Keine Angst vor Donald Trump
Die Zölle des amerikanischen Präsidenten schwächen vor allem das Autoland USA. Deshalb existieren für die Europäische Union bessere Reaktionsmöglichkeiten, als schnelle Zugeständnisse zu machen.
Die Zölle des amerikanischen Präsidenten schwächen vor allem das Autoland USA. Deshalb existieren für die Europäische Union bessere Reaktionsmöglichkeiten, als schnelle Zugeständnisse zu machen.
Mit dem V8-Diplomat von Opel aus den siebziger Jahren gewinnt man fast jeden Stich. Für das Geld bekommt man heute allerdings nicht mal mehr einen Polo GTI. Unsere Enkel spielen ohnehin BYD gegen Geely.
Eine jede Zeit hat eigene Maßstäbe. Das Neue nur am Alten zu messen, führt ins Unglück. Mit dieser Haltung ist dem elektrischen Ford Capri manches abzugewinnen.
Das Ford-Werk in Köln wackelt. Das liegt an der allgemeinen Branchenkrise – aber vor allem an hausgemachten Fehlern.
Der amerikanische Autokonzern Ford ist eng mit der Stadt Köln verbunden – auch deshalb wird um die Zukunft des traditionsreichen Werks so hart gekämpft.
Im Streit um die Zukunft des traditionsreichen Autowerks stehen die Bänder am Mittwoch still. Doch die Probleme des Autoherstellers liegen tiefer, sie haben mit E-Autos und der Modellpalette zu tun.
Bundeskanzler Merz gibt seine erste Regierungserklärung ab. Die Ford-Mitarbeiter in Köln streiken. Und: Seine womöglich letzte „Mission Impossible“ führt Tom Cruise nach Cannes. Der F.A.Z. Frühdenker.
Der Autohersteller fertigt in Köln zwei Elektroautos, die sich aber nur schleppend verkaufen. Jetzt möchte das Management Stellen streichen – und die Beschäftigten wehren sich. So sehr wie noch nie.
Der US-Autokonzern warnt vor einem massiven Gewinnrückgang wegen der Handelspolitik des US-Präsidenten. Das Unternehmen befürchtet zudem Störungen in den globalen Lieferketten.
Der Sunlight Cliff 4x4 ist ein Camper, der auf die junge Kundschaft zielt. Mit einer Außenlänge von sechs Metern ist er relativ kompakt.
Unternehmen streichen viele Jobs. Passen die Fähigkeiten deutscher Arbeitnehmer zu den Anforderungen neuer Aufgaben und Technologien?
Der Absatz von Elektroautos zieht Anfang 2025 weltweit an. In China, Italien und Spanien legen die Verkäufe sogar explosionsartig zu.
Im ersten Quartal 2025 – und damit zum letzten Mal vor Einführung der Importzölle – haben deutsche Hersteller auf dem amerikanischen Elektroautomarkt Boden auf Tesla gutgemacht.
Doch ein Selbstläufer ist das Ganze nicht. Ein Oldtimer-Index des Autoverbands zeigt für das vergangene Jahr nur ein geringes Plus. Der Zuwachs liegt sogar unterhalb der Inflationsrate.
US-Präsident Donald Trump behauptet, die amerikanischen Autokonzerne seien in Deutschland schlecht behandelt worden. Doch die haben Kunden in anderen Ländern nie verstanden.
Autohersteller haben sich zum Nachteil von Recyclingunternehmen und Verbrauchern jahrelang rechtswidrig abgesprochen. Sie müssen deswegen Millionen zahlen.
Der amerikanische Präsident Donald Trump bedroht die Wirtschaft und die Souveränität Kanadas. Die Kanadier wehren sich auf ihre Art: mit einer landesweiten Boykottbewegung.
Die Koç-Holding belegt in der türkischen Wirtschaft viele erste Plätze und bleibt trotz der politischen Wirren im Land ehrgeizig – auch sportlich. Gründerenkel Ali will mit seinem Verein Fenerbahçe im Fußball großes erreichen.
Trumps Autozölle treffen auch amerikanische Hersteller. Dem von seinem Berater Elon Musk geführten Unternehmen könnten sie aber unter dem Strich einen Wettbewerbsvorteil verschaffen. Die Börsenreaktion zeigt das.
Mitten in der E-Auto-Krise startete Ford eine neue Produktion für Elektrofahrzeuge. Die Hoffnungen sind groß, denn im rumänischen Craiova ist vieles anders.
In Ludwigsburg liefert sich ein Mercedes-Fahrer offenbar ein Rennen mit einem anderen Fahrzeug. Nach ersten Erkenntnissen übersieht er ein mit zwei Frauen besetztes Fahrzeug. Sie sterben, er wird leicht verletzt.
Von Joe Biden fühlte sich der Multimilliardär noch brüskiert. Donald Trump inszeniert jetzt eine Werbeshow für Tesla vor dem Weißen Haus – und tut Musk damit einen Gefallen in einer Zeit, in der er Gegenwind an der Börse und von Demonstranten bekommt.
Die IG Metall ist außer sich: Die amerikanische Muttergesellschaft hat über Jahre die Schulden der Ford-Werke übernommen. Diese Sonderregel ist nun Geschichte.
Die Autoproduktion in Mexiko und Kanada ist Trump ein Dorn im Auge. Er unterschätzt, wie sehr General Motors und Ford davon abhängen.
Maschinenbauer sollen Subventionen bekommen, die USA die harte Hand Brüssels spüren: Bernd Lange (SPD), Vorsitzender des Handelsausschusses im EU-Parlament, gibt Antworten auf Donald Trumps Zollpolitik.
Der neue VW Transporter komplettiert nun das Bulli-Trio. Im Gegensatz zum ID Buzz oder dem Multivan wird er in der Türkei gebaut. Aber keine Sorge, es ist immer noch genug VW im neuen Transporter.
Ford und Continental haben bereits den Abbau Tausender Arbeitsplätze angekündigt. Eine Umfrage zeigt: Das ist erst der Anfang in Hessen, Rheinland-Pfalz, Saarland und Thüringen.
Auch Chinas Staatskonzerne tun sich schwer mit dem Elektroauto. Jetzt dürfte es zwischen zwei Unternehmen zu einer Megafusion kommen. Der Konzern wäre der größte Autohersteller Chinas.
Frühnachrichten von Trump halten die Welt in Atem, während sein Adlatus Musk mit seinen Teslas hinterherfährt. Der amüsante Wochenrückblick.
Jim Farley rechnet vor, dass Milliarden-Gewinne und viele Arbeitsplätze in den Vereinigten Staaten bedroht seien, wenn Trump Lieferungen aus den Nachbarländern stärker belastet.
André Thierig trägt seit vier Jahren die Verantwortung für den einzigen Produktionsstandort von Tesla in Europa. Empfehlungen für die Bundestagswahl gibt er anders als Konzernchef Elon Musk keine.
Traditionelle amerikanische Autohersteller leben wie in einem Reservat hinter hohen Zöllen für SUVs. Attraktive Pkws zu bauen haben sie verlernt.
Der eine ist in der Formel 1 kaum zu schlagen – aber der andere begeistert schon mit einem schlichten Foto im roten Anzug. Der Unterschied zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton wird nun noch deutlicher.
Alexander Zverev hat die nächste Chance, endlich Grand-Slam-Sieger zu werden. In Melbourne hat er gezeigt, dass er sich weiterentwickelt hat – vor allem nach den Matches.
Neues Jahr, neuer Rückblick: Was kam damals auf den Markt, und was hat Deutschland und die Welt bewegt? Die wichtigsten Neuheiten für Europa aus dem Jahr 1975.