Mehr als 80 persönliche Gegenstände von Boris Becker werden derzeit in London in einer Galerie gezeigt. Einige Pokale sucht der Insolvenzverwalter aber noch: Becker könne sich nicht mehr erinnern, wo sie sind.
Geldprobleme und ein womöglich gefälschter Diplomatenpass: Was ist eigentlich bei Boris Becker los? Die Spur führt zu zwei Bekannten Beckers mit zweifelhaftem Ruf.
Nicht nur die Stadt, auch der Hauptbahnhof von Detroit ist in den vergangenen Jahren verwahrlost. Jetzt setzt Autokonzern Ford ein Zeichen – und will in den Hallen die Zukunft der Mobilität entwickeln.
Bauen Volkswagen und Ford künftig zusammen Transporter? Der Wolfsburger Konzern will offenbar mit dem amerikanischen Autobauer kooperieren – hält sich mit Details derweil aber noch zurück.
Obacht auf der Urlaubsfahrt, sonst droht Ungemach. Denn überladene Autos verändern nachhaltig ihr Fahrverhalten und können somit zur Gefahr werden.
Fahrdienste wie „Uber“ sind als solche noch nicht die Lösung für städtische Verkehrsprobleme. Die Idee, Fahrgäste mittels Apps und Algorithmen zu koordinieren, aber vielleicht schon.
Nach 17 Jahren verlässt Tomas Maier die italienische Marke Bottega Veneta. Für die Modewelt gleicht die Nachricht einem Erdbeben.
Im Mai hat Opel 18.761 Neuzulassungen verzeichnet. Das klingt nach viel. Doch sieht die Marke mit dem Blitz derzeit nicht gerade gut aus bei den Verkäufen.
In Ontario könnte ein rechter Populist Regierungschef werden – weil er unter Einwanderern beliebt ist. Viele fühlen sich an amerikanische Verhältnisse erinnert. Das kratzt am Selbstbild der Kanadier.
Die Magie des Blockbuster-Kinos kann nicht nur in der Überraschung liegen, sondern auch in der Wiederholung mit Variationen: Warum „Solo: A Star Wars Story“ trotz kleiner Schwächen groß ist.
Die Schauspielerin Emmanuelle Seigner spricht über die Zusammenarbeit mit ihrem Gatten Roman Polanski und darüber, was sie an der #MeToo-Debatte übertrieben findet.
Die mit Künstlicher Intelligenz verbundenen Hoffnungen sind groß. Nicht nur China rüstet auf.
Der Tesla-Gründer verspottet die Analysten, denen er Rede und Antwort stehen sollte. Das könnte sich für Elon Musk noch rächen.
Ford verschärft seinen Sparkurs: Der zweitgrößte amerikanische Autobauer will mehrere Milliarden Dollar einsparen und baut dafür seine Modellpalette um. Das kommt an der Börse gut an.
Die Serie „Westworld“ geht in die zweite Runde. In der ersten Staffel mussten Maschinen Menschen dienen, in der zweiten kehren die Machtverhältnisse sich radikal um.
Kombis sind ein europäisches, ja ein deutsches Phänomen. Ein hoher Rücken macht aus einer Limousine ein Auto mit einem Mehr an Vielseitigkeit. Und in diesem Fall mit Schick.
Öl hat Edmonton reich gemacht. Das war ein hartes Stück Arbeit. Jetzt ist es Zeit für Spaß: Eine Genusstour durch die kanadische Stadt zu Schnapsbrennern, Blutwurstköchen und Hähnchenbratern.
Turbolader oder Big-Block – beides sind die Spaßbringer im Ford Mustang. Der Innenraum erreicht allerdings kein Oberklasse-Niveau.
Zum ersten Mal hat ein selbstlenkendes Auto einen Menschen getötet. Das zeigt, wie naiv der Glaube an eine Zukunft in der vollautomatisierten Smart City ist.
Der größte amerikanische Autohersteller setzt wieder Maßstäbe, wenn es um Zukunftstechnik geht. Bringt am Ende gerade er das erste ganz alleine fahrende Auto auf den Markt?
Der Autohersteller trennt sich von einem seiner wichtigsten Manager. Nair habe nicht im Einklang mit den Verhaltensregeln des Unternehmens gehandelt, heißt es.
Die Toten schweigen, und auch die Ermittler verschweigen einander so manches. In der Reihe „Unter anderen Umständen“ fliegt das Kommissariat auseinander. Dabei hat es gerade mit einem schrecklichen Fund zu tun.
Dresdener Wissenschaftler erheben 3400 Parameter und arbeiten jeden Unfall rund 30 Stunden lang auf. Ihre Expertise ist auch bei Autoherstellern gefragt.
Im Gegenzug prüft VW eine Banklizenz für Britannien. Das zeigt: Der Brexit treibt die Kosten. Dabei geht es den Autobanken noch gut. Seit 2010 haben sie ihr Finanzierungsgeschäft verdoppelt.
Der laufende Tarifkonflikt hat mit den Ford-Werken in Köln eines der Aushängeschilder der Wirtschaft in Nordrhein-Westfalen erreicht. Bislang sind die Aussichten auf eine Einigung nicht besonders gut.
Der frühere Ford-Chef Bernhard Mattes beerbt Matthias Wissmann an der Spitze des Verbandes der Automobilindustrie. Das wird keine leichte Aufgabe.
Wir blicken im Januar traditionell auf die Autos vor 50 Jahren zurück. Was kam damals auf den Markt, und was hat die Welt bewegt? Die wichtigsten europäischen Neuheiten des Jahres 1968.
Ford hat ein schlechtes Jahr hinter sich, die Anleger sind enttäuscht. Daran kann auch eine kräftigen Dividendenerhöhung nichts ändern. Das hat mehrere Gründe. Konkurrent General Motors hingegen ist zuversichtlich.
Ford will sein Engagement bei Elektroautos massiv erhöhen. Das kündigt Amerikas zweitgrößter Autobauer auf der Automesse in Detroit an – und legt eine eigene Strategie vor.
Dirk Nowitzki ist seit Jahren ein Star in der NBA. Auch Dennis Schröder glänzt in der amerikanischen Basketball-Liga. Dort spielen aber noch drei andere Deutsche – mit ganz unterschiedlichen Perspektiven.
Ford hat den Kuga überarbeitet. Damit hat der Hersteller einige Kritikpunkte des Vorgängers ausgemerzt. Dennoch ist die Konkurrenz groß.
Ein Kuss, ein Tanz, ein Song und ein paar hinter die Löffel: Wenn wir uns an das Jahr 2017 erinnern, erinnern wir uns auch an Momente aus den Serien, die wir gesehen haben. Die besten stellen wir hier vor.
Im November 1953 starb ein mit geheimen biowissenschaftlichen Forschungen betrauter Wissenschaftler in New York. Die atemberaubende Dokuserie „Wormwood“ auf Netflix stellt die Frage, ob die CIA einen unbequemen Zeugen ermordete.
Der Hype um den Autobauer Tesla ist riesig. Kleinste Nachrichten bewegen die Öffentlichkeit wie sonst bei kaum einem Unternehmen. Doch was ist Tesla eigentlich wirklich wert? Nichts, sagt jetzt ein bekannter Leerverkäufer.
Gut gefoppt: Der Schauspieler Christoph Waltz inszeniert in Flandern Giuseppe Verdis Oper „Falstaff“ und lässt sich dabei von keinem Aktualisierungsdruck irritieren.
Nichts, sagt ein bekannter Leerverkäufer von der Wall Street und nennt ein paar interessante Gründe.