Guten Morgen!
Als zweite Frau und erste Asiatin in der Filmgeschichte ist Chloé Zhao mit dem Oscar für die beste Regie ausgezeichnet worden. China zensiert alle Beiträge über sie und ihren Erfolg.
Industriekommissar Breton will modernste Chip-Fabriken in die EU holen. Davon hängt nicht nur die Zukunft der Autobranche ab.
„Nomadland“ der aus China stammenden Regisseurin Chloé Zhao erhielt die Auszeichnung „Bester Film“, Zhao selbst den Preis für die beste Regie. Sie ist erst die zweite Frau überhaupt, die diese Trophäe erhält.
Die deutsche Wirtschaft wird nach Einschätzung von Fachleuten im Sommer kräftig wachsen – wenn es in der Pandemiebekämpfung nicht einem „Jojo-Effekt“ kommt. Die Notbremse allein reiche nicht.
Sie sind mobile Alleskönner: Miete zahlen, im Supermarkt einkaufen, Tickets buchen, Geld verschicken und chatten. Noch gibt es die Apps dafür nur in Asien – doch taugen sie auch als Blaupause für den Westen?
Im F.A.S.-Gespräch plädiert die grüne Kanzlerkandidatin für die Zusammenarbeit mit Amerika, die Eindämmung Chinas – und eine härtere politische Haltung gegenüber Russland.
Sie ist die prominenteste Zeugin im Wirecard-Untersuchungsausschuss: Bundeskanzlerin Merkel rechtfertigt die Fürsprache für Wirecard bei einer China-Reise als normalen Vorgang. Es habe „keine Sonderbehandlung“ gegeben.
Spahn: Sehr viele Neuinfektionen bei 6- bis 20-Jährigen +++ Nach Sachsen hebt auch Mecklenburg-Vorpommern Impfpriorisierung für Astra-Zeneca-Vakzin auf +++ Polizei löst Demonstration in Berlin auf +++ Alle Entwicklungen im Liveblog.
Der Stuttgarter Autokonzern macht im ersten Quartal doppelt so viel Gewinn wie vor der Corona-Krise. Der Mangel an Halbleitern bremst nun jedoch den Absatz.
Das neue Infektionsschutzgesetz steht nun im Bundesgesetzblatt. Der Wirecard-Untersuchungsausschuss kommt mit der Befragung von Kanzlerin Merkel zum Abschluss. Und in der Nacht zum Montag werden die Oscars verliehen. Der F.A.Z.-Newsletter für Deutschland.
Seit 30 Jahren wird mit ambitionierten Politiken auf Staatenebene der Eindruck vermittelt, man verzeichne Fortschritte im Kampf gegen die Klimaerwärmung. Diese Suggestion gelingt nur, wenn man die entscheidende Kennziffer vernachlässigt.
Dies sei das entscheidende Jahrzehnt im Kampf gegen den Klimawandel, sagt der amerikanische Präsident. Auf dem virtuellen Klimagipfel verkündet auch China neue Ziele, fordert aber mehr Geld für Entwicklungsländer.
Auf dem virtuellen Klimagipfel schärfen mehrere Länder ihre Reduktionsziele nach. Doch China und Indien wollen nicht mitziehen.
Amerikas Präsident mahnt bei seinem Klimagipfel schnelles Handeln an, um die Erderwärmung einzudämmen – und erinnert an die wirtschaftlichen Chancen. China macht Zusagen.
Bulent Altan treibt als Vorstandschef von Myneric die Laserkommunikation im Weltraum und in der Luftfahrt an. Erfahrung hat er genug – als einer der Väter der Raketen Falcon 9 und Dragon von Space X.
Die Fahrt der Medizin ins Unbekannte: Chinesische und amerikanische Forscher verschieben mit Chimären die Grenze des Möglichen. Wer startet die große bioethische Debatte?
Als epischer Bruderkampf wurde John Steinbecks „Jenseits von Eden“ verfilmt. Fast verloren ging der anti-rassistische Aspekt des Romans. Heute ist er aktuell wie nie.
Zwei von drei Menschen leben in Ländern, in denen das Recht auf Religionsfreiheit verletzt wird. Neben autoritären Staaten und Terrorgruppen kommt als weitere Ursache die Pandemie hinzu.
Die Elektromobilität macht es möglich: Auf Schanghais Automesse greifen junge Start-ups wie Hengchi die großen deutschen Hersteller an. Im Kampf um die Zukunft scheint Geld keine Rolle zu spielen.
Autoritär oder diktatorisch regierte Länder bekämen die Coronakrise besser in den Griff, heißt es mitunter. Ein fataler Fehlschluss, entgegnet der frühere EU-Parlamentspräsident und SPD-Vorsitzende Martin Schulz energisch.
Auf der Automesse in China ist schon fast wieder alles beim Alten, außer dass keine ausländischen Gästen kommen dürfen. Die deutschen Autohersteller halten Hof – wie zum Beispiel Audi.
Präsident Joe Biden ist konstruktiver, als Donald Trump es war. Da kann China beim Klimaschutz nicht auf Konfrontationskurs gehen. Die Schwierigkeiten kommen aber, wenn es konkret wird.
Die britische Regierung will verstärkt gegen Spionage vorgehen. Laut einem Bericht sollen alle Personen, die im Auftrag einer fremden Regierung im Land sind, registriert werden. Das soll sich vor allem gegen Russland und China richten.
Ein Gespräch mit dem chinesischen Maler Liu Xiaodong über seine Bilder, die in Amerika während der Pandemie entstanden sind, über Regulierung, Freiheit und Flüchtlingslager in Mexiko.
China tut so, als sei seine Impfstoffdiplomatie wohltätig und selbstlos. Das ist sie aber nicht. Zum Reputationsrisiko könnte sie werden, wenn Peking die geweckten Erwartungen nicht erfüllen kann.
Der Historiker Volker Reinhardt über das Management der Pest im Mittelalter, die Abrechnung mit den Regierenden und was sich daraus für die Epidemie von 2021 lernen lässt.
Bei der derzeit einzigen Automesse auf der Welt wollen VW und andere deutsche Hersteller mit ihren E-Autos punkten. Auch sie haben China als wichtigsten Markt für Elektromobilität identifiziert. Doch Elon Musk ist ihnen dort Jahre voraus.
Steuern, Zoll und Liefergebühren können bei Online-Bestellungen in Nicht-EU-Ländern böse überraschen, wie sich seit dem Brexit zeigt. Doch bald kostet auch die Handyhülle aus China mehr.
Armin Laschet und Markus Söder kämpfen weiter um die Kanzlerkandidatur. Das Leben von Alexej Nawalnyj hängt am seidenen Faden. Und beim FC Bayern wird ein neuer Trainer gesucht. Der F.A.Z.-Newsletter für Deutschland.
Vor Angela Merkels Aufritt im Untersuchungsausschuss rüstet die Opposition rhetorisch auf: Es sei „erschreckend“, dass die Bundeskanzlerin in China für Wirecard lobbyiert habe, als es schon Warnungen vor dem Zahlungsdienstleister gab.
Chinas Dominanzstreben und seine militärischen Drohungen gegen Taiwan mehren auch die Nervosität in Tokio. Da wirkt die Bekräftigung der amerikanischen Sicherheitsgarantie für Japan beruhigend und stabilisierend.
Volkswagen will auf seinem wichtigsten Absatzmarkt mehr Elektroautos verkaufen. Der verantwortliche China-Manager sagt, wie das gelingen soll.
Volkswagen will, dass bis 2030 mindestens 50 Prozent seiner in China verkauften Autos elektrisch angetrieben werden.