Die Pandemie hinterlässt Spuren in einer Finanzregion, die bisher erstaunlich prosperierte. Banken-Volkswirte haben sich die Ursachen und Folgen angeschaut.
Nur mit guter Technik macht das Homeoffice Spaß. Doch was muss der Rechner für die Arbeit von zuhause mitbringen? Wie man jetzt das passende Notebook findet.
Die britische Regierung will keine neuen Benzin-Autos ab 2030 mehr zulassen. Das trifft besonders die ärmere Bevölkerung, die sich nicht so einfach einen schicken Tesla leisten kann.
Die Regierung Johnson ruft eine „Grüne Industrielle Revolution“ aus. Verbrennungsmotor-Autos sollen in gut neun Jahren nicht mehr zugelassen werden. Zudem wird sie neue Atomkraftwerke bauen.
Die amerikanische Flugbehörde FAA hat das Flugverbot für Boeings 737 Max aufgehoben. Doch wer braucht die Flieger eigentlich mitten in der Pandemie?
Alle reden von Nachhaltigkeit. Auch Staat und Industrie ermuntern seit einer Weile zum kritischen Hinschauen. Aber werden wir tatsächlich zu besseren Konsumenten?
Jetzt ist Hochsaison für Gänse-Essen, doch die Restaurants sind zu. Was passiert mit dem Geflügel? Einige Restaurants bieten das Traditionsessen zum Mitnehmen an.
Der Elektroauto-Pionier gehört nun ganz offiziell zum Establishment. Für spekulative Anleger wird die Tesla-Aktie dadurch ein Stück langweiliger, für risikoscheue Aktionäre hingegen attraktiver.
Von diesem Dienstag an gilt in Österreich wieder ein strikter Lockdown. Mit Rabattaktionen lockte der Handel am Wochenende deshalb Menschenmassen in die Innenstadt – und entschuldigt sich später dafür.
Die EU will Vorreiter im Klimaschutz werden. Doch nicht nur Landwirte fürchten, dass dann mehr Lebensmittel aus Ländern mit niedrigeren Standards importiert werden.
Unternehmen aus der Rhein-Main-Region kommen offenbar besser durch die Corona-Zeit als anderswo in Deutschland. Trotzdem sind viele in der Existenz bedroht, während andere gerade jetzt durchstarten wollen.
Die Hälfte aller Handelsschiffe auf der Welt wird mittels Druckluft gestartet, die in Kompressoren von Sauer Compressors erzeugt wird. Die Produkte des Unternehmens sorgen auch dafür, dass U-Boote wieder auftauchen.
Die einstige Industrie-Ikone Thyssen-Krupp kämpft ums Überleben. Vorstandschefin Martina Merz spricht über die Verhandlungen mit dem Staat über Nothilfen und die Zukunft der Stahlbranche.
Der Konjunkturausblick hat sich aus Sicht der EZB-Ökonomen deutlich eingetrübt. Wirtschaftsforscher warnen derweil vor langfristigen Schäden für Wachstum und Beschäftigung.
Horst Lichter schlägt Jogi Löw: bei den Fernsehzuschauern beliebter als das Länderspiel der Fußball-Nationalmannschaft zur Prime Time gegen Tschechien bei RTL war „Bares für Rares“ im ZDF.
Die Geschäfte von Steffen Christmann, Pfälzer Spitzenwinzer und Präsident des Winzerverbandes VDP, laufen trotz Corona nicht schlecht. Trotzdem macht er sich für das umstrittene neue Weingesetz stark.
Beim Restart der Bundesliga sank die Zuschauerzahl der ARD-Sportschau stark. Der Sender rätselte über die Gründe für das Desinteresse. Nun sind die Werte wieder auf höherem Niveau. Einen deutlichen Zuwachs hat Pay-Sender Sky.
Die Branche muss im Zinstief gegensteuern, weil das Geschäftsmodell besonders darunter leidet. Doch der Vorstand der Alten Leipziger bleibt zuversichtlich.
Im dritten Quartal verdreifacht sich der Marktanteil elektrisch angetriebener Autos in der Europäischen Union. Das hat auch mit der Corona-Krise zu tun.
Seit Monaten werden Masken getragen, dabei hat sich wenig beim Maskengebrauch verändert. Stofffetzen auf Halbmast? Bitte nicht! Die Wirtschaft produziert längst genügend günstige Qualitätsmasken.
23 Stunden verbringt ein durchschnittlicher Arbeitnehmer jede Woche in Microsoft-Office-Programmen. Doch Bürosoftware bieten auch andere an. Der Marktführer hat inzwischen einen starken Konkurrenten.
Bill Polacek ist Amerikaner, Unternehmer und Wähler von Donald Trump. Der Präsident habe ihm und den Menschen in Pennsylvania viel Gutes beschert, sagt er. Aber Joe Biden sei auch ein guter Mann.
Amerikanische Digitalkonzerne beherrschen das Internet. Das liegt nicht nur an ihren Marktanteilen.
Viele Senioren brauchen Nachhilfe im Internet – doch die Finanzbranche könnte deutlich mehr Beistand leisten. Eine Unternehmensberaterin macht Vorschläge.
Die Autozulieferer Elring-Klinger und Plastic Omnium investieren in die Wasserstoff-Technologie – und gründen ein Gemeinschaftsunternehmen.
Apple arbeitet angeblich an einer rivalisierenden Suchmaschine. Was bedeutet das?
Vivo, die Nummer zwei aus China, will den europäischen Markt erobern und wirft in der gehobenen Mittelklasse das X 51 ins Rennen. Wir halten das Google Pixel 5 dagegen, das irgendwie ganz anders ist.
Opel befindet sich mitten im Umbau und büßt Marktanteile ein. Unternehmens-Chef Michael Lohscheller zu der Frage, wie die Marke wieder wachsen will, wieso der Diesel nicht aus der Mode kommt und ob der E-Corsa läuft.
Scharfe Kritik regt sich an der Haltung der Bundesregierung zu RWE und Eon, die sich 2019 ihren Markt untereinander aufteilten. Elf Regionalversorger haben Klage eingereicht.
Die Gartenhaus GmbH aus Hamburg kümmert sich um große und sperrige Projekte im Haus und im Garten. Sie verkauft unter anderem Saunen, Carports und Garagen und hilft bei Bauanträgen.
Die Corona-Pandemie verunsichert die Weihnachtsbaum-Branche: Weil die Händler mehr Platz und Personal brauchen, rechnen sie mit steigenden Preisen. Auch Gastronomen blicken besorgt auf das Weihnachtsgeschäft.
Jahrelang kämpfte der Privatsender Sat.1 dagegen, gesetzlich vorgeschriebene „Drittsendezeiten“ ins Programm zu nehmen. Nun scheint die medienpolitische Farce endgültig vorbei zu sein. Oder ist sie es doch nicht?
Um Klimavorgaben der Politik einzuhalten, setzt Opel auch auf Brennstoffzellen-Autos. Firmenchef Lohscheller kündigt für 2021 erste Tests an. Bei E-Autos ist Opel nach seinen Worten voll lieferfähig, anders als zwei Konkurrenten.
Weil Großbritannien so stark vom Coronavirus betroffen ist, kann auch in Wales das Dschungelcamp nicht sicher gedreht werden. Deshalb lässt RTL das Format nun ganz ausfallen.
Das Handy-Unternehmen Vivo hat in Fernost schon den zweitgrößten Marktanteil. Nun drängt es nach Europa.
Der neue Mobilfunkstandard ist wirklich revolutionär. Er verändert die Art und Weise, wie neue Netze entstehen – und ist noch längst nicht fertig. Ein Gastbeitrag.