Schlechte Aussichten für Klimakläger im Streit mit VW
Greenpeace will VW vor Gericht zum beschleunigten klimagerechten Umbau seines Geschäftsmodells zwingen. Das Landgericht Braunschweig dürfte dem kaum folgen.
Greenpeace will VW vor Gericht zum beschleunigten klimagerechten Umbau seines Geschäftsmodells zwingen. Das Landgericht Braunschweig dürfte dem kaum folgen.
Die Vergütung von Betriebsräten ist rechtlich nur unzureichend geregelt. Nach einem Beschluss der obersten Strafrichter zum VW-Konzern geht das Ringen in eine neue Runde.
Hat Volkswagen Betriebsräte mit überhöhten Gehältern und Boni bis zu einer halben Million Euro pro Jahr gefügig gemacht? Der Bundesgerichtshof hat nun entschieden, dass der Fall genauer geklärt werden soll.
Die Autoindustrie ist abhängig von China. Da käme es gerade recht, wenn das schwedische Unternehmen Northvolt eine Batteriefertigung in Schleswig-Holstein ansiedelt. Aber Geld allein reicht dafür nicht.
Die Inflation kennt auch Gewinner. Viele Unternehmen konnten dank steigender Preise ihre Gewinne erhöhen. Aktionäre profitieren mit Rekorddividenden. Mercedes liegt an der Spitze.
Er zählt Gorbatschow, Orbán, Söder und Udo Lindenberg zu seinen Freunden, hat mit Dschinghis Khan Erfolge gefeiert und verheiratet Progressive Rock mit Fusion Jazz: Was treibt Leslie Mandoki, der an diesem Samstag 70 Jahre alt wird, an?
Der Spezialist für Fahrassistenzsysteme ist wieder an der Börse und verspricht sich mehr Sichtbarkeit. Bald könnte er seine Allianz mit Volkswagen vertiefen.
Mehr eigene Software für Volkswagen – das sollte die hauseigene Softwaresparte liefern. Doch nach einem schwierigen Jahr schlägt das Unternehmen auf der Konsumelektronikmesse CES nun vorsichtigere Töne an.
Der kleine VW T-Roc hat den größeren, aber immer noch kompakten Tiguan als Nummer-eins-SUV in Deutschland abgelöst. Für rund 50.000 Euro wird so ziemlich alles geboten, was ein SUV braucht.
Winfried Hermann ist grüner Verkehrsminister in Baden-Württemberg. Ein Gespräch über die Modellstrategie der Autokonzerne, Kurznachrichten mit Automanagern und sein ziemlich flaches Mercedes-Dienstauto.
Die Elektronikmesse CES in Las Vegas stand zwei Jahre im Schatten der Pandemie. Jetzt will sie sich standesgemäß zurückmelden. Doch kann sie an frühere Zeiten anknüpfen?
Die VW-Finanzsparte, die Münchner Hyp und die SaarLB machen mit Vorstandswechseln auf sich aufmerksam. Wells Fargo muss eine Milliardenstrafe zahlen, und die Landwirtschaftliche Rentenbank plant vorsichtig. Schon gehört, dass ...?
Das Familien-SUV Seat Tarraco erhält ein neues Infotainment. Jetzt ist vor allem viel Touch gefragt. Ein erster Test.
Vor 50 Jahren wird in Frankfurt ein US-Soldat bei einem Bombenanschlag der RAF getötet. Friedrich Hucke, damals erst seit ein paar Wochen im Polizeidienst, hat den Sterbenden in den Armen gehalten.
Die Autobanken geben die Zinserhöhungen der Europäischen Zentralbank vergleichsweise schnell an die Sparer weiter. Woran liegt das?
Autos, Motorräder, Wohnmobile, Fahrräder – die Herausforderungen waren schon mal geringer. Aber die Redaktion bleibt so rastlos wie eh und je.
Das Jahr 2022 lief für die meisten Unternehmen ziemlich gut. Nur ein großer Ausreißer trübt das Bild.
VW holt Audi-Manager in den Vorstand
Viel Jubel um Porsche – für die VW-Aktionäre bleibt außer einer Sonderdividende wenig von dem Erfolg ihrer Tochtergesellschaft.
Die Erstnotiz im Dax ist Porsche geglückt. In Sachen Unternehmensführung ist Porsche alles andere als erstklassig.
Auf der außerordentlichen Hauptversammlung hagelt es Kritik an Schwächen in der Unternehmensführung. Der Vorstand hält dagegen. Er will für einen höheren Börsenwert kämpfen.
Kaum ein Unternehmen wagt sich an den Aktienmarkt. Diese Flaute dürfte bis zum zweiten Halbjahr 2023 andauern. Und nicht nur das.
Wer Boote aus dem Wasser zieht, Holz aus dem Wald holt, Sand auf die Baustelle fährt oder im Garten baut, der braucht solides Handwerkszeug. Den neuen VW Amarok vielleicht.
Neuer Job in der Halbleiterindustrie: Der ehemalige VW-Chef ist für den Aufsichtsrat von Infineon vorgeschlagen.
Der Halbleiterkonzern Infineon braucht einen neuen Chefkontrolleur. Der bisherige Amtsinhaber Wolfgang Eder tritt auf der Hauptversammlung nicht mehr zur Neuwahl an.
In Wilhelmshaven eröffnet am Wochenende das erste LNG-Terminal in Deutschland. Millionen Menschen leiden unter Atemwegserkrankungen. Und am Sonntag endet die WM mit dem Finale zwischen Argentinien und Frankreich. Der F.A.Z.-Newsletter.
Chaos in der Software, strukturelle Probleme in den USA und China: Herbert Diess hat seinem Nachfolger etliche Baustellen hinterlassen. Jetzt sind wichtige Leitplanken gesetzt, aber viele Risiken bleiben.
Volkswagen will eine kräftige Sonderdividende ausschütten. Dagegen gibt es Widerstand.
Der neue Volkswagen-Chef Oliver Blume baut weiter die Führungsriege des Konzerns um. Jetzt tauscht er den Chefdesigner aus – es kommt ein alter Bekannter.
Ladesäulen sind ein Engpass für den Aufbau der Elektromobilität. In Italien startet VW ein neues Projekt. Auch in anderen Ländern wächst das Angebot.
Investitionen in das Netz von E-Tankstellen sind wichtig. Doch auch die Fahrzeugtechnik für schnelles Laden muss besser werden.
In zwei Jahren soll sie die Produktion aufnehmen, aber noch ist kein Platz für die neue VW-Batteriefabrik in Osteuropa gefunden. Der Konzern lässt sich Zeit.
Nach hundert Tagen im Amt zeigt sich: Der neue VW-Chef Oliver Blume räumt auf
SAP und VW Vorzüge stehen ganz oben auf der Einkaufsliste für das kommende Jahr. Die Technische Analyse.
Zuletzt kannten die Preise für gebrauchte Autos nur eine Richtung: nach oben. Das könnte sich nun ändern, sagen Experten. Für Autokäufer ist das ein gutes Zeichen – wäre da nur nicht die Inflation.