Flieger schlägt notorischen Selbstzerfleischer
Ali Carter, Snooker-Spieler mit Pilotenschein, gewinnt das German Masters. Der Engländer hat Jahre mit schweren Krankheiten und ohne Titel hinter sich. Im Finale schlägt er Tom Ich-hab-immer-Pech Ford.
Ali Carter, Snooker-Spieler mit Pilotenschein, gewinnt das German Masters. Der Engländer hat Jahre mit schweren Krankheiten und ohne Titel hinter sich. Im Finale schlägt er Tom Ich-hab-immer-Pech Ford.
Ford will über die Plattform Formel 1 Kunden für seine Elektroautos gewinnen. Die Rennserie reibt sich die Hände, könnte auf dem Weg zu umweltschonender Technik aber schneller sein – wenn sie wollte.
Ford hat in Nordamerika Erfolg mit Traditionsmodellen. Die passen aber nicht zu Europa.
Der Autohersteller legt einen Milliardenverlust vor – wegen Abschreibungen auf eine Start-up-Beteiligung. Gleichzeitig kündigt der Konzern die Rückkehr in die Formel Eins an.
Ford steigt von 2026 an wieder in die Formel 1 ein. Die Amerikaner blicken zurück auf eine erfolgreiche Geschichte in der Königsklasse des Motorsports – und haben nun einen prominenten Partner gefunden.
Der Autohersteller sieht sich einem verschärften Wettbewerb ausgesetzt. Tesla lockt mit Preissenkungen, General Motors verkauft seine Modelle gut. Nach einem schwachen Ergebnis steht auch in Deutschland ein Umbruch an.
Der Automarkt 2022 zeigt einige Überraschungen und einen auffälligen Endspurt. Warten ist Alltag. Und das Elektroauto sieht jetzt dann der Wahrheit in die Scheinwerfer.
Für die Mafia bedeutete „Der Pate“ enormen Imagegewinn. Nahm auch der verhaftete Cosa-Nostra-Boss Denaro Anleihen aus der Welt des Films? Zwei Gemälde, in seinem Versteck gefunden, weisen in unterschiedliche Richtungen.
Ein Teil der Probleme von Ford sind hausgemacht. Doch zeigt der mögliche Stellenabbau in Köln, welche Folgen der Umbau der Autoindustrie in Richtung Elektroantrieb haben kann.
Die Gewerkschaft IG Metall und der Betriebsrat befürchten, dass im Stammwerk Köln bis zu 3200 Stellen wegfallen könnten. Ob es so kommt, ist aber noch offen.
Ford will nach Angaben von Arbeitnehmervertretern in Europa massiv Stellen streichen. Allein in Köln beschäftigt der Autobauer rund 14.000 Mitarbeiter. Die Transformation Richtung Elektromobilität erfordere laut Unternehmen signifikante Änderungen.
In nur 25 Jahren hat sich Geely zum ernst zu nehmenden Autokonzern entwickelt. Mit europäischen Marken.
Karl-Heinz Kohl bilanziert die Kosten von Ursprungsmythen, und Monika Rinck springprozessiert ins achtzehnte Jahrhundert: Eine Berliner Gedenkveranstaltung für Klaus Heinrich.
Tag zwei des Dschungelcamps legt bizarre Sichtweisen offen, unter anderem auf die Umstände der gewerblichen Fleischproduktion. Sorgt die Dschungelprüfung wieder für Harmonie zwischen den streitlustigen Campbewohnern?
Er spielte hart wie ein Schneidbrenner, aber auch weich wie Schlagsahne: Jeff Beck, seit seiner Yardbirds-Zeit einer der bedeutendsten Rockgitarristen, ist im Alter von 78 Jahren gestorben.
Kaia Gerber, Kendall Jenner, Lily-Rose Depp: Kinder aus berühmten Familien haben zuletzt großes Aufsehen erregt. Viele fragen sich, wem oder was sie diesen Erfolg zu verdanken haben – ihren Eltern, ihren Privilegien, ihren Kontakten oder doch ihrem Talent?
Bei den Maya durften nicht nur Adelige Kakao schlürfen, sondern auch das einfache Volk. Das belegen chemische Spuren in Trinkgefäßen, die in El Pilar gefunden wurden.
Als selbst das neue Eigenheim vom Versandhaus kam: Ein Eifler Freilichtmuseum lädt ein zur Reise in die bürgerliche Wohnwelt der Sechzigerjahre.
Der Umweltbonus sollte zum Kauf eines teureren E-Autos motivieren. Wenn die örtliche Verwaltung langsam ist, droht nun aber ein Verlust des Bonus für 2022.
Wer Boote aus dem Wasser zieht, Holz aus dem Wald holt, Sand auf die Baustelle fährt oder im Garten baut, der braucht solides Handwerkszeug. Den neuen VW Amarok vielleicht.
Ford will weniger Modelle bieten, nur noch da, wo der Markt rentabel ist. Doch ist nicht sicher, ob die Kunden künftig Premiumpreise für Ford bezahlen wollen.
Ford will nicht mehr Vollsortimenter für billige Autos sein. Künftig gibt es Amerikanisches zu Premiumpreisen.
Ford streicht viele Fahrzeuge aus dem Programm. Nicht aber den Bronco. 2023 kommt er nach Deutschland und bleibt dabei ein Geländewagen alter Schule.
Lange Schlangen und kostümierte Erwachsene: Disney verspricht seinen Fans ein großes Zusammengehörigkeitsgefühl. Unser Autor hat sich angesehen, wie das bei einer Messe in Kalifornien aussieht.
Die Deutsche Post will ihre Flotte weiter elektrifizieren. Dafür kauft sie nun beim amerikanischen Autobauer Ford ein.
Das Spitzenmodell der Ranger-Reihe von Ford bekommt einen V6-Benziner und Zutaten fürs Gelände. Erste Probefahrt.
Die italienische Modemarke Gucci trennt sich von ihrem Chefdesigner. Mit seinen unglaublichen Entwürfen befreite Alessandro Michele die Mode von allen Zwängen. Ein Rückblick.
Spanien will einer der wichtigsten europäischen Hersteller von Elektrofahrzeugen und Batterien werden. Volkswagen spielt dabei eine Hauptrolle.
Der Zulieferer spürt die anziehende Autoproduktion, muss aber einen hohen Betrag auf seinen Firmenwert abschreiben.
ZF Friedrichshafen baut sein saarländisches Werk zur Vorzeigefabrik der E-Mobilität um. Das Land hilft kräftig mit.
Der Autozulieferer ZF will seinen Standort im Saarland erhalten und investiert dort in E-Mobilität. Ermöglicht wird das allerdings durch die Unterstützung der öffentlichen Hand – und der Belegschaft.
Ford beendet die Produktion des in Köln gebauten Fiesta Ende Juni 2023. Ihm folgt ein Crossover. Die Hinwendung zum Elektroauto treibt bemerkenswerte Entwicklungen.
Autonom fahrende Fahrzeuge gelten als Zukunftstechnik. Dass sich der Volkswagen-Konzern nun aus dem damit befassten Start-up Argo AI zurückzieht, ist schmerzhaft, bietet aber auch Chancen.
Ford und Volkswagen steigen aus einem Milliardenprojekt für autonomes Fahren aus. Die Entwicklung ist schwerer als gedacht. VW plant jetzt mit neuem Partner.
Als Sacheen Littlefeather vor drei Wochen starb, war die Anteilnahme groß. Ihr Auftritt bei den Oscars 1973 ist unvergessen. Sie galt als Ikone, als wahrhaftige Stimme von Amerikas Ureinwohnern. Jetzt sagen ihre Schwestern: Das war alles eine Lüge.
Der traditionsreiche Kleinwagen läuft schon im nächsten Jahr aus. Stattdessen will der Autohersteller das Werk in Köln schneller auf Elektroautos umstellen – und dazu auch grünen Stahl verwenden.