BMW will mit dem iX3 nicht weniger als eine Ära eröffnen. Technisch ist das elektrisch angetriebene SUV ganz offensichtlich spitze. Wir saßen schon drin und zeigen die Details.
Volkswagen nimmt ein weiteres SUV ins Programm. Zwischen Tiguan und Touareg passt noch der Tayron. Eine runde Sache, er überzeugt mit mit bis zu sieben Sitzen und 265 PS. Der Fahrbericht.
Jahrzehntelang schaffte es Ungarn nicht, neue Autofabriken anzusiedeln. Doch nun gelingt dem Land der Sprung ins Elektrozeitalter. Dabei spielt der Luxusauto-Hersteller aus München eine Rolle – aber auch die Konkurrenz aus China.
BMW will mit der „Neuen Klasse“ dem Elektroauto zum Durchbruch verhelfen. Der iX3 verspricht 800 Kilometer Reichweite und 400 kW Ladeleistung. Für den Konzern ist die Strategie eine Revolution.
BMW präsentiert mit dem iX3 das erste Modell der Neuen Klasse und damit ein vollelektrisches SUV mit 470 PS, 805 km Reichweite (WLTP) und bis zu 400 kW Ladeleistung. Technisch innovativ, fahrdynamisch vielversprechend und klar auf die Dienstwagen-Mitte der Gesellschaft gezielt, soll es den Startschuss für eine neue Ära bei BMW markieren. Erste Sitzprobe mit Holger Appel.
In Deutschland klingt es oft so, als gehe das Land den Bach runter. Dabei gibt es viel Gutes. Unser Leben ist in vielen anderen Ländern schlicht undenkbar.
Der VW Touran hat sich seit 2015 kaum verändert und ist nach wie vor als Neuwagen bestellbar. Mit was? Mit Recht. Weil er Volksnähe beweist. Auch heute noch.
Kurz vor der IAA präsentiert Volkswagen den neuen T-Roc. Der Millionenseller wird größer und in vielerlei Hinsicht reifer. Mit ihm wollen die Wolfsburger an den Erfolg des Vorgängers anknüpfen.
Der Italiener rast mit seinem SUV über eine Autobahn in der Nähe von Stuttgart – und filmt den Tachometer dabei. Politiker in seinem Heimatland sind empört.
Neben dem EV 4 bringt Kia zum Jahreswechsel das elektrische Kompakt-SUV EV 5 auf den Markt. Er soll, so sagt der koreanische Hersteller, die Popularisierung von E-Fahrzeugen vorantreiben. Ausgestattet mit einem 400-Volt-System hat das Einstiegsmodell 218 PS und eine Batterie mit 81,4 kWh Kapazität für mehr als 500 Kilometer Reichweite. F.A.Z. Technik und Motor hat Platz genommen.
Audi fährt wie die gesamte deutsche Autoindustrie durch ein Tal der Tränen. Das kann kaum an den Produkten liegen. Die neue Generation des Q5 überzeugt fast auf der ganzen Linie.
Der Outlander ist wieder da, gut gemacht, mit mutiger Optik und solidem Plug-in-Hybrid. Die Aufpasser aber sind geeignet, uns die Lust an diesem SUV zu verderben.
Ende des Jahres erscheint der Mitsubishi Grandis, der auf dem Renault Symbioz basiert. Einst war der Grandis ein Minivan, der von 2003 bis 2011 angeboten wurde. Jetzt ist er ein 4,41 Meter langes SUV.
Nissans Sportabteilung wagt sich erstmals an ein elektrisches SUV, wirft damit aber gelernte Erwartungen über Bord. Im Fahrbericht überrascht der Ariya Nismo mit ungewohnten Prioritäten.
Im EQE SUV von Mercedes-Benz gibt es eine Ladekontrolle für die Apple Watch und eine clevere Suche nach Ladestationen.
Die „Neue Klasse“ startet mit einem elektrischen SUV Ende des Jahres. BMW verspricht bis zu 800 Kilometer Reichweite. Eine erste Probefahrt zeigt geringe Stromverbräuche.
Die „Neue Klasse“ startet mit einem elektrischen SUV Ende des Jahres. BMW verspricht bis zu 800 Kilometer Reichweite. Die Probefahrt war durchaus beeindruckend.
Peugeot bietet die SUV E-3008 und E-5008 bald mit Allradantrieb. Die Preise betragen 59.900 und 64.200 Euro. Dann allerdings mit sehr guter Ausstattung. Erste Probefahrten.
Ein Start-up aus den USA verspricht ein radikal simples und kostengünstiges E-Auto. Es hat Jeff Bezos als Investor an Bord – und nicht mal eine Lackierung.
Volvo? Das ist ein klassenloser Kombi. Oder ein stattliches SUV. Der XC 90 geht in die Verlängerung. Wie auch der neue, alte Chef. Beide haben das Zeug, aus dem Tal zu fahren.
Die Sternmarke stellt den Stadtgeländewagen GLC künftig auch in den Südstaaten her. Und VW dürfte mit dem Audi Q7 bald folgen. Die Konzerne wollen so die Auswirkungen der Zölle minimieren.
Ideen für das Leben in einer überhitzten Welt: In Venedig eröffnet die 19. Architekturbiennale. Der deutsche Pavillon zeigt eine überwältigende Inszenierung.
Von Konzernen künstlich geschaffene Automarken scheitern zumeist. Cupra nicht. Der sportliche Seat-Ableger eilt von Erfolg zu Erfolg und bringt nun das sechste Modell auf den Markt.
Die Autobranche ist im Umbruch. Neue Antriebe stehen vor der Tür oder sind schon da. Der Käufer kann aus einer Vielzahl an Möglichkeiten wählen. Der Verbrenner ist noch lange nicht tot.
Audi hat schwierige Zeiten hinter sich. Jetzt soll der neue A6 die Wende bringen. Auf den Avant folgt nun auch die Limousine. Quattro und TDI bleiben, sonst ändert sich einiges.
Der Absatz von Elektroautos zieht Anfang 2025 weltweit an. In China, Italien und Spanien legen die Verkäufe sogar explosionsartig zu.
Mit Stellantis im Rücken hat der junge Hersteller Leapmotor das SUV C 10 REEV samt Range Extender auf den Markt gebracht. Eine erste Fahrt.
Das SUV wird bisweilen kritisch beäugt, die Nachfrage aber wächst und wächst. Dabei gibt es Grundsätzliches zu bedenken. Für Geschäftsführer, Araber, Direktoren. Und den Osterhasen.
Im ersten Quartal 2025 – und damit zum letzten Mal vor Einführung der Importzölle – haben deutsche Hersteller auf dem amerikanischen Elektroautomarkt Boden auf Tesla gutgemacht.
US-Präsident Donald Trump behauptet, die amerikanischen Autokonzerne seien in Deutschland schlecht behandelt worden. Doch die haben Kunden in anderen Ländern nie verstanden.
Auch in diesem Jahr drohen wieder Rekordtemperaturen. Dürfen wir die Sommer in Zeiten der Klimakrise trotzdem noch genießen? Der Philosoph Bernward Gesang sagt: Auf jeden Fall – und erklärt, wieso zu viel Verzicht kontraproduktiv sein kann.
Škoda ist ziemlich erfolgreich mit seinen elektrischen Modellen. So war das SUV Enyaq 2024 im E-Auto-Ranking auf Platz 3. Das 4,70-Meter-Auto ist jetzt überarbeitet worden.
500 weitere Straßen in der französischen Hauptstadt werden begrünt und für den Autoverkehr gesperrt. Abgestimmt haben bei der Bürgerbefragung allerdings nur sehr wenige Wahlberechtigte.
Der neue VW Tayron tritt in Europa die Nachfolge des Tiguan Allspace an und bringt frischen Wind in die SUV-Landschaft. Kann der Neuling überzeugen? Mit Video.
Audi hat die dritte Generation seines Mittelklasse-SUV Q5 auf den Markt gebracht. Dieser setzt auf mild hybridisierte Verbrenner und jede Menge Konnektivität.
Audi hat die dritte Generation seines Mittelklasse-SUV Q5 auf den Markt gebracht. Dieser setzt auf mild hybridisierte Verbrenner und jede Menge Konnektivität. Ist er ein Q-Tipp für jeden Tag?