Die zur Manipulation genutzte Software von VW stammt nach Informationen von FAZ.NET aus dem Jahr 2005. Damals versuchte die deutsche Automobilindustrie den modernen Diesel in den Vereinigten Staaten hoffähig zu machen.
Volkswagen ist so groß, dass das Wohl und Wehe dieses einzelnen Konzerns sogar die Konjunktur Deutschlands insgesamt beeinflusst. Der Anteil an der Wertschöpfung Niedersachsens ist atemberaubend.
Die von ihr geführte oberste amerikanische Umweltschutzbehörde EPA setzte das Untersuchungsverfahren gegen VW wegen Manipulationen der Abgaswerte in Gang. Doch EPA-Chefin Gina McCarthy steht selbst politisch unter Druck.
Der Dax hat am Mittwoch nach anfänglichem im Plus geschlossen. Die zunächst volatile VW-Aktie war nach dem Absturz der Virtage führend.
Niemand ist unersetzlich: Martin Winterkorn wird sich nicht halten können. Das sollte bei VW nicht nur ihm zu denken geben.
Immer neue schlechte Nachrichten für VW-Chef Winterkorn. Wegen der manipulierten Abgastests ermittelt nun auch der Generalstaatsanwalt von New York. Und aus Brasilien kommen Vorwürfe wegen einer Ära, die längst vergessen schien.
Die Grünen werfen der Bundesregierung vor, schon lange von der möglichen Manipulation bei Spritverbrauch und Abgaswerten gewusst zu haben. Das soll ein Papier des Verkehrsministeriums belegen.
Der Abgas-Skandal treibt den Volkswagen-Chef in die Enge. Martin Winterkorn bittet in einem Video um Entschuldigung - will aber trotzdem im Amt bleiben.
Tradition verleiht keine Bestandsgarantie. Das bekommen derzeit vor allem die großen Konzerne der Autoindustrie zu spüren. Nicht nur Volkswagen mit seinem Abgas-Skandal.
Schwarze Tage an der Börse: Der Abgas-Skandal lässt die VW-Aktie noch einmal rund 20 Prozent abstürzen, der Dax verliert insgesamt 3,8 Prozent. Die sinkenden Rohstoffpreise wecken Deflationsängste.
Südzucker hat die Prognosen erhöht, weil das Geschäft mit Bioäthanol gut läuft. Das bringt einen starken Kursanstieg. Doch ob dies das schwache Zuckergeschäft auf Dauer vergessen machen kann, ist fraglich.
Volkswagens Abgas-Skandal weitet sich aus. In der Folge fällt der Aktienkurs weiter. Auch die Kurse anderer Auto-Aktien sind deutlich unter Druck.
In Volkswagens Abgas-Affäre richtet sich der Blick auf Konzernchef Martin Winterkorn. In ein paar Tagen soll sein Vertrag verlängert werden. Doch die Aufsichtsräte suchen einen Verantwortlichen.
Europas größter Autohersteller räumt ein, dass die Software zur Manipulation der Abgaswerte in noch mehr Autos eingebaut worden ist. Der Konzern rechnet mit zusätzlichen Kosten von 6,5 Milliarden Euro. Die VW-Aktie stürzt weiter ab.
Über Martin Winterkorns Zukunft im Volkswagen-Konzern spricht öffentlich niemand. Mitglieder des mächtigen Aufsichtsrates reden aber von personellen Konsequenzen. Der Aktienkurs fällt um weitere 5 Prozent. Und Frankreich verlangt einer europäische Untersuchung.
Etablierte Aktien verlieren zum Wochenauftakt 20 Prozent. Anleger tun sich mit der Unternehmensbewertung schwer. Vor ihrem Start tragen Covestro, Scout 24 und Schaeffler dem nervösen Umfeld Rechnung.
Der Amerika-Chef von Volkswagen gibt sich bei der Vorstellung des neuen Passat zerknirscht. Er verspricht angesichts der Abgasaffäre: „Wir werden bezahlen, was wir zu bezahlen haben.“
Im Skandal um manipulierte Abgaswerte muss Volkswagen offenbar strafrechtliche Konsequenzen fürchten. Amerikanische Umweltbehörden weiten ihre Untersuchungen aus.
Nur mit dem Diesel lassen sich die Klimaschutz-Ziele erreichen, sagt die Autoindustrie. Doch die Abgas-Manipulation bei Volkswagen offenbart die Probleme dieses Antriebs – und die Schwächen der Schadstoff-Kontrollen.
Der Skandal um Abgas-Manipulationen in Amerika bringt VW-Chef Winterkorn in die Bredouille. Kann es Zufall sein, dass die Vorwürfe jetzt bekannt werden? Warum macht Volkswagen so etwas? Und warum reagiert der Konzern so spät?
Manipulierte Abgastests bei VW-Dieselautos in Amerika schocken die Branche - der Ruf nach Konsequenzen wird lauter. Gab es womöglich auch bei anderen Herstellern ähnliche Tricks?
Martin Winterkorn gerät angesichts der Vorwürfe aus Amerika zunehmend unter Druck. Die Grünen fordern eine lückenlose Aufklärung und selbst Verkehrsminister Dobrindt sucht das Gespräch.
Volkswagen verliert ein Fünftel seiner Marktkapitalisierung wegen eines Abgas-Skandals in den Vereinigten Staaten. Dadurch ist ein Wettbewerber nun wertvoller als der Autobauer aus Wolfsburg.
Das Wolfsburger Unternehmen soll bei Emissionskontrollen gezielt betrogen haben. Die Vorwürfe sind gravierend - und für den Konzern wohl überhaupt nicht neu.
Der Auto-Zulieferer Elring-Klinger kommt nicht hinterher, seine Aufträge abzuarbeiten. Das kostet viel Geld - und belastet den Aktienkurs. Im November wird das Management in der Schweiz ausgewechselt.
Nachdem bekannt wurde, dass VW über Jahre Abgas-Emissionen bei verschiedenen Modellen manipuliert hat, wird sich das auch auf den amerikanischen Markt auswirken.
Süßigkeiten, Attraktionen und ein bisschen Freakshow. Das erste Besucherwochenende der IAA präsentiert sich als riesiger Rummel. Ein Rundgang.
Volkswagens Abgas-Skandal wirkt sich auch an der Börse gravierend aus. Der Aktienkurs stürzt ab, auch die Anteile anderer deutscher Hersteller sind deutlich unter Druck. Was nun?
Noch so ein Konzernklub! Bundesliga-Aufsteiger FC Ingolstadt wurde nicht von allen mit offenen Armen empfangen. Doch wer etwas genauer hinschaut, entdeckt ein Idyll für Fußballromantiker.
Zwei der größten Wohnungsgesellschaften Deutschlands wollen fusionieren. Die Pflege in Kliniken soll aufgewertet werden. Und Schaeffler denkt offenbar über einen Börsengang nach.
VW hat Abgas-Tests in Amerika manipuliert. Jetzt stoppt das Unternehmen den Verkauf einiger Modelle.
Der Wolfsburger Konzern räumt ein, die Abgaskontrolleure in den Vereinigten Staaten mit Hilfe einer verbotene Software ausgetrickst zu haben. Nun droht eine Milliardenstrafe – was auch Folgen für andere Hersteller haben könnte.
Die Wolfsburger müssen in Amerika eine halbe Million Autos zurückrufen. Die Ermittelungen der Behörden werfen einen Schatten auf das VW-Image. Doch nicht nur das: Eine ganze Branche ist betroffen.
Woods beendet Saison ++ VW schweigt zu Formel-1-Einstieg ++ William und Kate jubeln beim Rugby ++ Überraschung in Flensburg ++ Hambüchen stürzt und gewinnt ++ Sport kompakt am Samstag.
Neuer Ärger für den Wolfsburger Automobilkonzern: Hunderttausende Autos mussten zurück gerufen werden. Doch womöglich droht dem Unternehmen eine noch viel teurere Strafe.