländeautos auf der IAA ist riesig. Gewaltig ist auch mancher Preis.
Kein SUV bietet mehr fürs Geld. Das merken immer mehr Kunden, und mit dem neuen Turbo-Benziner ist der Dacia Duster sogar richtig flott.
Nach dem tödlichen Unfall in Berlin ist die Wohnung des SUV-Fahrers durchsucht worden. Sollte der Mann sich trotz eines ärztlichen Verbots ans Steuer gesetzt haben, käme eine Anklage wegen fahrlässiger Tötung in Betracht.
In der Wohnung des SUV-Fahrers sind nach dem tödlichen Unfall in Berlin Beweismittel sichergestellt worden. Die Durchsuchung hängt mit der Aussage der Beifahrerin zur Unfallursache zusammen.
Wo der SUV noch artgerecht gehalten wird: Unsere Autorin war auf der Automesse unterwegs. Die Autohersteller reagieren auf den zunehmenden Druck mit ihrer elektrischen Charmeoffensive – die Publikumsmagneten findet man jedoch an anderer Stelle.
In Frankfurt schließen sich am Samstag so viele Demonstranten wie noch nie zum Protest gegen die Automesse zusammen. Ihr größtes Feindbild: der SUV. Dem Treiben auf der Messe könnten die Proteste kaum gleichgültiger sein.
Die SUV-Hasser halten sich für moralisch überlegen – dabei tragen sie selbst auch keine weiße Weste. Den Haltern der Geländewagen kann man ihren Hang zu Bequemlichkeit und Sicherheit schwerlich vorwerfen.
Autos, gar einen SUV kaufen oder verkaufen in Zeiten der Klimanot? Grund genug, um auf die Straße zu gehen, so die Teilnehmer eines Protestmarschs am Samstag in Frankfurt am Main.
In Frankfurt sammeln sich Tausende, um für eine klimafreundliche Verkehrswende zu demonstrieren. In den Messehallen hat dagegen der Besucheransturm auf die Automobilausstellung begonnen. Der BDI-Chef verteidigt die Autoindustrie – und die SUVs.
Nie zuvor war die Autoindustrie so großer Kritik ausgesetzt. Die Zeiten, in denen es nur bergauf ging, sind vorbei. Ist die Elektromobilität wirklich der Ausweg?
Bei „Maybrit Illner“ sollte eine radikale Klimaaktivistin auf VW-Chef Diess losgehen. Das klappte nur mittelmäßig. Dafür flogen zwischen Grünen-Fraktionschef Hofreiter und CDU-Ministerpräsident Kretschmer die Fetzen.
Auf der IAA stellt Volkswagen-Chef Diess den ersten rein elektrischen VW vor – und fordert viel mehr Staatsgeld für Elektroautos. Autogegner planen Proteste und fordern Maßnahmen gegen SUV.
Ein tödlicher Unfall mit einem Sportgeländewagen in Berlin hat eine Debatte über SUVs ausgelöst. Unfallforscher Wolfram Hell spricht im Interview darüber, ob ein SUV-Verbot Sinn ergibt und ob die Fahrzeuge gefährlicher sind als andere.
Volkswagen setzt auf E-Mobilität wie kein anderer Hersteller. Auf der Frankfurter IAA fällt der Startschuss für den Massenmarkt. Viel steht auf dem Spiel.
Vor genau 20 Jahren brachte BMW sein erstes SUV auf den Markt. Jetzt haben die Münchner so viele Sportgeländewagen verkauft wie noch nie. Die Proteste der Klimaschützer zeigen damit noch keine Wirkung.
Sportgeländewagen sind bei Autokäufern beliebt, stehen aber nicht erst seit dem tödlichen Unfall in Berlin in der Kritik. Der Vorstoß des Grünen-Politikers Oliver Krischer ist allerdings besonders drastisch.
Nach dem schweren Unfall mit vier Toten in Berlin hat die Polizei nun Ermittlungen wegen fahrlässiger Tötung aufgenommen.Der Fahrer soll mit stark überhöhter Geschwindigkeit gefahren sein.
Hunderte Menschen versammelten sich nach dem Unfall in Berlin zu einer Mahnwache. Viel spricht dafür, dass der Fahrer zu schnell fuhr. Diskutiert wird, ob der Fahrzeugtyp für die Schwere des Unfalls eine Rolle spielte.
Am Tag nach dem schweren Unfall mit vier Toten bestimmen Trauer und Fassungslosigkeit das Bild an der Berliner Kreuzung. Noch ist die Unglücksursache unklar. Doch die Wut auf die Wucht von Geländewagen ist groß.
Die Neuauflage des extrovertierten Briten wartet mit mehr Luxus und neuer Technik auf. Sparsam ist das SUV aber nicht.
Die Kritik an SUV kommt für die Autohersteller zur Unzeit: Kurz vor der IAA weiten sie ihre Modellpalette aus. Doch nicht nur die Kritik vonseiten Politik und Gesellschaft könnte problematisch werden.