Neuer Ärger für den Wolfsburger Automobilkonzern: Hunderttausende Autos mussten zurück gerufen werden. Doch womöglich droht dem Unternehmen eine noch viel teurere Strafe.
Traditionell werben Hersteller auf der IAA in Frankfurt mit schönen Frauen für ihre Autos. Warum eigentlich?
Obamas Verkehrsminister erwartet in zehn Jahren fahrerlose Autos überall auf der Welt. Eine optimistische Sichtweise. Denn viele Fragen sind noch offen.
Der neue Astra beherrscht den Opel-Stand auf der IAA und zieht auch das Interesse der größeren Konkurrenz auf sich. Für das Publikum hat der Autobauer auch einen hübschen Gag parat.
Selbstfahrende Autos scheinen der große Trend in der Automobilbranche zu sein. Auch deutsche Unternehmen setzen auf neue Entwicklungen. Doch die Technik birgt Risiken.
Das selbstfahrende Auto ist das Thema dieser Tage bei der Internationalen Automobil-Ausstellung. Das ist das Gegenteil dessen, was der Motorsportfan will. Die Formel 1 droht schon jetzt, den Reiz des Scheiterns zu verlieren.
Vor zwei Jahren erfuhr die Kanzlerin auf der IAA am Opel-Stand, dass die beliebteste Farbe beim Cityflitzer Adam der Farbe ihres Blazers entsprach. Das hat den Autobauer auf eine Idee gebracht.
Schnellrundgang mit Aha-Erlebnis: In gut 90 Minuten macht sich die Kanzlerin auf der IAA ein Bild von den Neuheiten der Autobranche. Sie sieht E-Autos und Hybride. Besonders angetan ist Merkel aber von Autos, die selbstständig einparken.
Auf der IAA in Frankfurt wurde der Neustart einer alten deutschen Marke verkündet. Die Rückkehr der Marke Horex nimmt Gestalt an. Aktuell in Form der VR6.
Kommt der neue Mercedes mit einem Doktortitel in Medizin und Psychologie? Die IAA in Frankfurt präsentiert datensammelnde Computer, die zufällig auch fahren können. Vom Ende einer Spezies.
Reifen, Bremsen, Freisprechanlagen: Es gibt nahezu nichts fürs Auto, was in diesem Ballungsraum nicht produziert wird. Viele Unternehmen aus der Region nutzen das Branchentreffen zum Schaulaufen.
Der neue BMW-Vorstandschef Harald Krüger ist gestern auf der Automesse IAA zusammengebrochen. Nun geht es ihm wieder besser, sagt er.
BMW-Chef Harald Krüger hat heute auf offener Bühne einen Schwächeanfall erlitten. Brauchen hochbelastete Manager wie Fußballstars ihren persönlichen Doktor Müller-Wohlfahrt?
Auf der IAA sind nicht nur die neuesten Autos zu sehen. Das Rahmenprogramm ist bunt wie immer. DDR-Krankenwagen, Buckelpiste für Geländewagen und Legoland-Fahrschule für Kinder locken.
Die diesjährige IAA lässt schöne Zukunftsphantasien wach werden: Das selbstfahrende Auto zum Beispiel, mit dem wir unsere Zeit sinnvoller als hinter dem Lenkrad verbringen können. Doch die IAA rückt auch andere Dinge in Erinnerung.
Die Show kann beginnen. Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung zeigen die Hersteller, wie das Auto der Zukunft aussieht. Wir stellen spannende Neuerscheinungen vor.
Harald Krüger ist bei der IAA kurz nach Beginn seiner Präsentation zusammengebrochen und musste von zwei Helfern von der Bühne gebracht werden.
Da die Flüchtlinge ihre Heimat zurückließen, seien sie hochmotiviert, so der Daimler-Chef auf der IAA. Dort stellte er seine Vision eines mitdenkenden Autos vor.
Auf der IAA wollen die deutschen Hersteller zeigen, dass sie nicht nur in fast allen Disziplinen die besten Autos der Welt bauen, sondern in allen. Auch aufregende Elektrofahrzeuge.
Das US-Geschäft brummt, in Europa kaufen die Menschen wieder mehr Autos. Ausgerechnet jetzt schwächelt der lange boomende Markt China. Verdirbt das die Stimmung auf der IAA in Frankfurt?
Die deutsche Autoindustrie muss sich nicht vor Google und Apple fürchten. Cheflobbyist Matthias Wissmann hält auch Partnerschaften für denkbar – aber nur auf Augenhöhe.
Die Show kann beginnen. Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung zeigen die Hersteller, wie das Auto der Zukunft aussieht. Wir stellen spannende Neuerscheinungen vor.
Die Nachfrage nach Cabriolets war schon mal erfreulicher. Doch das muss nicht so bleiben. Etliche neue Oben-ohne-Autos auf der IAA machen Lust auf offenes Fahrvergnügen.
Zwar wird es noch etliche Jahre dauern, bis der Computer den Menschen am Steuer ablöst. Aber schon heute geben die Autohersteller auf der IAA einen Ausblick auf die Mobilität von morgen.
Im Mittelpunkt der IAA, die in der nächsten Woche beginnt, steht etwas, das es noch gar nicht gibt: das fahrerlose Auto für den Alltag. Echte Fahrzeuge sind in den Frankfurter Messehallen aber auch zu sehen.
Intelligente Autos sind auf unseren Straßen unterwegs. Bald fahren sie völlig selbständig. Die Menschen können sich so entspannteren Beschäftigungen zuwenden.
Die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) auf dem Frankfurter Messegelände gilt als Welt-Leitmesse der Autoindustrie. Rund 1100 Aussteller aus aller Welt präsentieren vom 17. bis 27. September ihre Weltneuheiten.
Er soll 500 Kilometer elektrisch fahren – mit nur einer Batterieladung: Auf der Automesse IAA in Frankfurt wird Audi das Konzeptfahrzeug eines sportlichen Elektro-Geländewagens vorstellen.
Mercedes-Benz bringt den Star zur IAA: das S-Klasse Cabriolet. Diesen und andere Stars sowie schöne Geschichten rund um das Auto finden Sie am Samstag im Magazin der F.A.Z.
Die IAA ist Bühne für Traum- wie für Vernunft-Autos. Computer sind überall verbaut. Doch diesmal geht es vom 17. bis 27. September in Frankfurt auch um die Möglichkeiten, Rechnern das Steuer bisweilen ganz zu überlassen.
Die Schweden reisen lieber im Markenhaus aus Holz und Glas zu Kulturevents und Freizeitmessen als zur Autoausstellung nach Frankfurt. Denn: Große Shows lohnten sich für kleine Hersteller nicht.
BMW will seinen Anspruch auf die Führerschaft in der Oberklasse untermauern: Auf der IAA im Herbst feiert der 7er seine Premiere. Schon jetzt konnten wir einige Runden mit ihm drehen.
Martin Winterkorn ist ein Perfektionist. Er kann aber auch ein cholerischer Chef sein. Ein Porträt über den Mann, der sich gegen seinen Ziehvater Ferdinand Piëch durchsetzte.
Premiummarke Audi. Ob Mitglieder der Bundesregierung vor dem Berliner Bundestag vorfahren oder Diplomaten in Brüssel: Schwarze Limousinen aus Ingolstadt sind immer dabei. Ein Rückblick.
An diesem Donnerstag öffnet der Genfer Autosalon für das Publikum. Wer die Messe besucht, wird auf selbstbewusste Deutsche, französische Franzosen, beharrliche Asiaten und mutige Nostalgiker treffen.
Borgward schrieb im deutschen Wirtschaftswunder eine kurze Erfolgsgeschichte, endete 1961 aber in der Pleite. Nun soll die Marke zurückkehren - angeblich mit Hauptsitz in Stuttgart.