Bundesverkehrsminister Wissing sieht keinen Mangel an Ladesäulen für Elektroautos. Liegt der Ball jetzt bei Bundeswirtschaftsminister Habeck? Das Fazit eines Gipfeltreffens.
Wir blicken heute auf die erbitterten Kämpfe zwischen Russland und der Ukraine im Donbass, die Debatte um die Rentenreform und den Beginn der Handball-Weltmeisterschaft. Der F.A.Z.-Newsletter.
Bei Spitzentreffen von Automobilbranche und Politik in Berlin gibt es Streit um das Tempo bei der Umstellung auf vollelektrische Autos. Kritik gibt es auch an der Ladeinfrastruktur.
Im Test zeigt sich: Alles in allem bekommt man im vollelektrischen Kia EV 6 ein hochwertiges Infotainmentsystem ab Werk. Eine intelligente Ladeplanung für längere Strecken wäre allerdings wünschenswert.
Der Münchener Hersteller bringt ein futuristisches Auto nach Las Vegas, das sprechen kann. Und beteuert, es solle mehr als nur ein „Show-Auto“ sein.
Chip-Kooperation für resiliente Lieferkette
Dev Sanyal leitet das Ölunternehmen Varo Energy. Im Interview spricht er darüber, wie der russische Angriffskrieg sein Unternehmen getroffen hat und wie sich die Ursachen der Energiekrise beheben lassen. Außerdem erklärt er, warum Europa aus seiner Sicht eine führende Rolle bei erneuerbaren Energien einnehmen wird.
Neue Milliardenprojekte Chinas lassen dessen Direktinvestitionen im Osten Europas wachsen. Wird der bisherige Champion Deutschland abgehangen?
Keine Frage, dass die großen Themen die Managerinnen und Manager auch im neuen Jahr in Atem halten werden. Aber einige haben eine ganz andere Perspektive.
In Wien experimentiert ein neuer Stadtteil mit intelligenten Stromnetzen und smarten Gebäuden für eine bessere Energieeffizienz.
Damit der Wandel zur E-Mobilität gelingt, muss noch einiges geschehen.
ZF aus Friedrichshafen ist der drittgrößte Autozulieferer der Welt. Der Chef der Antriebssparte sagt im Gespräch, wann Elektroautos den Verbrenner überholen und warum Chinas Förderpolitik kohärenter ist.
Die evangelische Kirche hat sich lange mit Kritik zurückgehalten. Nun legt Landesbischof Ernst-Wilhelm Gohl dem katholischen Bischof Woelki im Interview den Rücktritt nahe.
Der Aktienkurs des Ingenieurdienstleisters Bertrandt ist von alten Höhen weit entfernt. Nun soll die E-Mobilität die Margen beflügeln.
Wirtschaftslage in Deutschland +++ Scholz zu Fachkräftemangel +++ Bundesverdienstkreuze +++ Chorsterben und Schuldesaster
Varta galt als Batteriehoffnung, doch nach Chaostagen ist der Hersteller an der Börse eingebrochen. In seinem ersten Interview sagt der neue Chef Markus Hackstein, wie er Varta retten will.
Schon bald fahren insgesamt eine Million reine Elektroautos auf deutschen Straßen. Doch bei den Zielen für das Jahr 2030 droht der Bundesregierung eine deutliche Pleite.
Ladesäulen sind ein Engpass für den Aufbau der Elektromobilität. In Italien startet VW ein neues Projekt. Auch in anderen Ländern wächst das Angebot.
Investitionen in das Netz von E-Tankstellen sind wichtig. Doch auch die Fahrzeugtechnik für schnelles Laden muss besser werden.
Der Auto-Dienstleister Segula streicht in Rüsselsheim 100 seiner 660 Stellen. Die IG Metall hat einen Zukunftstarifvertrag ausgehandelt.
Der Opel-Partner Segula in Rüsselsheim hat zu wenige Aufträge gemessen an den Kosten. Nun streicht der Entwicklungsdienstleister 100 Stellen. Er hatte laut IG Metall einen noch viel tieferen Einschnitt geplant.
Der Frankfurt University of Applied Sciences fehlt es in manchen Fächern an Professoren-Nachwuchs. Ein neues Promotionsprogramm soll das ändern – und Praktiker aus der Berufswelt für die Wissenschaft begeistern.
Die Last von Millionen Elektroautos stellt das Stromnetz künftig vor Herausforderungen. Einige Betreiber und Experten fürchten lokale Stromausfälle. Eine Studie präsentiert nun Lösungsansätze.
Olaf Scholz macht während seines Besuchs des Autozulieferers ZF klar, dass er den Wandel der Industrie als Chance sieht.
Hessens Polizei zunehmend elektrisch zum Einsatz, aber eine vollständige Elektrifizierung ist noch nicht beabsichtigt
Spanien will bei der E-Mobilität zur Weltspitze gehören. Doch die Vergabe der Fördermilliarden der EU hält damit nicht Schritt. Die Regierung muss schneller werden.
Spanien will einer der wichtigsten europäischen Hersteller von Elektrofahrzeugen und Batterien werden. Volkswagen spielt dabei eine Hauptrolle.
Der fränkische Zulieferer wird vom Tempo der Elektromobilität überrascht. Jetzt legt der Vorstand ein neues Sparprogramm auf.
Lange hielt sich das Gerücht, die traditionsreiche Autofabrik könne an Chinesen verkauft werden. Nun will BMW das Werk für die Elektromobilität fit machen.
Der Industriekonzern Schaeffler dünnt seine Personaldecke aus. Nicht weil es dem fränkischen Unternehmen schlecht ginge, sondern weil der Weg der Autoindustrie viel schneller weg vom Verbrenner führt als angenommen.
ZF Friedrichshafen baut sein saarländisches Werk zur Vorzeigefabrik der E-Mobilität um. Das Land hilft kräftig mit.
Der Autozulieferer ZF will seinen Standort im Saarland erhalten und investiert dort in E-Mobilität. Ermöglicht wird das allerdings durch die Unterstützung der öffentlichen Hand – und der Belegschaft.
Wenn Unternehmen gut sein wollen, werden sie dafür oft kritisiert. Davon sollten sie sich nicht abschrecken lassen: Eine gute Mission nutzt ihnen selbst.
Lithium ist für die E-Mobilität unverzichtbar, und die Nachfrage nach dem Rohstoff steigt. Auch hierzulande gibt es nutzbare Ressourcen, wie eine aktuelle Studie aus Karlsruhe zeigt.
Der Autohersteller verkauft ein Drittel seiner Autos in dem Land. Künftig sollen es noch mehr werden. Auch deshalb stellt das Unternehmen bald die Elektroversion des Mini in einem neuen Werk in China her.
E-Mobilität +++ E-Fuel-Alliance +++ Gespräch mit Jan Springl, EPH +++ Wiederaufbauhilfe für die Ukraine +++ Steinmeiers Rede zur Lage der Nation