Familienbande
Was Eltern Managementfähigkeiten abfordert, gilt auch in der Welt des Automobils. Weil etwa Skoda seiner Mutter VW immer dichter auf den Pelz gerückt ist, wird ein Anker geworfen.
Was Eltern Managementfähigkeiten abfordert, gilt auch in der Welt des Automobils. Weil etwa Skoda seiner Mutter VW immer dichter auf den Pelz gerückt ist, wird ein Anker geworfen.
Renault-Nissan übernimmt die einstige sowjetische Industrie-Ikone Awtowas - Hersteller der Traditionsmarke Lada. Auch wenn alle Beteiligten die Sache tief hängen - die Übernahme ist ein Paukenschlag für die Autoindustrie.
Der russische Staat verzichtet auf die Kontrolle über die alte Industrie-Ikone Lada. Bald hat der westliche Autokonzern Renault-Nissan das Sagen im Awtowas-Stammwerk Togliatti an der Wolga.
Auch wenn die Modelle deutscher Hersteller inzwischen überall in der Welt produziert werden, sind sie heute zuverlässiger denn je. Die milliardenschweren Programme zur Qualitätssicherung in der Automobilindustrie zahlen sich offenbar aus.
In Deutschland gibt es derzeit so viele Nachlässe auf Auto-Listenpreise wie nie zuvor: Ein Drittel Nachlass auf Fiats Punto, auf den Golf gut ein Fünftel. Und auch Premiumhersteller wie Audi helfen sich mit taktischen Zulassungen.
Deutsche Betriebe verkaufen mehr Musikinstrumente. Asiatische Hersteller versuchen, höherpreisige Geräte herzustellen - und kopieren Vorbilder aus dem Westen.
Noch bis zum 18. März wird in Genf eine beeindruckende Vielfalt aus der automobilen Welt offenbart. Auch wenn sich manch eine Marke mit fremden Federn schmückt.
Die Frankfurter Travec GmbH will mit besonderem Offroad-Auto in den Markt fahren. Es besteht zu fast drei Vierteln aus Plastikabfällen. 8500 Bestellungen liegen der Firma schon vor.
In Frankfurt darf sich die Autobranche wieder feiern. Einige tun das mit Nachdruck, andere sind eher bescheiden in ihrem Auftritt. Ein Messerundgang.
Beginnen wir bei Daimler. Wer über den Haupteingang auf die Messe kommt, für den ist die altehrwürdige Festhalle der erste Anlaufpunkt. Die Stuttgarter belegen die Halle schon seit Jahren und bauen sie im Inneren so um, dass von ...
Mitten in der Krise vor zwei Jahren wechselte Philippe Varin vom Stahlkonzern Corus zu PSA Peugeot Citroën. Der 59 Jahre alte Manager gilt als Sanierer.
- Mitsubishi hat in Deutschland den Anschluss gefunden (plus 45 Prozent bei den Neuzulassungen dieses Jahr bislang), spart sich aber den großen Auftritt. Die E-Autos MieV und die Studie PX-MieV, stehen bei ihren Kollegen in Halle 4.
DRAGASANI, im September. Die meisten Weinliebhaber schütteln den Kopf, wenn sie Rumänien hören, und das hat seinen Grund. Einst exportierte das Land Weine in den ganzen Ostblock, die meist rot waren, immer süß und aromatisch und einen klebrig-zuckrigen Nachgeschmack hatten.
chs. PARIS, 8. August. 88 Millionen Euro hat die Familie Peugeot kürzlich in einen französischen Anbieter von Altersheimen und Pflegediensten investiert. Damit wollen die Großaktionäre des gleichnamigen französischen Autoherstellers ...
Der französische Autobauer Renault und sein japanischer Partner Nissan wollen die Verhandlungen über eine Mehrheitsübernahme des Lada-Herstellers Awtowas bis zum Jahresende abschließen. Angestrebt wird ein Marktanteil von 40 Prozent.
Würde man auf der Strasse fregen, was man verstaatlichen sollte, kämen vermutlich Antworten wie : Banken. Kunstsammlungen von Steuerhinterziehern. Das Parteivermögen der NPD. Springer. Privatfernsehen. Atomreaktoren. Und was wird verstaatlicht? Die Autoindustrie, die damit zur neuen Staatsbahn heruntergewirtschaftet wird. Heute sind Autos vom Staat subventioniert und sehen aus wie Opel, früher waren sie dagegen pleite und ausgesprochen schön. Heute wollen Politiker mitreden, früher hatten Dichter etwas zu sagen. Ein Systemvergleich.